محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845480325
معاون وزیر راه و شهرسازی: حمل قیر با تانکر دوجداره از ابتدای سال 95 الزامی شد/ وضعیت 40 درصد راهها نامناسب است
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: معاون وزیر راه و شهرسازی:
حمل قیر با تانکر دوجداره از ابتدای سال 95 الزامی شد/ وضعیت 40 درصد راهها نامناسب است
معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه بیش از 40 درصد راه‌های کشور وضعیت نامناسبی دارند، گفت: از ابتدای سال 95 حمل قیر برای جاده‌ها فقط با تانکر دوجداره انجام خواهد شد.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیدحسین میرشفیع امروز با بیان اینکه در حوزه قیر و آسفالت بخش عمده مشکلات ما مدیریت، نظام فنی و اجرایی و تأمین منابع مالی است،اظهار داشت: با وجود دانش کافی در این حوزه در عمل با موانعی مواجه هستیم. وی با بیان اینکه در دو سال اخیر حرکت مناسبی برای ارتقای کیفیت آسفالت انجام شده است،گفت: در حوزه قیر شاخص تولید را عوض کردیم و از درجه نفوذ به شاخص عملکردی رسیدیم. معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه از ابتدای سال 95 حمل قیر فقط با تانکر دوجداره انجام خواهد شد، گفت: تا چند ماه آینده تولیدکنندگان قیر امولوسیونی استاندارد ارزیابی کیفیت می‌شوند و از آن پس فقط از آنهایی که ارزیابی کیفی شده‌اند،خرید انجام می‌شود. معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی اضافه کرد: شاخص ناهمواری راهها فقط یک شاخص برای تحویل موقت و قطعی راه محسوب نمی‌شوند و باید در دایره‌ای گسترده‌تر از آن استفاده کرد که همان نگهداری راهها است. میرشفیع با تأکید بر اینکه در کارگروه ویژه قیر و آسفالت حفاظت زمستانی از جاده‌ها پیگیری می‌شود، اظهار داشت: در زمینه یخ‌زدایی فعالیت‌های فعلی ما مناسب نیست و این نیازمند تحولی جدی است؛ چرا در یک بارش ساده برف یکی از اصلی‌ترین آزادراه‌های ما مسدود می‌شود و باید با بلدوزر برف‌روبی انجام شود. وی ادامه داد: در کارگروه ارتقای کیفی آسفالت موضوع زهکشی جاده به عنوان یک امر مهم دنبال می‌شود. معاون راه روستایی وزیر راه و شهرسازی به پیگیری آموزش‌های مهارتی برای متولیان قیر و آسفالت اشاره کرد و گفت: با وجود کمبود منابع مالی در زمینه ارتقای کیفیت مجموعه پیمانکاران و تولیدکنندگان قیر مناسب عمل کرده‌اند. میرشفیع با بیان اینکه 40 درصد راه‌های موجود کشور وضعیت نامناسبی از نظر رویه دارند، گفت: در این راستا باید به سمت آسفالت‌های حفاظتی گام برداریم. انتهای پیام/م
http://fna.ir/214D58
94/09/24 - 11:20
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 39]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها