تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
انواع ریل دستگاه‌های CNC + جدول مقایسه معایب و مزایا
خرید سوسیس پرکن اصل با گارانتی
تشخیص دیسک و صفحه اصلی از تقلبی (6 راه ساده)
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
بهترین روش های چاپ جعبه محصولات + ویژگی ها و کاربردها
ده راهنمایی برای نوازندگان مبتدی یوکللی
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1806857449
سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران آذرماه افتتاح می شود
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری تسنیم: مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور از افتتاح سامانه یکپارچه معاینه فنی آذر ماه امسال در کشور خبر داد و گفت: امکان تلقب و صدور برگه های معاینه فنی صوری با راه اندازی سامانه از بین می رود.امیر جعفرپور در حاشیه نشست معاونان حمل و نقل و ترافیک و پلیس راهور در گفت وگو با خبرنگار تسنیم در همدان ، اظهار داشت: ساماندهی مراکز معاینه فنی در قالب نرم افزار یکپارچه به صورت کشوری با عنوان سامانه یکپارچه معاینه فنی ایران(سیمفا) از حدود 6 ماه گذشته کلید خورده و وزارت خانه های کشور، راه و شهرسازی، پلیس راهور و سازمان محیط زیست در این کار مشارکت داشتند. وی با اشاره به اینکه به اینکه طراحی این سامانه به اتمام رسیده است، گفت: سرورهای اصلی این سامانه در وزارت کشور مستقر بوده و از نظر امنیتی و جلوگیری از هر تقلب در صدور معاینه فنی بهترین عملکرد را دارد که در تعدادی از مراکز کلانشهرها ایجاد شده است. جعفرپور با اعلام اینکه این سامانه به صورت پایلوت در چند شهر استفاده شده است، تصریح کرد: این سامانه آذرماه امسال با حضور وزیر کشور، رئیس سازمان محیط زیست، فرمانده ناجا و وزیر راه و شهرسازی افتتاح می شود. وی با بیان اینکه با راه اندازی این سامانه امکان تقلب و صدور برچسب فاقد اعتبار از بین می رود، عنوان کرد: با توجه به اینکه تاکنون پلیس راهور اطمینان لازم را به صدور معاینه فنی نداشته که با راه اندازی این سامانه یکپارچه می توان انتظارات پلیس را در این زمینه پاسخ داد. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور افزود: مراکزی که برگ معاینه فنی صادر می کنند در قبال صدور آن برگ مسئول بوده و تایید کردند که وسیله نقلیه دارای حداقل های اعلام شده در ضوابط معاینه فنی است. وی بیان کرد: اگر خودرویی به سبب موارد بررسی شده در مراکز معاینه فنی دچار سانحه شود، مرکز صادرکننده معاینه فنی موظف به پاسخگویی و تامین خسارت ها خواهد بود. جعفرپور همچنین با اشاره به طرح تخصیص هوشمند سوخت(نفت گاز) براساس پیمایش(عملکرد) نیز گفت: حذف وسایل نقلیه ای که فقط از کارت سوخت خود(بدون فعالیت) استفاده می شود یکی از دلایل اجرای این طرح است چراکه دارندگان ناوگان قدیمی که فعالیت آنها به صرفه نیست اقدام به فروش یا اجاره کارت سوخت خود می کنند. وی کاهش سهمیه تخصیص به وسایل نقلیه ای که سوخت مازاد دریافت می کنند را از دیگر دلایل اجرای این طرح بیان کرد و گفت: در حال حاضر و با توجه به محدود بودن دسته بندی ها، تمام وسایل نقلیه در یک گروه به یک میزان سوخت دریافت می کنند، از طرف دیگر وسایل نقلیه برون شهری مصرف بیشتری نسبت به وسایل نقلیه درون شهری دارند که باید در تخصیص سوخت مورد توجه قرار گیرد. جعفرپور با بیان اینکه تخصیص سوخت در صورت عدم داشتن عملکرد خودروها متوقف می شود، گفت: اگر وسیله نقلیه عملکردی هر چند در دوره کوتاه مدت نداشته باشد سوختی در آن دوره دریافت نخواهد کرد. وی بیشتر نشدن میزان مصرف سوخت از وضعیت کنونی کشور و جلوگیری از ایجاد نارضایتی عمومی را اصول خط قرمز در اجرایی شدن مصوبه هیئت دولت و طرح پیشنهادی برشمرد. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور افزود: بر اساس طرح پیشنهادی کارگروه راهبردی طرح، سهمیه فعلی به دو صورت پایه و عملکردی بین خودروها تخصیص داده می شود. وی بیان کرد: سهمیه پایه، بخشی از سهمیه کشوری فعلی است که در هر ماه برای تمامی وسایل نقلیه نفت گازسوز به عنوان سهمیه کف هر کلاس در نظر گرفته می شود، سهمیه پایه باید در همان ماه استفاده شود چراکه به ماه های بعد انتقال نمی یابد. جعفرپور تصریح کرد: سهمیه عملکردی نیز گونه دوم تخصیص سوخت است که در هر دوره متناسب با مقدار پیمایش اعلامی از سوی سامانه پیمایش، تعیین خواهد شد و این سهمیه به ماه های بعدی منتقل می شود. وی با اشاره به اینکه برای وسایل نقلیه دیزلی فاقد بارنامه تنها سهمیه پایه تخصیص داده می شود، گفت: برای وسایل نقلیه دیزلی دارای بارنامه، حداکثر دو مقدار(سهمیه پایه یا عملکردی) تخصیص داده می شود که سهمیه تخصیصی از مقدار سهمیه فعلی بیشتر نخواهد بود. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری ها و دهیاری های کشور بیان کرد: ناوگان عمومی مشمول طرح حدود 700 هزار دستگاه خودرو پیش بینی شده که ناوگان گازوئیل سوز در دو بخش درون شهر و برون شهر یا ترکیبی فعالیت می کنند.
شنبه ، ۳۰آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری تسنیم]
[مشاهده در: www.tasnimnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها