تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816214078
کاربران ویلچر، بیشتر قربانی سوانح رانندگی می‌شوند
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: شنبه ۷ آذر ۱۳۹۴ - ۱۶:۳۲
نتایج یک تحقیق در آمریکا نشان داد عابرانی که از صندلی ویلچر استفاده می‌کنند نسبت به دیگر عابران پیاده بیشتر احتمال دارد در سوانح رانندگی جان خود را از دست بدهند. به گزارش سرویس اجتماعی خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، در این بررسی آمده است عابران پیاده‌ای که با صندلی ویلچر در معابر عمومی تردد می‌کنند 36 درصد بیشتر احتمال دارد در سوانح رانندگی جان خود را از دست بدهند. اطلاعات دپارتمان حمل و نقل آمریکا حاکی از آن است که هر سال حدود 76 هزار عابر پیاده در سوانح رانندگی در این کشور مجروح شده و 5000 نفر نیز در این حوادث می‌میرند. همچنین بررسی‌ها نشان می‌دهد که در فاصله سال‌های 2006 تا 2012 میلادی، 528 عابر پیاده که از صندلی ویلچر استفاده می‌کردند در سوانح جاده‌ای و اغلب در تقاطع‌ها جان خود را از دست داده‌اند. علاوه بر این مردان 50 تا 64 ساله که از صندلی ولیچر استفاده می‌کنند نسبت به دیگر عابران پیاده در این فاصله سنی، 75 درصد بیشتر احتمال دارد در سوانح رانندگی کشته شوند. «جان کرایمر» نویسنده ارشد این مطالعه از دانشکده مطالعات سلامت و پرستاری جرج تاون گفت: درک و توصیف خطرات، اولین گام برای حفظ جان این افراد است. به گزارش خبرگزاری یونایتدپرس، کرایمر افزود: دقیقا مشخص نیست چرا این آمار بالا از تلفات رخ می‌دهد اما نامناسب بودن پیاده‌روها و ضعیف بودن زیرساخت‌های لازم برای عابران پیاده در این زمینه نقش دارد. زمانیکه زیرساخت‌های شهری مناسب نباشند افرادی که از معلولیت حرکتی رنج می‌برند نمی‌توانند خود را با آن تطابق دهند و در نتیجه به جای استفاده از پیاده‌روها برای تردد مجبور می‌شوند وارد خیابان شوند. انتهای پیام
کد خبرنگار:
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها