تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816314824
صاحبان مینیبوسهای فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون شهردار تهران:
صاحبان مینیبوسهای فرسوده می توانند وارد ناوگان تاکسیرانی شوند
شناسهٔ خبر: 2961019 - یکشنبه ۱۷ آبان ۱۳۹۴ - ۱۸:۰۵
جامعه > شهری
معاون شهردار تهران از آمادگی مدیریت شهری برای تعویض مینی بوس های فرسوده با تاکسی خبر داد. به گزارش خبرنگار مهر، سید جعفر تشکری هاشمی در حاشیه بازدید از بیست و یکمین نمایشگاه مطبوعات گفت: در آینده ای نزدیک دیگر ایستگاه های نیمه شمالی خط ۳ مترو که اکنون آماده بهره برداری است، افتتاح خواهد شد. ضمن آنکه تلاش می شود خط ۶ و ۷ مترو با تلاشی روزافزون به پایان برسد. وی با بیان اینکه صبح فردا ایستگاه نعمت آباد در جنوب غرب تهران به بهره برداری می رسد، تصریح کرد: دسترسی های اتوبوس و تاکسی برای این ایستگاه فراهم شده است. معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به اجرای طرح کاهش به جای طرح فعلی زوج و فرد گفت: معتقدم این طرح با دانش روز و مبتنی بر آخرین دستاوردهای علمی دنیا طراحی شده و به طور قطع بهترین اثربخشی را خواهد داشت گرچه تغییر عادات همیشه برای شهروندان سخت بوده است. تشکری هاشمی با اشاره به وضعیت دیروز و امروز هوای تهران تصریح کرد: ۱۴۶ ppm میزان غلظت آلاینده های تهران به مفهوم وضعیت نامطلوب هواست به همین منظور برای گذر از این وضعیت باید تجربیات سایر کشورهای دنیا را به کار گرفت. معاون شهردار تهران در ادامه با اشاره به صحبت های اخیر استاندار تهران و رئیس سازمان محیط زیست گفت: اینکه امسال شاهد وضعیت اضطرار آلودگی هوا نبودیم به دلیل ارتقا کیفیت سوخت بوده اما به مفهوم جلوگیری از انتشار آلاینده ها نیست. به طور حتم از یک خودروی فرسوده از رده خارج و یا یک خودروی کاربراتوری نمی توان خروجی غیر از آلودگی متصور شد. به گفته وی عده ای معتقد هستند طرح زوج و فرد برای روانی ترافیک تاثیرگذار است که آن هم یک راه حل مقطعی بوده اما آنچه برای کاهش آلایندگی هوا و سلامت شهروندان مدنظر است در طرح زوج و فرد مورد انتظار نیست. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه طرح کاهش، طرحی مبتنی بر مطالعات علمی است، گفت: دیر یا زود آنان که با اجرای آن موافقت نکردند به پیامدهای مخاطره آمیز سلامت شهروندان پی خواهند برد و به سمت طرح LEZ روی خواهند آورد. وی در ادامه با بیان اینکه رسانه ها اعم از رسانه های دیداری، شنیداری و مکتوب پل ارتباطی شهروندان و مسئولین است، گفت: حوزه ترافیک خود یک رسانه است که روزانه در فرصتی ۲۰ دقیقه ای در فاصله تردد، با شهروندان در ارتباط است. رسانه ها با اطلاع رسانی به موقع و مطالبه گری از سوی شهروندان زمینه ساز فرهنگسازی ترافیکی در شهر هستند. تشکری هاشمی با اشاره به اینکه بسیاری از مشکلات ترافیکی از شهر نشات گرفته از رفتارهای غلط ترافیکی شهروندان است، گفت: رسانه ها می توانند نقش بسیار موثری در ارتقای فرهنگ ترافیکی شهروندان ایفا کنند. وی در مورد سرانجام نوسازی مینی بوس های فرسوده نیز گفت:باتوجه به فرصت دولت برای اختصاص وام نوسازی و همچنین کمک بلاعوض شهرداری یکی از گزینه های رانندگان مینی بوس اسقاط خودرو و دریافت وام برای نوسازی مینی بوس است اما این آمادگی وجود دارد که به جای مینی بوس خودروی تاکسی به این افراد داده شود و در حال حاضر این دو گزینه پیش روی رانندگان مینی بوس های فرسوده قرار گرفته است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 20]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها