تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815482134
مسکوبی آر تیندارد اما دو برابر تهران مترو دارد
واضح آرشیو وب فارسی:تابناک: معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران که به همراه شهردار تهران به مسکو سفر کرده بود، نتایج سفر به روسیه در حوزه حمل و نقل شهری را تشریح کرد.سید جعفر تشکری هاشمی با اشاره به این که مسکو در بخش اروپایی روسیه واقع شده و با بیش از ۱۲ میلیون نفر جمعیت ثابت، پر جمعیت ترین شهر قاره اروپا و یکی از ۶ شهر پر جمعیت دنیاست، گفت: این کلان شهر اروپایی با یک هزار و ۸۱ کیلومتر مربع وسعت که با احتساب حریم آن به دو هزار و ۵۱۱ کیلومتر می رسد، یکی از وسیع ترین شهرهای جهان نیز محسوب می شود. وی با بیان این که متروی مسکو که اولین خط آن در سال ۱۹۳۵ به بهره برداری رسید، یکی از قدیمی ترین خطوط متروی جهان است و پس از متروی توکیو، بیشترین مسافر را بین سیستم های متروی دنیا داراست، اظهار کرد: متروی مسکو با ۱۲ خط فعال به طول ۲۹۸ کیلومتر و با ۱۸۰ ایستگاه، فضایی بسیار مجلل بوده و از معماری منحصر به فردی برخوردار است. معاون شهردار تهران با اشاره به این که مترو، شاخص ترین وسیله نقلیه عمومی مسکو است و روزانه ۹ میلون مسافر از طریق آن جا به جا می شوند، اظهار کرد: متروی مسکو ۸ دهه قدمت دارد، در صورتی که متروی تهران با وجود این که اولین خط آن در سال ۱۳۷۷ افتتاح شد اما تنها یک دهه است که از توجه جدی مدیریت شهری به توسعه آن می گذرد. تشکری هاشمی با بیان این که تعداد ایستگاه ها و طول خطوط متروی مسکو دو برابر متروی تهران است اما با توجه به توسعه روزافزون متروی تهران، این فاصله هر سال کم و کمتر می شود، تصریح کرد: همچنین مسکو یک مجتمع بزرگ واگن سازی دارد که به عنوان بزرگ ترین شرکت تولید واگن مترو در جهان فعالیت می کند. وی با تأکید بر این که مدل طراحی و اجرای متروی مسکو از نظر ساختار و شبکه در تهران نیز قابلیت اجرا دارد، اضافه کرد: متروی مسکو ابعاد و زوایای متنوع و مختلفی دارد و از طیف وسیعی از نقش ها، یک گالری هنری گرفته تا یک مکان فرهنگی و از یک قصر با شکوه گرفته تا مکانی که در مواقع مورد نیاز می تواند در نقش پدافند غیر عامل ظاهر شود را در بر می گیرد. معاون شهردار تهران با اشاره به این که مترو در مسکو حرف اول را می زند و خطوط تراموآ یا ال آر تی آن از ساختار قدیمی برخوردار است و این کلان شهر فاقد خطوط تندرو یا بی آر تی است، اظهار کرد: با اطمینان می توانیم اعلام کنیم در زمینه سیستم های هوشمند مدیریت ترافیک، تهران ظرفیت هایی دارد که بسیاری از شهرها و کلان شهرهای جهان فاقد آن هستد. تشکری هاشمی با بیان این که آماده انتقال تجارب خود به دیگر شهرها و کلان شهرهای دنیا در این زمینه هستیم و حاضریم این تجربیات را با آنها به اشتراک بگذاریم، تصریح کرد: در مسکو با وجود بزرگراه های فراوان و خیابان های عریض و طویل، مانند تهران وقت بسیاری از شهروندان در ترافیک های سنگین هدر می رود. وی در پایان با تأکید بر این که البته رانندگان مسکو بیشتر از رانندگان تهران، قوانین و مقررات را رعایت می کنند و به حقوق دیگران احترام می گذارند، خاطر نشان کرد: دیگر تفاوت رانندگان مسکو و تهران نظم و انضباط آنها در کنار آرامش و صبری است که هنگام رانندگی از آن برخوردارند.
شنبه ، ۳۰آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: تابناک]
[مشاهده در: www.ostanha.tabnak.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]
-
گوناگون
پربازدیدترینها