تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1868525444
خروج واگن‌های 55 ساله از ناوگان ریلی کشور
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۹ آذر ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۸
مدیر عامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به تلاش همزمان راه‌آهن برای ارتقاء کیفیت خدمات در کنار توسعه صنعت ریلی اعلام کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا پایان سال تمام واگن‌هایی که عمری بیشتر از 55 سال دارند از شبکه خارج خواهند شد. به گزارش خبرنگار ایسنا، محسن پورسید آقایی در مراسم عقد قرار‌داد ساخت 200 واگن مسافرتی جدید تصریح کرد: در حال حاضر در راه‌آهن دو کار موازی در حال پیگیری است. از یک سو ما تلاش کرده‌ایم با سیاست‌هایی که در عرصه توسعه واگن‌ها و نوسازی آنها داشته‌ایم صنایع مختلف کشور در این عرصه را فعال کنیم. وی ادامه داد: قرار‌داد ساخت 200 واگن جدید که از سوی یک شرکت داخلی بسته شده در شرایطی است که درسال‌های گذشته بخش قابل توجهی از شرکت‌های داخلی نتوانستند از ظرفیت خود استفاده کنند و این موضوع برایشان مشکلات زیادی را به وجود آورده است. به گفته مدیر عامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، هرچند هنوز بخش قابل توجهی از ظرفیت این شرکت‌های واگن‌ساز مورد استفاده قرار نگرفته، اما با توجه به هدف‌گذاری راه‌آهن این موضوع با قدرت پیگیری می‌شود. پورسید آقایی با اشاره به سیاست راه‌آهن برای نوسازی جدی ناوگان ریلی تاکید کرد: طبق برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته تا پایان سال تمام واگن‌هایی که عمر بیش از 55 سال دارند از خط سیر خارج میشوند و در سال آینده نیز واگن‌های بالای 45 سال اجازه فعالیت نخواهند داشت.این موضوع با هدف ارتقاء کیفیت خدمات به مسافران و تبدیل شدن راه‌آهن به انتخاب نخست مردم صورت می‌گیرد. وی با اشاره به راه‌اندازی یک قطار پنج ستاره با ابتکار بخش خصوصی ادامه داد: این موضوع نشان از آن دارد که سیاست‌های ما در حمایت از این بخش با قدرت بیشتری دنبال می‌شود و حضور بخش خصوصی ما را امیدوار می‌کند که در آینده صنعت ریلی را با قدرت بیشتری پیگیری کنیم. اینکه ما در ناوگان‌مان امکان انتخاب‌های متنوع را از درجه یک به سفر معمولی در اختیار مسافران قرار دهیم، نشان می‌دهد که وضعیت مسافرگیری راه‌آهن از طیف‌های مختلف مردم امکان‌پذیر شده است. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 22]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها