تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 17 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام صادق (ع):به خداوند امیدوار باش، امیدی که تو را بر انجام معصیتش جرات نبخشد و از خداو...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

پوستر آنلاین

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

اوزمپیک چیست

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1827012169




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

لزوم تهیه طرح جامع عبور و مرور عابرین پیاده


واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: لزوم تهیه طرح جامع عبور و مرور عابرین پیاده
جلسه امروز شورای اسلامی شهر تبریز که با حضور فرمانده راهنمایی و رانندگی استان همراه بود، به طرح دیدگاه اعضای شورا در خصوص معضلات ترافیکی شهر تبریز گذشت.


در این جلسه، اعضای شورای اسلامی شهر، پس از توضیحات سرهنگ میکائیلی، به بیان نظرات و پیشنهادهای سازنده خود در خصوص راهکارهای حل مشکلات ترافیکی شهر تبریز پرداختند. جلوگیری از تردد خودروهای سنگین در سطح شهر بهروز خاماچی، عضو کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر تبریز گفت: افزایش بی‌رویه خودرو با اقدامات گسترده عمرانی و تمهیداتی که در ترافیک شهر می‌شود، سازگار نیست. وی افزود: در این راستا، اجرای طرح زوج و فرد خودروها باید با ایجاد بسترهای لازم، میسر شود. جلوگیری از تردد خودروهای سنگین در سطح شهر و همچنین استفاده از فرصت‌های احداث پارکینگ، از دیگر نکات مورد تاکید خاماچی بود. فواصل نصب تابلوها باید دقیق باشد اکرم حضرتی، عضو کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر بر لزوم ارتقای فرهنگ ترافیک تاکید کرد و افزود: آموزش‌و‌پرورش می‌تواند طی تفاهم‌نامه‌ای، مسائل ترافیکی را در کرسی‌های درسی خود لحاظ کند. وی همچنین گفت: برخی تابلوهای رانندگی با توجه به بعضی ایرادات تایپی و املایی نیاز به بازنگری دارند.  حضرتی اضافه کرد: فواصل نصب تابلوها باید به گونه‌ای باشد که امکان عکس‌العمل به موقع را به رانندگان بدهد. لزوم تهیه طرح جامع عبور و مرور عابرین پیاده ایران آهور، عضو کمیسیون شهرسازی و معماری، در سخنان خود، راهنمایی‌و رانندگی، شهرداری و شهروندان را سه ضلع مهم مباحث ترافیکی عنوان و خاطرنشان کرد: شهرداری با تهیه طرح‌های ترافیکی، شهروندان با رعایت قوانین و راهنمایی‌و‌رانندگی با اجرای قوانین، در رسیدن به وضعیت مساعد ترافیکی نقش‌آفرین هستند. وی با بیان اینکه نیمی از مشکلات ترافیک مربوط به حوزه عابرین است، بر لزوم تهیه طرح جامع عبور و مرور عابرین پیاده تاکید کرد. تعریف حریم مشخص برای پروژه‌ها و مکان‌یابی‌های دقیق برای تابلوها بر اساس یک نرم‌افزار منسجم از دیگر نکات مورد تاکید این عضو شورا بود. رسالت مهم پلیس، در درجه اول باید "راهنمایی" باشد داوود امیرحقیان، رییس کمیسیون تحقیق و نظارت شورای اسلامی شهر تبریز ، با بیان این‌که اقدامات ترافیکی بیشتر، سلبی است، گفت: "راهنمایی"، رسالت مهم پلیس راهور ناجا است، این در صورتی است که برنامه‌های این مجموعه بیشتر حالت سلبی دارد. وی افزود: بر این اساس، برنامه‌های پلیس راهور ناجا، باید به سمت ایجابی پیش برود تا شهروندان را به طرف رعایت قوانین سوق دهد. امیرحقیان همچنین با بیان این‌که حضور پلیس راهور در روزهای تعطیل زیاد چشمگیر نیست،  افزود: برنامه‌های نظارتی و برخورد با تخلفات نمی‌تواند یک موضوع تعطیل‌بردار باشد. ایجاد سرعت‌گیر، با وجهه فرهنگی مسائل ترافیکی، سازگار نیست احتشام حاجی پور، عضو کمیسیون توسعه و عمران، تاکید کرد: گستره بحث‌های ترافیکی به اندازه وسعت شهر است و از این رو، نیازمند برنامه‌‌های گسترده ترافیکی است. وی از ایجاد سرعت‌گیر در برخی مسیرها انتقاد کرد و افزود: راهنمایی و رانندگی باید مردم را به طرف رعایت قوانین سوق دهد، ایجاد سرعت‌گیر در مسیرهای پرتردد، با وجهه فرهنگی مسایل ترافیکی، سازگار نیست. جریمه، باید آخرین اقدام پلیس باشد حبیب شیری‌آذر، عضو کمیسیون خدمات شهری شورای اسلامی شهر با تاکید بر این‌که ناوگان اتوبوس‌رانی و تاکسی‌رانی، نیاز به توسعه و تجهیز هر چه بیشتر دارد، ایجاد پارکینگ‌های مکانیزه را نیاز مهم شهر عنوان کرد. وی با انتقاد از حضور ضعیف راهنمایی‌و‌رانندگی در سطح شهر گفت: مدیریت خاصی در این خصوص بارز نیست، پلیس در ارتباط با مدیریت شهری باید ارتباط تنگاتنگ با شهرداری‌ها داشته باشند. این عضو شورا با بیان این‌که "راهنمایی" باید اولویت اصلی پلیس راهور باشد، گفت: پلیس نیز همچون شهروندان، در نحوه رفتار، نیازمند آموزش است. وی اضافه کرد:  جریمه، باید آخرین اقدام پلیس باشد و بحث راهنمایی باید به گونه‌ای باشد که فرصت هر گونه تخلف را از رانندگان بگیرد. پیشنهاد فعالیت تاکسی‌ها در مسیر بی‌آرتی سعید حاجی‌زاده، رییس کمیسیون فرهنگی شورای اسلامی شهر گفت: حضور ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی در سطح شهر،  باید توزیع متوازنی داشته باشد. وی همچنین پیشنهاد داد در مسیر بی‌آرتی از ظرفیت‌های تاکسی، به صورت محدود و برنامه‌ریزی‌شده استفاده شود. ارائه آموزش‌های شهروندی به صورت متناوب و تاثیرگذار از دیگر تاکیدات این عضو شورا بود. سهم شهرداری، از محل جرایم پرداخت شود علیرضا باغبان، عضو کمیسیون توسعه و عمران، بر لزوم جمع‌بندی و پیگیری نظرات و پیشنهادهای اعضای شورا در خصوص مباحث ترافیکی تاکید کرد. وی با بیان این‌که شناسایی نقطه کور محدوده مرکزی شهر، اولویت مهم ترافیک شهر تبریز است، گفت: الزامات طرح ترافیکی و دلایل اجرا یا عدم اجرای آن باید مشخص شود. باغبان با تأکید بر اینکه پلیس نباید نسبت به پرداخت سهم شهرداری تبریز از محل جرایم بی‌تفاوت باشد،  گفت: این منبع، یکی از درآمدهای پایدار شهر و شهرداری است و پرداخت آن قطعا در اصلاح زیرساخت‌های ترافیکی موثر خواهد بود. الزام پروژه‌های شهری به پیوست های ایمنی و ترافیکی از دیگر تاکیدات باغبان در جلسه صبح امروز بود. * سوق‌یافتن سرمایه‌گذاری‌ها به سمت حل معضل ترافیک جعفر مدبر، رئیس کمیسیون حمل و‌نقل و ترافیک شورا با تمجید از نقش شهرداری در حوزه ترافیک تصریح کرد: شهرداری در دو سال گذشته، در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوس و پروژه مترو، و همچنین پروژه‌های عمرانی و تجهیزات ترافیکی نقش موثری ایفا کرده است. وی با بیان اینکه این اقدامات نیازمند توسعه هر چه بیشتر است، اظهار داشت:  طراحی ایستگاه‌های ترکیبی، به منظور تمرکززدایی از ترافیک ضروری بوده و سطح برخورداری شهروندان را در مناطق مختلف افزایش خواهد داد. توسعه آموزش شهروندی و سوق‌دادن سرمایه‌گذاری‌ها به سمت حل معضل ترافیک، نکات دیگری بود که مورد تاکید این عضو شورا قرار گرفت. * ضرورت نقش‌آفرینی پلیس در خصوص ترافیک حاشیه شهر علی شیاری، عضو شورای اسلامی شهر تبریز  با بیان این‌که کاهش آمار تصادفات قابل تقدیر است، گفت: نباید نقش موثر پلیس راهنمایی و رانندگی در این خصوص فراموش شود. وی بر لزوم مشارکت نهادهای مختلف فرهنگی از قبیل آموزش و پرورش و اداره‌کل فرهنگ و ارشاد اسلامی، در بحث آموزش‌های شهروندی ترافیکی تاکید کرد. پرهیز از بخشی‌نگری و ضرورت نقش‌آفرینی پلیس در خصوص ترافیک حاشیه شهر ، از دیگر تاکیدات شیاری بود. * سرویس‌های ادارات نباید کارکرد خود را از دست بدهند ایرج شهین‌باهر، رییس کمیسیون توسعه و عمران، مشکلات ترافیکی شهر تبریز را کمتر از سایر کلان‌شهرها عنوان کرد و افزود: با این حال، تنها با تکیه بر اقدامات گسترده‌ای که شهرداری با افزایش سطوح شریانی، مورد توجه قرار داده، نخواهیم توانست گره‌های ترافیکی شهر را بر طرف کنیم. وی با تأکید بر اینکه سرویس‌های ادارات نباید کارکرد خود را از دست بدهند، افزود: با کم‌شدن سرویس‌های تردد در ادارات، شاهد حضور پررنگ تک‌سرنشین‌ها در شهر و در نتیجه، آلودگی هوا و ترافیک خواهیم بود. وی در بخش دیگری از سخنان خود بر لزوم بررسی هر چه سریع‌تر لایحه تعرفه عوارض محلی سال آتی تاکید کرد. شهین‌باهر با اشاره به کاهش ساخت‌و‌سازها و در نتیجه کاهش ردیف‌های درآمدی شهرداری متذکر شد: باید به ساز و کاری دست بیابیم که با استفاده از تجربیات اقتصادی شهردار محترم، درآمدهای پایدار شهری را تحقق ببخشیم. پلیس سهم شهرداری را بپردازد فریدون بابایی اقدم، عضو کمیسیون عمران و توسعه، با تاکید بر این‌که برنامه‌های ترافیکی شهرداری تبریز باید با تمرکز بیشتری اجرا شود، اظهار داشت: در دو سال گذشته بیش از هزار میلیارد تومان در حوزه حمل و نقل هزینه شده است. وی با بیان اینکه شهرداری بیش از 30 میلیارد از نیروی انتظامی طلب دارد، گفت: تعامل، یک اصل دو طرفه است و نیروی انتظامی باید با پرداخت سهم شهرداری، نسبت به این اصل پایبند باشد. توزیع مراکز درمانی، نیاز مهم ترافیکی شهر اسماعیل چمنی، رییس کمیسیون سرمایه‌گذاری شورا با اشاره به تبعات ترافیکی مراکز درمانی در سطح شهر گفت: با برنامه‌ریزی منطقی و سرمایه‌گذاری‌های هدفمند، باید نسبت به توزیع این مراکز اقدام کنیم. وی افزود: مباحث ترافیکی در کنار اقدامات سخت‌افزاری، نیاز مبرم به آموزش‌های مدون و فرهنگ‌سازی‌های موثر دارند.










تاریخ انتشار: ۲۳ آذر ۱۳۹۴ - ۱۳:۴۱





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: جوان آنلاین]
[مشاهده در: www.javanonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


اجتماع و خانواده

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن