پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1848658038
تصویب احداث تقاطع‌های غیرهمسطح، در مسیر بلوار دوکمال
واضح آرشیو وب فارسی:جوان آنلاین: تصویب احداث تقاطع‌های غیرهمسطح، در مسیر بلوار دوکمال
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز از تصویب طرح احداث تقاطع‌های غیرهم سطح در مسیر بلوار دوکمال خبر داد.
یعقوب وحیدکیا، ضمن اعلام این مطلب گفت: این بلوار که به طول 8 کیلومتر و با عرض75 متر طراحی شده، 25 متر از عرض آن را شاخه ای از مهران رود به خود اختصاص داده است و به دلیل عبور از برخی تقاطع ها، نیاز به احداث تقاطع غیرهم سطح در طول این بلوار به چشم می‌خورد. وی افزود: این بلوار در مسیر خود علاوه بر مسیر ویژه دوچرخه سواری، دارای دور برگردان‌هایی نیز برای خودروها بوده و دارای 4 تقاطع غیرهمسطح است. معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تبریز، با اشاره به محل این تقاطع ها گفت: تقاطع بلوار بسیج با دوکمال، تقاطع کوی استانداری با بلوار دو کمال به همراه تقاطع نصر و پاسداران، تقاطع بلوار شفیع زاده با بلوار دو کمال و تقاطع دوکمال با بلوار توانیر، محل‌هایی هستند که برای احداث پل های روگذر در نظر گرفته شده‌اند. وحیدکیا ادامه داد: با حضور کارشناسان این معاونت، ابتدا طرح تقاطع غیرهمسطح بزرگراه بسیج با بلوار دو کمال مطرح گردید و محدودیت‌ها و راه های رفع آن، مورد بررسی تخصصی قرار گرفت. وی اضافه نمود: تقاطع غیر همسطح بلوار دو کمال با مسیر جدید کوی استانداری هم که بر اساس طرح تفصیلی طراحی شده، دارای اختلاف ارتفاع و توپو گرافی خاصی است. بدین ترتیب که در این تقاطع مسیر دو کمال به صورت زیرگذر و خیابان استانداری به صورت همسطح طراحی شده است. معاون حمل و نقل شهرداری تبریز، در پایان خاطرنشان کرد: در نهایت پس از جمع بندی نظرات کلیه اعضا، کلیات طرح های همسطح و غیر همسطح مذکور مصوب و مقرر گردید که جهت تایید نهایی به شورای هماهنگی ترافیک شهرهای استان ارسال گردد.
تاریخ انتشار: ۲۶ آبان ۱۳۹۴ - ۱۴:۳۵
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-