تور لحظه آخری
امروز : یکشنبه ، 27 آبان 1403    احادیث و روایات:  امام علی (ع):مؤمن زود خشنود و دير ناراحت مى شود و منافق زود ناراحت و دير خشنود مى گردد.
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

سایبان ماشین

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

خرید یخچال خارجی

موسسه خیریه

واردات از چین

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

طراحی سایت تهران سایت

irspeedy

درج اگهی ویژه

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

زانوبند زاپیامکس

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

خرید بلیط هواپیما

بلیط اتوبوس پایانه

قیمت سرور dl380 g10

تعمیرات پکیج کرج

لیست قیمت گوشی شیائومی

خرید فالوور

بهترین وکیل کرج

بهترین وکیل تهران

خرید اکانت تریدینگ ویو

خرید از چین

خرید از چین

تجهیزات کافی شاپ

نگهداری از سالمند شبانه روزی در منزل

بی متال زیمنس

ساختمان پزشکان

ویزای چک

محصولات فوراور

خرید سرور اچ پی ماهان شبکه

دوربین سیمکارتی چرخشی

همکاری آی نو و گزینه دو

کاشت ابرو طبیعی و‌ سریع

الک آزمایشگاهی

الک آزمایشگاهی

خرید سرور مجازی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

قیمت بالابر هیدرولیکی

لوله و اتصالات آذین

قرص گلوریا

نمایندگی دوو در کرج

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1830375941




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

هزینه سنگین تعلل در حفظ مهم ترین اطلاعات سوخت حمل و نقل کشور


واضح آرشیو وب فارسی:ناصرون: کاهش شفافیت اطلاعات در حوزه سوخت و حمل و نقل و کاهش توانایی دولت برای مدیریت مطلوب عرضه بنزین در شرایط بحران از جمله هزینه های نابودی سامانه هوشمند سوخت بعد از اتمام مهلت استفاده از سهمیه بنزین 700 تومانی در پایان آبان ماه است.به گزارش "ناصرون " با تک نرخی شدن بنزین در خردادماه امسال، انگیزه مردم برای استفاده از کارت سوخت شخصی و در نتیجه، استفاده از این کارت ها در جایگاه ها کاهش یافت زیرا در شرایط جدید، مردم می توانند با استفاده از کارت سوخت جایگاه ها سوخت گیری کنند و انگیزه ای برای استفاده از کارت سوخت شخصی خود ندارند. با تداوم این روند در ماه های اخیر و عدم اتخاذ سازوکارهایی انگیزشی برای حفظ این کارت ها توسط وزارت نفت، استفاده از کارت های سوخت شخصی صرفا به گروه اندکی از مردم که هنوز ذخیره سهمیه بنزین 700 تومانی دارند، محدود شد. کمتر از یک هفته بعد، یعنی پایان آبان ماه، مهلت مردم برای استفاده از سهمیه های بنزین 700 تومانی باقی مانده در کارت های سوخت خود به اتمام می رسد. با از بین رفتن این سهمیه ها، بزرگترین سامانه اطلاعاتی کشور در حوزه سوخت و حمل و نقل، در آستانه نابودی قرار می گیرد، زیرا دیگر هیچ کس انگیزه ای برای استفاده از کارت سوخت شخصی ندارد و لذا این کارت ها در خانه ها بایگانی خواهند شد. با این وجود، هم چنان وزارت نفت صرفا به خواهش و تمنا از مردم برای استفاده از کارت های سوخت اکتفا کرده است و برنامه مشخصی برای حفظ آن ها ندارند. تعلل وزارت نفت در اتخاذ سازوکار مشخص با هدف افزایش انگیزه های مردم برای استفاده از کارت های سوخت در حالی صورت می گیرد که از دست رفتن این سامانه اطلاعاتی هزینه های سنگینی به اقتصاد کشور تحمیل می کند که از جمله می توان به موارد زیر اشاره کرد: الف- کاهش قابل توجه شفافیت اطلاعات در حوزه سوخت و حمل و نقل: وجود کارت سوخت، بازار عرضه و تقاضای بنزین را شفاف کرده است. در نتیجه، این ابزار، مانع مهمی بر سر راه قاچاق بنزین ایجاد نموده و زمینه هدررفت سرمایه های ملی را به حداقل کاهش داده است. همچنین کارت سوخت، یک بانک اطلاعاتی به روزی از مشخصات خودروها و موتور سیکلت ها، مالکان آن ها و میزان مصرف هر یک برای دولت فراهم کرده است. با از بین رفتن کارت های سوخت، تمامی این اطلاعات ارزشمند که نیازمند به روز رسانی مداوم هستند، از دست خواهد رفت و در این صورت، شرایط برای افزایش قاچاق بنزین فراهم می شود. ب- کاهش توانایی دولت برای مدیریت مطلوب مصرف بنزین در شرایط مختلف: تا پیش از سال 86، اطلاعی از وضعیت دقیق مصرف بنزین به تفکیک مصرف کنندگان در دسترس دولت نبود و به همین دلیل، دولت نمی توانست سیاست جزئی درباره مصرف بنزین اعمال کند. اما کارت سوخت سطح جدیدی از دانایی سیستماتیک را ایجاد کرد و به دولت این توانایی را داد که بتواند سیاست های قیمتی را برای مصارف مختلف، خودروهای مختلف و زمان های متفاوت اعمال کند. به عبارت دیگر، امکان مدیریت مطلوب در عرضه بنزین با سهمیه بندی آن در بستر کارت سوخت فراهم شد تا در صورت وقوع هرگونه مشکلی در تامین بنزین، عرضه آن بدون ایجاد شرایط بحرانی ادامه یابد. اهمیت این موضوع در شرایط سیاسی امنیتی منطقه برای متولیان امر به خوبی قابل درک است. در نتیجه، با از بین رفتن کارت های سوخت، دولت زیر ساخت مربوط به عرضه بنزین در شرایط بحرانی را از دست می دهد و به نوعی خود را در برابر نوسان احتمالی و مشکلات موجود در تولید یا واردات بنزین خلع سلاح می کند. بنابراین ضروری است مسئولان وزارت نفت با هدف حفظ این سامانه مهم اطلاعاتی کشور، در اسرع وقت سازوکارهای انگیزشی مناسب را برای تداوم استفاده از کارت های سوخت توسط مردم اتخاذ کنند./فارس


چهارشنبه ، ۲۷آبان۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: ناصرون]
[مشاهده در: www.naseron.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن