محبوبترینها
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
مشاوره حقوقی تلفنی با کمترین هزینه
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1803716994
![نمایش مجدد: زور نظارت ها بر سوداگران فروش بلیت اربعین نچربید/ وجود ابهام در منطق افزایش 100 درصدی بهای بلیت اتوبوس refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
زور نظارت ها بر سوداگران فروش بلیت اربعین نچربید/ وجود ابهام در منطق افزایش 100 درصدی بهای بلیت اتوبوس
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: زور نظارت ها بر سوداگران فروش بلیت اربعین نچربید/ وجود ابهام در منطق افزایش 100 درصدی بهای بلیت اتوبوس
اگر چه دولت وعدههایی برای جلوگیری از بازار سیاه در اربعین امسال انجام داد اما در برخی موارد نه تنها موثر واقع نشد بلکه هزینههای زیادی برای زائران هم به همراه داشت.
![](http://cdn.yjc.ir/files/fa/news/1394/9/9/3853943_546.jpg)
به گزارش خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، تعیین نرخ بلیت (هوایی، قطار، اتوبوس) قانونی نانوشته دارد و قیمتها گاهی چنان به اوج میرسد که تفاوت بسیار چشمگیری با قیمتهای اولیه دارد.
بلیتهایی که در ایام پرتقاضا به لطف دلالبازیها رقمشان چشمها را از حیرت باز میکند و انصاف صفت گمشدهی برخی فروشندگان میشود و مسافران هم به جای اینکه از بابت همه مسایل سفر خیالشان راحت باشد باید محافظی در برابر هجوم هزینهها پیش روی خود بگیرند و دغدغه اول و آخرشان بشود تهیه بلیت به هر نحوی.
داستان تکراری و البته هر ساله سفر به عتبات آن هم در اربعین یکی از همان روزها است که دلالان برایش دندان تیز میکنند تا از تقاضای بازار تمام و کمال به نفع خودشان استفاده کنند و دستیابی به سود بیشتر میشود هدف اول و آخرشان؛ بازار سیاه فروش انواع بلیت امسال و پارسال ندارد همیشگی است و البته مسئولان هم هر سال محکمتر از سال قبل از تمام تلاششان برای نظارت بیشتر میگویند اما شواهد گویای موضوع دیگری است.
بر اساس این گزارش برای سفر به کربلا زائران به فراخور شرایط قطار، اتوبوس و یا هواپیما را برای این سفر انتخاب کردند که هر کدام با وجود نظارتهای گفته شده به روش خود قیمتها را دور زدند در این میان حمل و نقل ریلی اگر چه نسبت به حمل و نقل هوایی و جادهای بهتر عمل کرد اما با کلید خوردن فروش بلیتهای قطار به مقصد سه شهر اهواز، خرمشهر و اندیمشک ظرفیت بلیتها به ویژه در تاریخ 6 الی 13 آذر تکمیل شد.
در این خصوص مرتضی جعفری مدیر کل برنامهریزی و نظارت بر خدمات مسافری راهآهن گفته بود که سیستم فروش بلیت قطار به صورت یکپارچه فعالیت دارد و در بخشهایی که راهآهن نظارت میکند بروز بازار سیاه و فروش بلیت غیرممکن است شواهد چیز دیگری نشان میداد.
در این میان افزایش تقاضا در برخی روزها و شهرهای خاص سبب شد که زائران طرق دیگری را برای سفر خود انتخاب کنند که به نوبهی خود میتوان زمینهساز ایجاد بازار سیاه شود.
پیگیری خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان بر وجود تخلف در فروش بلیتهای هوایی هم صحه گذاشت و این در حالی بود که فروش بلیت پروازهای عتبات عالیات با نرخهای مصوب و رسمی از 19 آبان ماه آغاز شد و دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفته بود: در راستای جلوگیری از ایجاد بازار سیاه و فعالیت واسطهگران، سازمان هواپیمایی کشوری با هماهنگی ایرلاینها و انجمن شرکتهای هواپیمایی تصمیم گرفتند نرخ ثابتی برای بلیت پروازهای عتبات در ایام اربعین حسینی مشخص کنند.
این نرخها به شرح زیر میباشد:
مسیرقیمتتهران- نجف- تهران850 هزار تومانمشهد- نجف- مشهدیک میلیون و 200 هزار تومانمشهد- بغداد- مشهدیک میلیون و 100 هزار تومان
اما تعیین کردن نرخ مصوب بلیتها هم نتوانست دست دلالان را کوتاه کند و آژانسهای هواپیمایی قیمتهای متفاوتی ارائه دادند که با نرخهای مصوب همخوانی نداشت به طورریکه قیمتهای عنوان شده از سوی آزانس های مختلف گاها در مسیر تهران -نجف- تهران به یک میلیون 800 هزار تومان نیز می رسید و همچنین در مسیر مشهد- بغداد- مشهد نیز اختلاف قیمت با نرخ مصوب به بیش از یک میلیون تومان هم رسیده بود.
از طرفی ماجرا تنها به پروازهای خارجی ختم نشد و افرادی که میخواستند خود را با پروازهای داخلی به مرزها برسانند تا در پیادهروی اربعین شرکت کنند هم از این سوداگریها در امان نبودند و این عمل هم در سایه تعیین نرخ مصوب اتفاق افتاد.
نرخهای مصوب به شرح زیر میباشد:
مسیرقیمتاهواز138 هزار تومانآبادان156 هزار تومانایلام155 هزار تومان
همچنین این گزارش میافزاید: طی تماس با آژانسهای فروش بلیت در ابتدا فروشندگان بیان کردند که ظرفیت بلیت برای هر سه شهر اهواز، ایلام و آبادان تکمیل شده است اما تنها لحظهای بعد، از بلیتهای چارتری رونمایی میکردند و قیمتهایی متفاوتتر از نرخ مصوب دیده میشد به طوری که قیمت بلیت آبادان 220 هزار تومان عنوان میشد.
نکته قابل تأمل در این بین این است که گرانفروشیها تک بعدی نیستند و در پدیدآیی آنها پارامترهای بسیاری نقش دارند و تنها تعیین نرخهای مصوب به تنهایی نمیتوانند دست دلالان را کوتاه کنند و اجرای عدالت در این زمینه نیاز به بازکاوی و پالایش توسط نخبگان و کارشناسان این حوزه دارد.
***از نبود سیستم نرمافزار یکپارچه برای فروش بلیت رنج می بریم
علیرضا خسروی عضو کمیسیون عمران در مجلس شورای اسلامی در مصاحبه با خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان گفت: علت تفاوت در قیمتها، نبود سیستم نرمافزار یکپارچه برای فروش بلیت است که این امکان را برای افراد سودجو فراهم میکند تا هر طور که مایل باشند قیمتگذاری کنند.
وی افزود: شرکتهای هواپیمایی باید علاوه بر مجهز بودن به یک سیستم نرمافزار جامع فروش بلیت، سروری نیز در اختیار داشته باشند تا همهی فروشندگان بلیت را از نظر مبلغ بلیت، IP و ... ردیابی کنند.
پس یک راهحل آن است که استفاده از مدلهای قدیمی و سنتی کنار گذاشته شوند و شاید محدودیتهایی در این زمینه داشته باشیم اما امری محال به نظر نمیرسد و حل این مشکلات در صدر یاری خواستن از مسئولان و متخصصان و کارشناسان این حوزه است.
***افزایش 100 درصدی بلیت اتوبوس برای اربعین
اما سومین گزینه پیش روی مردم برای شرکت در مراسم اربعین اتوبوس بود که پیگیریهای خبرنگار ما به گرانی 100 درصدی بلیتها رنگ واقعیت دارد.
بر اساس گزارش میدانی خبرنگار اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، قیمتگذاری بلیتها برای مسیر تهران- مهران از 64 هزار تومان شروع میشود و به 150 هزار تومان میرسد، به طوری که نرخ بلیت اتوبوسهای عادی از 64 هزار تومان (یعنی دو برابر قیمت اولیه) تا 100 هزار تومان قیمتگذاری شده و قیمت اتوبوسهای VIP هم از 100 هزار تومان تا 150 هزار تومان متفاوت است.
اما ماجرا تنها به این افزایش قیمتها ختم نشد و به گفتهی برخی فروشندگان افزایش قیمتها همچنان ادامه دارد.
داوود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی در توجیه این افزایش قیمت گفت: برای بازگشت زائران که تجمع و ترافیک زیادی وجود دارد با انجمنهای صنفی توافق شده که نرخ بلیتها حداکثر تا دو برابر افزایش داشته باشد. واقعیت این است که چنانچه برخورد غیرواقعبینانهای با نرخگذاریها شود موجب ایجاد بازار سیاه و مجالی برای حضور دلالان خواهد شد.
رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: در روزهای برگشت زائران از مراسم اربعین در عتبات عالیات، اتوبوسها و ناوگان حمل و نقل عمومی مجبور هستند که یکسر خالی تا مرز رفته و از آنجا اقدام به مسافرگیری کنند علاوه بر این توقفها و ترافیک زیادی را هم تحمل میکنند و به تبع انتظار دارند این واقعیتها دیده و قیمتها واقعبینانه تنظیم شود.
این در حالی است که علی جلیلیان عضو کمیسیون قضایی و حقوقی در مجلس شورای اسلامی پیش از این گفته بود که این نوع افزایش نرخها با هر توجیهی غیرمنطقی و غیرقانونی است و جبران هزینه ترددهای یکسر خالی ناوگان حمل و نقل عمومی در روز اربعین دلیلی برای افزایش بیش از 100 برابری قیمت بلیتها نیست.
اگر چه این اقدامات میتوانند تا حدودی بازار سیاه را با محدودیت روبرو کنند اما باید به جیب مردم و قدرت خرید آنها هم توجه شود زیرا معمولا افرادی از اتوبوس استفاده میکنند که درآمد پایینی دارند و توانایی پرداخت هزینه بالای بلیت هواپیما را ندارند و از طرف دیگر هم باید بر این نکته توجه کرد که اتوبوسها همیشه با ظرفیتهای کامل به مقصد نمیروند و گاهی اوقات با کمترین جمعیت ممکن حرکت میکنند و تخفیفهای کلانی هم به مسافران میدهند تا آنها را جذب کنند پس در اینجا این سوال مطرح است که این امورات چقدر درست و قابل اتکا است؟ و اینکه کدام موارد میبایست از اولویت مهمتری برخوردار شوند؟ و چرا برخوردی جدی با متخلفان صورت نمیگیرد تا هوای تخلف مجدد از سرشان بپرد؟
برای آگاهی از آخرین اخبار و پیوستن به کانال تلگرامی باشگاه خبرنگاران جوان اینجا کلیک کنید.
انتهای پیام/
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
گروه بندی ایرلاین های بدهکار به شرکت فرودگاهها/انتقاد از عدم امانتداری برخی خطوط هوایی
تنگ کردن عرصه بر سودجویان با موازنه عرضه و تقاضا/ در سفرهای زمینی اربعین به سودجویان اعتماد نکنید
ورود 2 میلیون زائر از سه پایانه مرزی به عراق در ایام اربعین
چگونه دست متخلفان را در فروش بلیت های اربعین کوتاه کنیم
صدور 715 مجوز پرواز برای ایام اربعین/آزادسازی بلیتهای عتبات از 19 آذر
۱۰ آذر ۱۳۹۴ - ۰۸:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 36]
صفحات پیشنهادی
فروش بلیت پروازهای عتبات به مناسبت اربعین از فردا آغاز می شود
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی فروش بلیت پروازهای عتبات به مناسبت اربعین از فردا آغاز می شود تهران-ایرنا- دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی از آغاز فروش بلیت های هواپیما به عتبات عالیات به مناسبت اربعین از روز شنبه 16 آبان خبرداد به گزارش روز جمعه ایرنا به نقل از پایگاه خبری وزارت رصدور روزانه 100 هزار قرص نان برای زائرین اربعین حسینی به عراق
صدور روزانه 100 هزار قرص نان برای زائرین اربعین حسینی به عراق تهران - ایرنا - مدیرعامل شرکت غله و خدمات بازرگانی منطقه یک گفت براساس برنامه ریزی به عمل آمده از روز پنجم آذرماه جاری برای نخستین بار به منظور تامین نان مصرفی زائران اربعین حسینی درعراق روزانه بیش از 100 هزارقرص نانآغاز فروش بلیت اربعینی اتوبوس با نرخ های جدید
رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی مسافربری با اشاره به آماده سازی ۲۰ هزار دستگاه اتوبوس برای سفرهای اربعین از اعلام رسمی نرخ های جدید برای این مسیر و فروش بلیت تا چند روز آینده خبر داد به گزارش سپاس به نقل از مشرق - سرویس بازار رئیس اتحادیه شرکت های تعاونی مسافربری با اشاره به آمادهفساد موجود، مانع از تحقق اهداف برنامههای توسعه میشود / باید بین اهداف و ابزار اجرای برنامهها، رابطه منطقی و
محمود جامساز در گفتگو با ایلنا فساد موجود مانع از تحقق اهداف برنامههای توسعه میشود باید بین اهداف و ابزار اجرای برنامهها رابطه منطقی وجود داشته باشد ایلنا یک کارشناس اقتصادی گفت منابع کشور بجای اینکه به نحو درست تخصیص داده شود به جیب باندها و مافیاهای قدرت و ثروت واریزخیز وزارت راه برای افزایش ظرفیت کریدور تهران - مشهد/ تمهیداتی برای زائرین اربعین
پنجشنبه ۵ آذر ۱۳۹۴ - ۱۵ ۴۳ وزیر راه و شهرسازی ضمن اشاره به خدمات وزارت راه و شهرسازی برای زائرین اربعین حسینی عنوان کرد در حال حاضر عمدهترین بحث ما افزایش ظرفیت کریدور تهران مشهد است که به رغم تنگناهای اعتباری در صدد افزایش ظرفیت کریدور موجود هستیم به گزارش خبرنگار ایسنا درفارس گزارش می دهد خریدار بلوک 17 درصدی "شبندر" مشخص شد/ "حفارس" با وجود مشتری فروش نرفت
فارس گزارش می دهدخریدار بلوک 17 درصدی "شبندر" مشخص شد "حفارس" با وجود مشتری فروش نرفتسازمان خصوصی سازی بلوک مدیریتی 17 درصدی سهام "شبندر" را از طریق شرکت کارگزاری بانک ملی روی میز فروش بورس تهران گذاشت که در نهایت به همان قیمت پایه از سوی هلدینگ گستافزایش صادرات پوشاک صعود از نردبان تولید/ نظارت دقیق بر مرزها سد راه قاچاق پوشاک
افزایش صادرات پوشاک صعود از نردبان تولید نظارت دقیق بر مرزها سد راه قاچاق پوشاک عضو انجمن اقتصاددانان ایران گفت افزایش صادرات پوشاک کمک شایان توجهی به درآمد تولید کنندگان ما دارد و نظارت دقیق بر مرزهای کشور قاچاق پوشاک را مهار خواهد کرد محمد باقر صدری عضو انجمن اقتصاددانان ایرافزایش چشمگیر خریدهای موبایلی در فروشهای ویژه آمریکا/بازار داغ تبلت و موبایل
افزایش چشمگیر خریدهای موبایلی در فروشهای ویژه آمریکا بازار داغ تبلت و موبایلکاربران در فروشهای ویژه کشور آمریکا به وسیله تلفنهای همراه نزدیک به 1 6 میلیارد دلار خرید کردهاند به گزارش خبرگزاری فارس با توجه به آماری که از بررسی 4500 فروشگاه آنلاین به دست آمده در چند روز گذنشانههای جدید افزایش قیمت نفت وجود دارد
نشانههای جدید افزایش قیمت نفت وجود دارد وزیر نفت ایران با اشاره به افزایش تقاضا و افزایش آرام قیمت نفت خام در بازار گفت بازگشت اندونزی به اوپک اگرچه تاثیری در قیمتها ندارد اما در مجموع خوب و مطلوب ارزیابی می شود به گزارش فرهنگ نیوز بیژن زنگنه درباره اعلام آمادگی اندونزی بهقیمت سکه در بازار تهران / افزایش 1000 تومانی سکه طرح قدیم
قیمت سکه در بازار تهران افزایش 1000 تومانی سکه طرح قدیم قیمت سکه واحد سکه خرید Buy فروش Sell 1 سکه یک بهار قدیم 901 000 906 000 1 سکه تصویر امام 905 000 910 000 1 سکه نیم بهار 453 000 458 000 1 سکه ربع بهار 247 000 253 000 1 سکه یک گرمی 162 000 167 000 ۱۳۹۴ ۰۹ ۰۸ ۱۰ ۴۸ ۰۲-
اقتصادی
پربازدیدترینها