تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850052912
عدم پرداخت هزینه های مترو باعث شده راهکار اصلی کاهش آلودگی هوا عقیم بماند
واضح آرشیو وب فارسی:تهرانشهر: مشاور محیط زیستی رئیس سازمان محیط زیست کشور: عدم پرداخت هزینه های مترو باعث شده راهکار اصلی کاهش آلودگی هوا عقیم بماند گروه مجلس و شورا: یک کارشناس محیط زیست با اعلام اینکه هر چه اقدام برای کاهش آلودگی هوا بوده است به اجرا در آمده و برای بازگرداندن سلامت به آسمان تهران راه حل جدیدی در دست نداریم، گفت: آلودگی هوای تهران همانند معمایی است که به اصطلاح دچار آچمز و بن بست شده است و برون رفت از این معضل نیاز به حداقل ده سال زمان دارد. ۱۳۹۴/۱۰/۲ ۱۱:۵۴:۳۴ | اسماعیل کهرم در گفت وگو با تهرانشهر، با تاکید بر اینکه شهرداری تهران در تلاش است با توسعه فضای سبز حتی در مسیر میانی بزرگراه ها بر میزان فضای سبز تهران بیافزاید، تصریح کرد: تنها راه برون رفت از مشکل آلودگی هوا افزایش حجم فضای سبز شهر است. از همین رو به نظر می رسد کم کم باید به سمت توسعه فضای سبز آپارتمانی و روف گاردن ها در تمام ساختمان های شهر برویم. وی با تاکید بر اینکه کاشت و نگهداری انواع گونه های گیاهی بر پشت بام خانه ها و کاشت چمن می تواند منجر به ایجاد موتورهای کوچک تولید اکسیژن و تصفیه هوا شود، خاطرنشان کرد: باید این مهم را در نظر بگیریم که جهان به سمت آلودگی هوا می رود. به طوری که به تازگی در کشور فرانسه با وجود آنکه خودروهایشان از کیفیت بسیار بالاتری نسبت به خودروهای داخلی ما برخوردارند و بنزین یورو ۵ مصرف می کنند، طرح زوج و فرد همگانی اعمال می شود. کهرم با یادآوری اینکه شهرداری تهران کوشیده با وجود هزینه های بسیار بالای زمین، اما بخش قابل توجهی از شهر را به فضای سبز اختصاص دهد، متذکر شد: بهترین راهکار خروج از معضل کنونی آلودگی هوای تهران توسعه خطوط مترو است. مترویی که به نظر می رسد گرفتار نبود بودجه شده است در حالیکه بهترین راهکار خروج شهر از معضل آلودگی هواست. وی ادامه داد: سرعت ساخت مترو و حجم پیشرفت پروژه مترو در سال های گذشته توانسته در دنیا رکورد بزند به طوری که تهران در رتبه دوم پیشرفت پروژه مترو دنیا قرار گرفته است. اما شاهد هستیم این پتانسیل قوی خروج از مشکلات آلودگی هوای تهران گرفتار نبود بودجه و کمبود امکانات است در حالی که می تواند در مدت زمان اندکی آلودگی های پایتخت را برای همیشه از آسمان شهر حذف کند. منتقدان آلودگی هوا نوروز ۹۵ در تهران بمانند و هوای پاک بخورند این کارشناس محیط زیست شهری با اشاره به اینکه بسیاری از منتقدان آلودگی هوای تهران معتقدند تنها خودروها منبع تولید آلایندگی ها نیستند در حالی که آمارها حاکی از آن است که ۸۰درصد منابع تولید آلایندگی ها خودروها هستند، گفت: در پاسخ به این منتقدان باید بگویم اگر خودروها و موتورسیکلت ها منابع آلایندگی هوا نیستند پس چگونه است که به محض آغاز تعطیلات نوروز و خروج خودروها از شهر تهران، آسمان تهران فرصت می یابد رنگ آبی به خود بگیرد؟ کهرم استقرار بیش از ۳۰ درصد از حجم کل صنایع کشور در اطراف تهران را یکی دیگر از معضلات کنونی پایتخت دانست که منجر به تشدید آلودگی هوا می شود و افزود: وقتی یک سوم صنایع مهم کشور در اطراف تهران واقع هستند، چگونه می توانیم توقع داشته باشیم که هوای تهران پاکیزه باقی بماند؟ وی با یادآوری اینکه موقعیت جغرافیایی تهران نیز خود مسبب تشدید آلودگی هاست، خاطرنشان کرد: در بخش شمال تهران رشته کوه های البرز قرار دارند که خود همچون سدی مانع حرکت و جریان باد و خروج آلودگی ها از آسمان تهران می شوند. درواقع موقعیت جغرافیایی تهران خود مزید بر معضل آلودگی هوای تهران است. کهرم تعداد بالای شمار خودروها و موتورسیکلت های شهر تهران را یکی از دلایل افزایش گاه و بی گاه آلودگی هوای پایتخت دانست و گفت: تنها راه خروج از معضل آلودگی هوا و کاهش حجم ذرات آلاینده آسمان تهران گذشت زمان و اجرای برنامه های کنونی قانون کاهش آلودگی هوا است، در غیر اینصورت تعطیلی مدارس و ادارات تنها مسکن های مقطعی خواهند بود و راه به جایی نخواهند برد. مشاور محیط زیستی رئیس سازمان محیط زیست کشور متذکر شد: باید منتظر بمانیم تا از یک سو شهرداری خطوط متروی تهران را تکمیل کند و از سوی دیگر فضای سبز شهر تا حد امکان توسعه یابد، تا بلکه میزان تزریق آلاینده ها به آسمان تهران کمی کاهش یابد. در غیر این صورت تعطیلی ها تنها اقدامات مقطعی خواهند بود و تاثیر چشمگیری در رفع معضل کنونی هوای پایتخت نخواهد داشت.
چهارشنبه ، ۲دی۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تهرانشهر]
[مشاهده در: www.tehranshahr.org]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
گوناگون
پربازدیدترینها