تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816193437
کیفیت خودرو سقوط می کند؟
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی از سوی شرکت بازرسی کیفیت ایران منتشر نشده و مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت می گوید تا پایان آبان ماه از این گزارش خبری نیست. دستورالعمل رده بندی کیفی خودروهای داخلی از هفت سال پیش تدوین شد و به صورت ماهانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت ایران گزارش این رده بندی منتشر می شد. اما اکنون حدود دو ماه است که از این گزارش خبری نیست. منتشر نشدن این گزارش همزمان با طرح تسهیلات ویژه دولتی برای خرید خودرو ابهاماتی را ایجاد کرده که شنیده ها نیز به آن دامن می زند. گفته می شود جایگاه خودروهای داخلی از نظر کیفی تنزل داشته و به همین دلیل به دستور دفتر نیرو محرکه وزارت صنعت از انتشار گزارش های ماهانه جلوگیری شده است. تغییر دستورالعمل دلیل تاخیر انتشار گزارش کیفیت امیرحسین قناتی، مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، در این زمینه به «فرصت امروز» می گوید: «منتشر نشدن گزارش کیفی ماهانه به دلیل تغییر دستورالعمل بازرسی کیفی خودروهاست. اجرایی شدن این دستورالعمل زمانبر شد و باعث به تاخیر افتادن انتشار گزارش رده بندی کیفی خودرو شد.» گزارش ارزیابی کیفی خودروهای داخلی به طور ماهانه از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر می شد اما این شرکت از آخر شهریور ماه تاکنون هیچ گزارشی از رده بندی کیفی خودروهای تولیدی منتشر نکرده است. سعید تاجیک، معاون اجرایی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، درباره علت منتشر نشدن این گزارش، در گفت وگو با «فرصت امروز» بیان می کند: «روش ارزیابی تغییر کرده و به همین دلیل ما در حال به روز کردن نرم افزارها هستیم. ما یک گزارش اولیه را تهیه کردیم اما چون این گزارش جامع نبود و با نرم افزارهای به روز شده انجام نشده بود، از انتشار گزارش خودداری کردیم.» او درباره زمان انتشار این گزارش اظهار می کند: «قرار بر این است که ما گزارش را به وزارت صنعت، معدن و تجارت بدهیم وسپس آنها گزارش را منتشر کنند اما هنوز گزارش ما آماده نیست که زمان انتشار آن مشخص باشد.» در حالی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران اعلام می کند هنوز گزارش رده بندی کیفی خودروها آماده نیست که مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت زمان انتشار گزارش را تا ابتدای آذرماه اعلام کرده بود. کیفیت خودروهای داخلی کاهش یافته؟ همزمانی منتشر نشدن این گزارش با فروش خودرو با تسهیلات این شائبه را به وجود آورده که ممکن است سطح کیفی خودروها تنزل داشته و به دلیل اینکه ممکن بود همین موضوع به عامل بازدارنده ای برای خرید منجر شود، از انتشار آن جلوگیری شده است. شنیده ها در حالی حاکی از تنزل جایگاه خودروهای داخلی در جدول رده بندی کیفی است که سخنگوی دولت پیش شرط پرداخت تسهیلات خرید خودرو را افزایش کیفیت خودرو ها اعلام کرده بود. اما این تئوری چقدر درست است؟ تاجیک در این زمینه بیان می کند: «اگر قرار به چنین کاری بود از ابتدا انتشار این گزارش توسط وزارت صنعت الزامی و روش ارزیابی دقیق تر نمی شد. در روش جدید ارزیابی کیفی - ایرادهای دستورالعملی برطرف شده و هدف این است که خودروی معیوب به مردم تحویل داده نشود.» بهرام شهریاری، کارشناس صنعت خودرو، نیز با بیان اینکه قطعا سطح کیفیت خودروهای داخلی تنزل داشته است، به «فرصت امروز» می گوید: «گزارش ارزیابی کیفی خودروها برای این است که اگر نمره منفی خودرویی بالا رفت جلوی تولیدش گرفته شود. انتشار این گزارش به صورت عمومی در کشورهای دیگر کاربردی نیست و اصولا در ستاد ها مورد بررسی قرار می گیرد. اما در ایران این گزارش توسط اداره استاندارد منتشر می شود و همان کاربرد را دارد. حالا اینکه عدم انتشار آن همزمان با تسهیلات خرید خودرو شده و این موضوع این گونه تعبیر می شود که سطح کیفی خودروها تنزل داشته است، می تواند درست باشد. کاهش کیفی خودروهای تولید داخل یک واقعیت است.» او می افزاید: «شکی در پایین آمدن کیفیت خودروها نیست. دلیل این موضوع استفاده از قطعات چینی و مواد اولیه ارزان تر به دلیل پایین آوردن هزینه تمام شده است. متاسفانه کیفیت در خودروسازی ما اصلی نیست که از آن عدول نشود.»
چهارشنبه ، ۴آذر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 11]
-
گوناگون
پربازدیدترینها