تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815462211
پرواز هواپیما با بال های بخش خصوصی در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:انتخاب: پایگاه خبری تحلیلی انتخاب (Entekhab.ir) : صنعت هوایی کشور در سال های گذشته پس از انقلاب تا کنون آسیب های زیادی از تحریم های بین المللی به خود دیده است. در واقع تمام بخش های مختلف کشور از تداوم تحریم ها آسیب دیده اند اما این مساله در مورد صنعت هواپیمایی اهمیت بیش تری پیدا می کند. از زمانی که صنعت هوایی کشور تحریم شد، ایران با دردسرهای زیادی در حوزه حمل و نقل هوایی مواجه شد زیرا کوچک ترین لطمه و کمبود در این حوزه به طور مستقیم با جان مردم ارتباط دارد. کمبود هواپیما، صندلی و وجود خسارت در ناوگان هواپیمایی، باعث به وجود آمدن بسیاری از مشکلات در این صنعت شده است.البته با تلاش و کوشش متخصصان داخلی، ایران توانسته تا حدود زیادی بر مشکلات در این حوزه فائق آید اما همچنان این صنعت با چالش های جدی مواجه است.به نظر می رسد پس از توافق هسته ای، راه تعامل سازنده با شرکت های بزرگ در حوزه حمل و نقل هوایی تا حدودی هموار شده باشد تا ایران بتواند از تجربیات کشورهای موفق در این زمینه و واردات قطعات مختلف هواپیما به داخل بهره مند شود که البته در این بخش نباید از پتانسیل بخش خصوصی نیز غافل شد چرا که بخش خصوصی سالانه بیش از 20 میلیون یورو صادرات در حوزه صنعت هوایی و فضایی صادرات داشته و بنابراین می تواند همپای دولتی ها در این مسیر گام بردارد ضمن آن که هم اکنون در حوزه تعمیر و نگهداری انواع وسایل پرنده سنگین، اورهال موتور هواپیما و تعمیر و نگهداری قطعات، بخش خصوصی با همکاری شرکت های خارجی تولیدات مشترکی داشته اند.این در حالی است که براساس اهداف سند چشم انداز باید تا سال 1404 تعداد 4 هزار فروند هواپیما در ناوگان هواپیمایی کشور موجود باشد که تا ابتدای امسال بالغ بر 200 فروند هواپیمای مسافری داریم.اما در موضوع تعمیرات اساسی هواپیما نیز، ایران توانسته به موفقیت هایی دست یابد به طوری که سالانه 5 میلیارد دلار در خاورمیانه صرف اورهال و تعمیر اساسی هواپیماها می شود و با توجه به اینکه حدود 42 درصد از درآمدهای هوایی مربوط به اورهال است که می تواند در این بخش از این مزیت استفاده کنیم. توانایی بخش خصوصی در طراحی هواپیماهای 50 تا 70 نفره در همین رابطه، دکتر منوچهر منطقی، رئیس مرکز ملی فضایی به خبرنگار ابتکار گفت: در حال حاضر 375 شرکت دانش بنیان در صنایع هوایی فعالیت می کنند که 51 شرکت از این تعداد از مزیت های نوآوری و معافیت های گمرکی استفاده می کنند.وی با اشاره به درآمد 8 میلیارد دلاری مکزیک از محل صادرات قطعات و مجموعه های هواپیما گفت: شرکت های ایرانی این قابلیت را دارند که در زمره 10 کشور اول تولید کننده قطعات هواپیما درآیند و در 10 سال آینده حداقل به درآمد سالانه 10 میلیارد دلار برسند.منطقی با اشاره به بازشدن بازارها درحوزه صنایع هوایی و هموار شدن مسیر در این خصوص، گفت: علاوه بر توانمندی های خوبی که در طراحی و ساخت هواپیماهای 2 تا 10 نفره در کشور وجود دارد، در بخش هواپیماهای 50 تا 70 نفره نیز توان طراحی و قابلیت ساخت قابل قبولی توسط بخش خصوصی در کشور وجود دارد که این نشان می دهد در صورت حمایت از این بخش، می توان به اهداف مورد نظر در این خصوص دست یافت تا ایران بتواند در طراحی و ساخت هواپیماهای سبک و فوق سبک حرفی برای گفتن داشته باشد.در حالی که رقم دقیقی از میزان کمبودهای صندلی در ناوگان هوایی کشور وجود ندارد به نظر می رسد با توجه به اضافه شدن هواپیماهای جدید به ناوگان هوایی، نقصان ها در این بخش به حداقل ممکن برسد.عباس آخوندی، وزیر راه و شهرسازی امسال از ورود 17 فروند هواپیمای جدید به ناوگان هوایی خبر داده و گفته بود: با ورود این تعداد هواپیمای جدید به ناوگان هوایی یک سال از سن ناوگان هوایی کاهش یافت و 4هزار صندلی به ناوگان اضافه خواهد شد.وی با تاکید براینکه اجازه خرید هواپیما به هواپیماهای بالاتر از 15 سال را نمی دهیم، اظهار داشته که با توجه به بهبود روابط بین الملل و تمهیداتی که در مجلس و دولت اتخاذ شد بنگاه ها و ایرلاین ها می توانند از صندوق توسعه ملی تسهیلات دریافت کننداقدام به نوسازی ناوگان هوایی کشور کردیم.البته حضور بخش خصوصی اگرچه از ظرفیت های لازم برای ورود به بخش هوا و فضا برخوردار است به نظر می رسد وجود قوانین دست و پاگیر به عنوان مهم ترین عامل تعامل این بخش در صنعت هوا و فضا باشد به گونه ای که موضوع نبود قوانین و یا وجود برخی ضوابط دست و پاگیر از حضور فعالان اقتصادی در این بخش به طور کامل جلوگیری کرده است. آثار مثبت توجه به صادرات محصولات دانش بنیان در همین خصوص، امین سالاری، رئیس اتحادیه صنایع هوایی و فضایی ایران با اشاره بر این نکته که صنعت هوایی در بخش مسافری بیشترین توسعه را داشته به خبرنگار ما گفت: متاسفانه با وجود توجهات ویژه به بخش مسافری هنوز این حوزه تا رسیدن به استانداردهای جهانی و آنچه که باید باشد، فاصله زیادی دارد.وی ادامه داد: در بخش های هوانوردی عمومی و حمل بار نیز تاکنون اقدامات لازم و مناسبی صورت گرفته است.براساس اظهارات سالاری ایران باید تا پایان سال 1404 خورشیدی 4 هزار فروند هواپیما در حوزه هوانوردی عمومی داشته باشد در حالی که امروز تنها 200 واندی فروند هواپیما در این بخش فعال هستند.به گفته سالاری، سازمان هواپیمایی در بخش ارائه مجوزها فعال شود تا به روند کار سرعت ببخشد و از طرفی می توان فرودگاه هایی که کم تردد هستند را در اختیار بخش هوانوردی عمومی قرار دهیم و از طرفی فرودگاه های بیشتری را در اطراف کلان شهرها برای بهره برداری در حوزه هوانوردی عمومی تاسیس کنیم.رییس اتحادیه هوایی و فضایی ایران با اشاره به اینکه تاکنون برنامه منظمی برای صادرات محصولات هوایی و فضایی کشور نداشتیم تصریح کرد: توجه به صادرات محصولات دانش بنیان در طول چند سال اخیر مورد توجه جدی قرار گرفته است. در حوزه صنایع هوایی و فضایی صادرات به طور پراکنده اتفاق افتاده که تاثیرگذاری مناسبی نداشته است. بنابراین در پی آن هستیم که از طریق برندسازی رونق مطلوبی به صادرات خود ببخشیم. حضور120 شرکت داخلی و خارجی در ششمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی ایران به هر حال ششمین نمایشگاه بین المللی صنایع هوایی و فضایی ایران امسال از 4 تا 6 آذرماه سال جاری در تهران برگزار می شود به طوری که بیش از 120 غرفه از مراکز ، شرکت ها وسازمان های فعال در عرصه هوا فضا به ویژه کشورهای انگلیس، بلژیک، جمهوری چک، سوییس، ترکیه، چین، ایتالیا، اردن، عمان و امارات در این نمایشگاه حضور خواهند داشت و به نظر می رسد بخش خصوصی بتواند در این نمایشگاه جدیدترین دستاوردها، پیشرفت ها، تجهیزات، صنایع و قطعات مختلف صنایع هوایی واحدهای تولیدی، تجاری و تحقیقاتی داخلی را در معرض دید عموم به ویژه بازدیدکنندگان داخلی قرار دهد.ارائه دستاوردها و توانمندی های صنایع هوایی، هوانوردی و هوافضایی ایران، معرفی آخرین فناوری های این صنعت، جلب سرمایه گذاری داخلی و خارجی و نیز طراحی برنامه هایی برای معرفی مزایای پروازهای عبوری از آسمان ایران و تبدیل شدن به هاب منطقه از مهم ترین اهداف برگزاری این نمایشگاه عنوان شده است. ابتکار
سه شنبه ، ۲۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: انتخاب]
[مشاهده در: www.entekhab.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 8]
صفحات پیشنهادی
در هفدهمین نشست شورای دولت و بخش خصوصی مطرح شد ظرفیت بالای کهگیلویه و بویراحمد در صادرات محصولات غیرنفتی به خا
در هفدهمین نشست شورای دولت و بخش خصوصی مطرح شدظرفیت بالای کهگیلویه و بویراحمد در صادرات محصولات غیرنفتی به خارج از کشوردر هفدهمین نشست شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی به ظرفیت بالای کهگیلویه و بویراحمد در صادرات محصولات غیرنفتی به خارج از کشور تأکید شد به گزارش خبرگزاری فارس ازوزیر ارتباطات به روسیه پرواز کرد/ همراهی هیأت بزرگی از بخش خصوصی و دولتی با وزیر
وزیر ارتباطات به روسیه پرواز کرد همراهی هیأت بزرگی از بخش خصوصی و دولتی با وزیروزیر ارتباطات با عنوان رییس کمیسیون مشترک اقتصادی ایران و روسیه همراه هیأت بزرگی از بخش خصوصی و دولتی به روسیه سفر کرد به گزارش خبرنگار فناوری اطلاعات خبرگزاری فارس محمود واعظی وزیر ارتباطات و فناورآخرين تمهيدات سازمان هواپيمايي کشوري براي پروازهاي عتبات به مناسبت اربعين
۱۷ آبان ۱۳۹۴ ۱۳ ۵۳ب ظ آخرين تمهيدات سازمان هواپيمايي کشوري براي پروازهاي عتبات به مناسبت اربعين موج - معاون عمليات هوانوردي و امور بينالملل سازمان هواپيمايي کشوري با بيان اينکه علاوه بر پروازهاي برنامهاي درخواست مجوز براي ۲۶۰ پرواز فوقالعاده به نجف و بغداد در ايام منتهي بهنظرها و خبرها◄ آیا قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی به نسبت سایر کشورها بالاست؟
تین نیوز | در حالی نرخ بلیت هواپیما در کشورمان به گونه ای است که بخش عمده ای از اقشار متوسط جامعه قادر به استفاده از این مدل حمل و نقل نیستند اما مقایسه قیمت بلیت هواپیما در مسیرهای داخلی کشورمان با دیگر کشورها نشان می دهد نرخ بلیت هواپیماهای ما نسبت به سایر کشورها چندان بالا نیساستفاده از ظرفیت بالای بخش خصوصی درتوسعه گردشگری
نشست مشترک فعالان صنعت گردشگری با حضور مدیر کل میراث فرهنگی صنایع دستی و گردشگری کهگیلویه وبویراحمد برگزار شد به گزارش کبنا نیوز به نقل از روابط عمومی میراث فرهنگی استان محمود باقری در این نشست با اشاره به اینکه اراده ما بر این است که با برنامه ریزی دقیق توسعه همه جانبه را برایاستفاده از توان سرمايهگذاران بخش خصوصي در توسعه و آباداني کشور
۲۳ آبان ۱۳۹۴ ۱۲ ۸ب ظ استفاده از توان سرمايهگذاران بخش خصوصي در توسعه و آباداني کشور موج-مديرکل راه و شهرسازي استان اردبيل گفت شرايط کنوني بودجهاي کشور ايجاب ميکند تا از توان سرمايهگذاران بخش خصوصي حوزه راه و شهرسازي در استان استفاده کنيم به گزارش خبرگزاري موج و به نقل ازوزیر صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد داد بخش خصوصی برای ورود به بازار آفریقا آستین بالا بزند/ضرورت کاهش رتبه ریسک
وزیر صنعت معدن و تجارت پیشنهاد دادبخش خصوصی برای ورود به بازار آفریقا آستین بالا بزند ضرورت کاهش رتبه ریسک آفریقا برای افزایش توان صادراتیوزیر صنعت معدن و تجارت گفت ظرفیت خوبی در حوزههای کشاورزی دامداری و توزیع انرژی در آفریقا وجود دارد که با تعارف و تشکیل کمیسیون مشترک چیزپسماندهاي الکترونيک به چرخه توليد بازمي گردند/ ورود بخش خصوصي به مقوله بازيافت زباله
۱۶ آبان ۱۳۹۴ ۱۶ ۱۱ب ظ پسماندهاي الکترونيک به چرخه توليد بازمي گردند ورود بخش خصوصي به مقوله بازيافت زباله موج- مديرعامل سازمان مديريت پسماند شهرداري تهران گفت امکان بهرهمندي دوباره از پسماندهاي الکترونيک و بازگشت آنها به چرخه توليد فراهمشده است حسين جعفري در گفتوگو با خبظرفیت های بالای بخش تعاون در توسعه کشور باید مورد توجه قرار گیرد
در نشست هیئت مدیره اتحادیه تعاونی مسکن در آذربایجان شرقی عنوان شد ظرفیت های بالای بخش تعاون در توسعه کشور باید مورد توجه قرار گیرد شناسهٔ خبر 2965146 - پنجشنبه ۲۱ آبان ۱۳۹۴ - ۱۲ ۵۹ استانها > آذربایجان شرقی تبریز - معاون امور تعاون وزیر تعاون کار و رفاه اجتماعی گفت عضویت 11به دنبال حضور بيشتر بخش خصوصي در توليد برق حرارتي هستيم
۱۷ آبان ۱۳۹۴ ۱۳ ۱۷ب ظ مديرعامل شرکت مادر تخصصي توليد نيروي برق حرارتي در گفت و گو با موج به دنبال حضور بيشتر بخش خصوصي در توليد برق حرارتي هستيم موج - مديرعامل شرکت مادر تخصصي توليد نيروي برق حرارتي گفت راهبرد ما وارد کردن بيش از پيش بخش خصوصي در حوزه توليد برق حرارتي است مح-
گوناگون
پربازدیدترینها