تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستورانها و کافهها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833844350
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز خبر داد تبدیل پلهای عابر پیاده به فضاهای هنری جذاب
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز خبر داد
تبدیل پلهای عابر پیاده به فضاهای هنری جذاب
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت: تبدیل پلهای عابر پیاده به فضاهای جذاب هنری و فرهنگی را در دستور کار داریم.
مهندس محمد فرخزاده امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در شیراز اظهار داشت: سازمان حملونقل و ترافیک همکار و همیاری برای مجموعههای حاکمیتی مانند استانداری، فرمانداری، پلیس است و در زمره مجموعههای اجرایی شهرداری برای ایجاد فضای ترافیکی مناسب و توسعه دانش و فرهنگ ترافیک در بین شهروندان تلاش میکند. وی افزود: ما در سازمان چند کار مهم داریم که باید در اولویت اقدام قرار دهیم و برای کارهای بزرگتر بعدی برنامهریزی کنیم. مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شیراز اضافه کرد: اجرای سامانه مکانیزه کنترل پارک حاشیهای و پرداخت الکترونیکی و اجرای زیرساختهای آن برای تحویل به پیمانکار در دست اقدام است و بحث تأمین زیرساختهای آن در اولین جلسه هیئتمدیره سازمان بررسی میشود و زمان آغاز عملیات اجرا نیز معین خواهد شد. این مسئول شهری اضافه کرد: با این طرح از بسیاری از تخلفات سطح شهر از قبیل پارکهای دوبل، پارک در مکانهای غیرمجاز مانند ایستگاه اتوبوس و بحثهایی ازایندست جلوگیری میشود که این مهم با مسئولیت سازمان همیاری شهرداریها و کمک بخش خصوصی اجرا میشود. وی خاطرنشان کرد: در این زمینه با اجرای تبلیغات محیطی و رسانهای که صورت میگیرد تمهیداتی انجام خواهد شد تا شهروندان با فرایند کار آشنا شوند. فرخ زاده یادآور شد: قرارداد استقرار سامانههای الکترونیک پارک هشت سال است و کارت الکترونیک آن با هزینه 30 هزار ریال در اختیار شهروندان قرار میگیرد که باید در دورههای زمانی معین شارژ شود. مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز در ادامه بیان کرد: با توجه به اینکه آمار تلفات جانی، جرحی و خسارات مالی در شهر شیراز 20 درصد بالاتر از استاندارد کشوری است اقداماتی در راستای اصلاح این وضعیت در دستور کار قرار دارد. وی یادآور شد: یک بخش از این مسئله به زیرساختهای گذشته و بخشی به آموزش رانندگان بازمیگردد و قسمتی نیز متأثر فضا و محیط شهری است که در شیراز بهویژه در مرکز شهر دچار محدودیتهایی در این زمینه هستیم. فرخزاده سپس اظهار داشت: 90 نقطه در شهر شیراز توسط پلیس بهعنوان نقاط حادثهخیز مطرحشده که 74 نقطه آن باید مورد رسیدگی قرار گیرد که در این راستا بازدیدهای میدانی و مرتفع کردن این نقاط آغازشده و بهاتفاق پلیس چهار نقطه را در مدت دو هفته آمادهسازی خواهیم کرد و ارزیابی از مثمرثمر بودن طرح مرحله بعدی طرح خواهد بود. وی متذکر شد: در بحث پلهای عابر پیاده من بهعنوان یک شهروند اعتقاد دارم شهروند باید بهترین خدمات را دریافت کند و خود من نیز در مقام یک شهروند گاه برایم طی کردن این تعداد پله سخت است. وی اضافه کرد: در برخی از پلهای عابر خیز پلهها خستهکننده است و باید تمهیداتی در این موارد اندیشیده شود که بحث رمپ حلقوی با شیب ملایم به همین منظور مدنظر قرارگرفته است. فرخزاده خاطرنشان کرد: از سویی با توجه به لزوم حفظ منظر و مبلمان شهری نمیتوان به تعداد نامحدود پل هوایی احداث کرد که چنین اقدامی نشانگر آن است که ما نتوانستهایم امنیت را بر روی زمین برای عبور و مرور محقق کنیم. وی افزود: برای کاهش مشکلات در این حوزه باید باور احترام به عابر پیاده در نزد تمام راکبان نهادینه شود و تنها در محورهای خاصی که برای سرعت بالا تعریفشده باید پل هوایی مناسب و در صورت امکان مکانیزه نصب شود. فرخزاده با اشاره به مصوبه شورا برای احداث زیرگذرهای پیاده یادآور شد: در شهر شیراز به سبب تأسیساتی که در زیر خیابانها کارشده احداث زیرگذر پیاده امری صعب است. وی ادامه داد: پلهای هوایی عابر پیاده موجود در شرایط فعلی فلزاتی بیروح و خشک هستند و باید با ایجاد جاذبه مردم را به استفاده از آنها ترغیب کرد. فرخزاده عنوان کرد: میتوان با تبدیل پلهای عابر پیاده به گالری، فضای سبز و ... فضایی را به وجود آورد که فرد ترغیب شود از آن استفاده کند و عین حال در آن فضای زیبا پیامهای آموزنده لازم را به مردم ارائه کرد. وی ادامه داد: در حال حاضر با استاندارد شدن فاصله تابلوهای تبلیغاتی از کف و سقف این امکان به وجود آمده که با ترکیب رنگ، نورپردازی و فضای سبز، پلهای هوایی را به فضاهایی جذاب و برانگیزاننده تبدیل کرد که ضمن افزایش تردد شهروندان بتوانند انتقالدهنده مفاهیم فرهنگی و هنری باشند و درعینحال در صورت ضرورت میتوان در پلهای مکانیزه دوربین مداربسته نیز نصب کرد. مدیرعامل سازمان حملونقل ترافیک شهرداری شیراز گفت: در نهایت اما مردم باید بدانند که پل هوایی یک مُسکن است و در بسیاری از نقاط با وجود نصب پل هنوز شاهد بروز حوادث هستیم بنابراین در ضمن اینکه احداث پلهای مناسب را لازم میدانیم باید توجه داشته باشیم که دستیابی به فرهنگ مناسب رانندگی و رعایت قوانین و توجه به حقوق عابران پیاده مهمتر است و البته عابران پیاده نیز باید مطابق قوانین از مکانهای ویژه خود عبور کنند. خیابانهای الگو در شیراز معرفی میشوند مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز سپس اظهار داشت: موضوع دیگری که مدنظر ما قرار دارد معرفی خیابانهای الگو است که از نظر خط عابر پیاده، پل، خطکشی، علائم راهنمایی و رانندگی و ... در شرایط مناسب قرار دارند و امید داریم که این شاخصهای الگو بودن را به سایر خیابانها تسری دهیم. وی افزود: یکی از موضوعات جدی شهر شیراز عدم وفاقی است که در طرح محدوده ترافیک یا زوج و فرد وجود دارد و به نظر میرسد با توجه به آلودگیهای زیستمحیطی و هوا، بحثهای روانی و جسمی که بهواسطه ترافیک به وجود میآید و زمانی که از اجتماع در این ترافیکها هدر میرود باید موضوع اجرای طرح زوج و فرد و محدوده ترافیکی و خطوط ویژه را بهطورجدی موردتوجه قرار داد ضمن اینکه لازم است از فناوریهای جدید نیز برای آینده شهر استفاده کنیم. بررسی احداث مونوریل و تراموا در برخی نقاط شیراز وی ادامه داد: شهر شیراز علاوه بر مترو به مونوریل و تراموا هم نیاز دارد و در برخی از معابر با این فناوریهای جدید هم منظر شهری تغییر مییابد هم ترافیک را میکاهد و قدرت جابجایی مسافر بیشتری را به حملونقل عمومی میبخشد. وی خاطرنشان کرد: مطالعات مونوریل و تراموا را در مجموعه مطالعات آغاز کردیم تا بتوانیم پیگیریهای آتی را انجام دهیم. فرخ زاده اضافه کرد: امید داریم با اهتمام مسئولان این مسئله در جلسات حاکمیتی به نتیجه برسد و با حمایت شهردار محترم محقق شود. وی بیان کرد: بحث پیادهراهسازی نیز باید در شیراز مدنظر قرار گیرد که شهروندان بهعنوان سرمایه اصلی جامعه در شهری امن تردد کنند. وی یادآور شد: بهنگامسازی طرح جامع حملونقل که در دانشگاه شیراز در حال انجام است افقی را پیشروی ما مینهد که در آینده برنامههای کلاننگرتری را در این حوزه مدنظر داشته باشیم. فرخزاده تصریح کرد: با توجه به اهمیت بیبدیل مقوله فرهنگسازی در حل مسائل ترافیکی، نخستین کارگروه فرهنگ شهروندی در حوزه ترافیک را در حوزه سازمان حملونقل ایجاد کردیم و شورای سیاستگذاری آن شکل گرفت و هر دو هفته با حضور اتوبوسرانی، تاکسیرانی، حمل بار و پایانه تشکیلشده و برنامههای مشترک به اجرا درخواهد آمد. وی سپس با اشاره به دیگر برنامههای در دست اجرای سارمان حملونقل و ترافیک بیان کرد: بر اساس سال مالی بنا داریم اجرای راستگردها را متناسب با بودجه تسریع بخشیم که نیاز مناطق در این زمینه احصا شده و عدد قابلتوجهی است که باید بهمرور محقق شود. فرخزاده متذکر شد: آموزش فرهنگ ترافیکی از امور جدی سازمان است و در این زمینه تنها به پارکهای ترافیکی اکتفا نخواهد شد و از تبلیغات محیطی، حضور در فضاهای اجتماعی مجازی و ظرفیت رسانهها بهره خواهیم برد ضمن آنکه تولید محصولات جدید فرهنگی در این حوزه را در دستور کار قرار دادهایم. مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز ادامه داد: توجه به خطوط ویژه و «بی آر تی» که سرعت حملونقل عمومی را افزایش دهد میتواند در کاهش استفاده از حملونقل خصوصی مؤثر باشد تا روزبهروز تعداد خودروهای تکسرنشین کمتری را شاهد باشیم. وی بیان کرد: در واحد مطالعات سازمان، بررسی خوبی بر روی تقاطعها انجامشده و مواردی که گاه توسط مشاور موردتوجه قرار نگرفته رصد شده و این موارد برای اصلاح در اختیار حوزه فنی قرار میگیرد. وی اضافه کرد: در شهر شیراز باید برای رونق ایستگاههای دوچرخه تمهیداتی را اندیشید که در شرایط فعلی در بسیاری از معابر استفاده از دوچرخه قرین با امنیت نیست و در این راستا باید ضمن نهادینهسازی فرهنگ دوچرخهسواری، خطوط ایمنی لازم را تعریف و ایجاد کرد. فرخزاده خاطرنشان کرد: درمجموع باید به سمتی برویم که شهری کم خودرو، راکبانی دارای دانش رانندگی و شهروندانی مقید به قوانین و فرهنگ ترافیکی داشته باشیم و علاوه بر آن معابر انسانی و پیادهراهها را توسعه دهیم که باعث میشود شهری آرام و شهروندانی مهربان داشته باشیم. انتهای پیام/2448/ر40/
94/08/27 - 04:04
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 192]
صفحات پیشنهادی
معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز: ایمنی عابران پیاده در شیراز بیشتر میشود
معاون سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز ایمنی عابران پیاده در شیراز بیشتر میشودمعاون فنی و اجرایی سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت با برنامهریزیهای انجامشده در این معاونت ایمنی عابران پیاده در شیراز بیشتر میشود حمیدرضا کشتکار امروز در گفتوگو با خبرنگامدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شیراز خبر داد شناسایی و اصلاح 90 نقطه حادثهخیز ترافیکی در شیراز
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شیراز خبر دادشناسایی و اصلاح 90 نقطه حادثهخیز ترافیکی در شیرازمدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز از شناسایی و اصلاح 90 نقطه حادثهخیز این شهر با کمک پلیس راهور و شورای فنی ترافیک خبر داد به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز مهندس محمدمدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم خبر داد راهاندازی ناوگان تاکسی زائر برای ارائه خدمات ب
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم خبر دادراهاندازی ناوگان تاکسی زائر برای ارائه خدمات به مسافرانمدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهرداری قم گفت ناوگان تاکسی زائر برای ارائه خدمات گردشی در سطح استان راهاندازی میشود به گزارش خبرگزاری فارس از قممدیرعامل سازمان پسماند شهرداری کرج خبر داد االزام 300 بیمارستان و آزمایشگاه کرج برای دفن اصولی پسماندهای عفونی
مدیرعامل سازمان پسماند شهرداری کرج خبر داداالزام 300 بیمارستان و آزمایشگاه کرج برای دفن اصولی پسماندهای عفونیمدیرعامل سازمان پسماند شهرداری کرج از الزام 300 بیمارستان و آزمایشگاه کرج برای دفن اصولی پسماندهای عفونی خبر داد مجتبی اسکندری امروز در گفتوگو با خبرنگار فارس در کرج اظهمدیر آموزش ترافیک سازمان حل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز: 3 پارک ترافیکی جدید در شیراز احداث میشود
مدیر آموزش ترافیک سازمان حل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز 3 پارک ترافیکی جدید در شیراز احداث میشودمدیر آموزش ترافیک سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز گفت در راستای توسعه و تعمیق فرهنگ ترافیک احداث سه پارک ترافیکی را در دستور کار داریم مجید تنی امروز در گفتوگو با خبرنگارمدیرعامل سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری قزوین: فرهنگ نریختن زباله در معابر نهادینه شود
مدیرعامل سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری قزوین فرهنگ نریختن زباله در معابر نهادینه شودمدیرعامل سازمان فرهنگی ورزشی شهرداری قزوین با بیان اینکه فرهنگ نریختن زباله در معابر نهادینه شود گفت در مبحث زبالهها علاوه بر جمعآوری بحث تفکیک زباله نیز از موضوعات حائز اهمیت است که با وجود آممدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم خبر داد آمادگی کامل سازمان پایانهها برای ارائه خدمات به زائرین
مدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم خبر دادآمادگی کامل سازمان پایانهها برای ارائه خدمات به زائرین کربلامدیرعامل سازمان پایانههای مسافربری شهرداری قم از آمادگی کامل این سازمان برای ارائه خدمات به زائرین امام حسین ع به ویژه در ایام اربعین خبر داد به گزارش خبرگزاری فمدیرعامل سازمان آتشنشانی شیراز خبر داد آموزش 300 آتشنشان کشور در شیراز
مدیرعامل سازمان آتشنشانی شیراز خبر دادآموزش 300 آتشنشان کشور در شیرازمدیرعامل سازمان آتشنشانی و خدمات ایمنی شهرداری شیراز گفت بیش از 300 آتشنشان از شهرهای شیراز اصفهان و بجنورد و دیگر شهرهای استان فارس با استانداردهای حفاظت از حریق آشنا شدند به گزارش خبرگزاری فارس از شیرازمدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین خبر داد پیشبینی 50 دستگاه اتوبوس برای ارائه خدمات به زائران اربعین ح
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین خبر دادپیشبینی 50 دستگاه اتوبوس برای ارائه خدمات به زائران اربعین حسینیمدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری قزوین گفت در اربعین سال جاری سهم این سازمان در خدماترسانی به زائران 50 دستگاه اتوبوس پیشبینی شده است محمد ایرانخواه امروز در گفمدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قزوین مطرح کرد لزوم ایجاد تشکلهای حقوقی زیست محیطی و ارتباط بیشتر با شه
مدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قزوین مطرح کردلزوم ایجاد تشکلهای حقوقی زیست محیطی و ارتباط بیشتر با شهرداریهامدیرعامل سازمان مدیریت پسماند شهرداری قزوین گفت تشکلهای اجتماعی محیط زیست توان دخالت در همه امور مربوط به طبیعت را ندارند اما با ایجاد تشکلهای حقوقی امکان ارتبا-
گوناگون
پربازدیدترینها