محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1845680389
مردم وام خریدند نه خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:جام نیوز:
مردم وام خریدند نه خودرو
سود مرکب، تغییر بازپرداخت مدت وام از هفت سال به چهار سال و پذیرفته نشدن سفته شروطی است که در طرح خرید خودرو اعلام نشده بود اما از روز اول اعمال شد.
به گزارش سرویس اقتصادی "جام نیـوز"، سود مرکب، تغییر بازپرداخت مدت وام از هفت سال به چهار سال و پذیرفته نشدن سفته شروطی است که در طرح خرید خودرو اعلام نشده بود اما از روز اول اعمال شد. با این حال خودروسازان داخلی به رکورد فروش بی‌سابقه ۸۶هزارو۸۰۰ خودرو در سه روز رسیده‌اند که در بین خودروسازان جهان نیز قابل تأمل است. در واقع مردم از خودروسازان وام خریدند نه خودرو، زیرا پیش‌از این گرایش به خرید خودرو نداشتند اما حالا و با ارائه وام ۲۵میلیونی همان خودروهای نخریدنی، خریدنی شده‌اند!
اولین کسی که از طرح خرید خودرو با وام ۲۵میلیونی خبر داد ولی الله سیف رئیس کل بانک مرکزی بود، او در کنار دو عضو دیگر کابینه در یک عصر پاییزی به میان خبرنگاران آمد و با اعلام خبر اعطای وام ۲۵میلیون تومانی برای خرید خودرو به مردم گرما بخش محافل عام و خاص شد. از همان روز بود که بحث بر سر چگونگی بازپرداخت، به موضوع داغی در میان مردم و کارشناسان بازار خودرو تبدیل شد، با این حال استقبال عجیب مردم باعث‌شده تا رئیس شورای عالی خودروسازان از احتمال کمبود خودروی نو برای عرضه خبر دهد. در حالی که قرار بود طرح تحریک تقاضا در حوزه خودرو با پرداخت وام هایی با مدت بازپرداخت هفت ساله باشد، درست در روز اجرای طرح مسئولان از یک تا چهار ساله شدن بازپرداخت وام بسته به تقاضای مشتری خبر دادند. با اجرایی شدن طرح چهار ساله همچنان نعمت‌زاده بر هفت ساله بودن طرح خرید خودروتأکید می‌کند. محمدرضا نعمت‌زاده، وزیر صنعت، معدن و تجارت می‌گوید که طرح همچنان باید با بازپرداخت هفت ساله اجرایی شود، اما خودروسازان خلاف آن را می‌گویند؛ آنها بر ناتوانی در به دوش کشیدن بار مالی ناشی از بالا رفتن تعداد اقساط متقاضیان اذعان دارند، چراکه بانک مرکزی تنها تا چهار سال از آنها خرید دین می‌کند و مابقی تعهدات از چهار سال به بالا را باید خود خودروساز به عهده بگیرد. برهمین اساس، خودروسازان می‌گویند در شرایطی که با کمبود نقدینگی مواجه هستند، توانایی پذیرفتن چنین دینی را ندارند، بنابراین طرح چهار ساله اجرایی می‌شود، مگر اینکه از این به بعد با رایزنی‌ای که دولت با خودروسازان انجام می‌دهد، مدت زمان بازپرداخت از مرز چهار سال بالاتر رود. همچنین طبق اخبار منتشر شده در گذشته سود این تسهیلات ۱۶درصد می‌باشد اما اکنون بانک مرکزی با اعلام این مسئله که اگر مشتری هرماه قسط خود را در روز مقرر شده پرداخت نکند باید سود مرکب بپردازد. از دیگر مشکلاتی که در این طرح وجود دارد تعداد چک‌هایی است که خودروسازان از متقاضیان طرح دریافت می‌کنند، در حالی که بسیاری از افرادی که ممکن است ضامن کسی باشند، خود هم متقاضی این طرح باشند. نکته بعد درباره نپذیرفتن سفته توسط نمایندگی‌هاست، در حالی که علی‌اصغر میرمحمد صادقی، مدیرکل اعتبارات بانک مرکزی نیز در مصاحبه روز دوشنبه خود اعلام کرد: اگر متقاضیان دریافت وام کالا یا خودرو دسته چک نداشته باشند، می‌توانند از سفته هم استفاده کنند. همچنین مجتبی خسروتاج قائم مقام وزیر صنعت در این باره می‌گوید: آن دسته از افرادی که در ارائه چک به نمایندگی مجاز مشکل دارند، می‌توانند از سفته استفاده کنند و هیچ الزامی برای ارائه چک نیست.
اما به گزارش خبرنگار ما از سطح شهر تهران در این روزها به نظر می‌رسد کارمندان نمایندگی‌ها هم به نحوی توجیه شده‌اند که با خوشرویی می‌توانند مردم را به سوی استقبال از طرح سوق دهند. یکی از کارمندان نمایندگی فروش یکی از خودروسازان گفت: هیچ یک از نمایندگی‌های این خودروساز قادر به پذیرش سفته از طرف متقاضیان نیستند و افراد فقط با ارائه چک می‌توانند از این طرح استفاده کنند. مردی ۶۰ ساله با موهای سپید که به گفته خود بازنشسته بود، با مراجعه به نمایندگی و دیدن جدول اقساط خرید خودرو با اذعان به اینکه حقوق من حدود یک میلیون و ۷۰۰ هزار تومان در ماه است و برای خرید خودروی مورد نظر باید در ماه حدود یک میلیون تومان پرداخت کنم که این امر باعث می‌شود از باقی مصارف خود صرف نظر کنم. از طرفی دیگر مردم با مراجعه به نمایندگی‌ها از نداشتن دسته چک و درخواست نمایندگی‌ها برای ثبت نام فقط در قبال دریافت چک شکایت داشتند و با بد قولی هایی که در گذشته از سوی خودرو سازان در زمان تحویل خودرو به مشتری صورت گرفته است، مردم نگران تحویل به موقع خودروی خود بودند.
اما بعضی از مردم با استقبال از طرح آن را خوب توصیف کرده و با اشتیاق فراوان به ثبت نام می‌پرداختند و آن را فرصت خوبی برای ماشین‌دار‌شدن خود برمی‌شمردند. برخی دیگر با دیدن این استقبال از ناتوانی در پرداخت قسط‌های ثبت‌نام کنندگان در میان خود سخن می‌گفتند. آخرین آمارهای فروش
براساس آخرین آمارهای رسمی که تاکنون اعلام شده است، خودروسازان می‌گویند که توزیع نسبی مناسبی در استقبال از انواع خودروهای تولید خود داشته‌اند. ایران‌خودرو به صراحت آمار فروش خود را بالغ بر ۲۵ هزار خودرواعلام کرده وهمچنین گروه خودروسازی سایپا در قالب طرح فروش تسهیلاتی خودرو در هر ۲ ثانیه بیش از یک خودرو، هر دقیقه ۳۵ خودرو و در هر ساعت کاری هزار و ۵۰۰ تا هزار و ۶۰۰ دستگاه خودرو فروخته است.
درمجموع آمار فروش خودرو توسط ایران خودرو و سایپا در سه روز اجرای بسته خروج از رکود در دو حالت برابر با ۴۲ هزار و ۴۰۰ تا ۴۴ هزار و ۴۰۰ دستگاه است. بر اساس آخرین آمار منتشره، تا ساعت ۱۱ صبح روز چهارشنبه که سومین روز از اجرای طرح خرید خودرو با وام ۲۵ میلیون تومانی به شمار می‌رود، تعداد ۸۶ هزار و ۸۰۰ دستگاه از محصولات ایران خودرو و سایپا به فروش رسیده است. همچنین بر اساس آخرین آمارهای ارائه شده در پایان روز دوم، ۴۰ درصد آن پژو ۴۰۵، نزدیک به ۳۰ درصد سمند و بقیه پژو پارس، ال ۹۰ و پژو۲۰۶ و دنا بوده است، همچنین در گروه خودروسازی سایپا نیز بیش از ۱۹ هزار خودرو ثبت نام شده که ۷۰ درصد آن متعلق به پراید و تیبا و بقیه خودروهای ال۹۰ و وانت زامیاد برلیان بوده است.
به گفته مسئولان با اجرای طرح فروش خودروهای داخلی با استفاده از تسهیلات بانکی حداکثر ۲۵میلیون تومانی، مشتریان خرید خودروهای صفر کیلومتر بیشتر شده‌اند و با این روند در آینده نه چندان دور با احتمال کمبود خودروی صفر درکشور مواجه خواهیم بود، البته شنیده‌ها حاکی است که فروش برخی خودرو‌ها به اتمام رسیده و دامنه انتخاب در سومین روز محدود‌تر شده است و تنها یک نوع از یک برند با استقبال از سوی مردم مواجه نشده است./ایرنا/110
۲۱/۰۸/۱۳۹۴ - ۲۲:۰۰
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام نیوز]
[مشاهده در: www.jamnews.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها