تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1848675068
تکمیل تجهیزات محوطه کارگاهی خشک بندرعباس - وعده دولت برای تسهیلات کشتی سازی از وجوه اداره شده
واضح آرشیو وب فارسی:حقوق نیوز: عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی در پاسخ به فارس خبرداد تکمیل تجهیزات محوطه کارگاهی خشک بندرعباس/ وعده دولت برای تسهیلات کشتی سازی از وجوه اداره شده عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی گفت: با همکاری معاون اول رئیس جمهور مقرر شده است دولت ارقامی را در بانک های نظیر بانک صنعت و معدن ذخیره کند تا از این محل تسهیلات کشتی سازی به بخش خصوصی ارائه شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، پیمان مسعودزاده امروز درباره هفدهمین همایش و نمایشگاه صنایع دریایی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این نمایشگاه بزرگ ترین نمایشگاه دریایی کشور است و انجمن مهندسی دریایی ایران به عنوان بزرگ ترین انجمن دریایی کشور، همایش را به نمایندگی اعضای انجمن برگزار می کند. وی با اشاره به استقبال شرکت های خارجی برای حضور در هفدهمین همایش و نمایشگاه صنایع دریایی گفت: شناساندن اهمیت دریا برای مسئولان با مردم عادی امری ضروری است. مسعودزاده تأکید کرد: رشد اقتصادی، اشتغال زایی، توسعه گردشگری، امنیت و ارتقاء حفاظت از محیط زیست همه در گرو توسعه دریامحور و اقتصاد دریامحور است و در این عرصه دریا می تواند محور قرار گیرد. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی با بیان اینکه در حال حاضر مسئولان به امکان رشد اقتصادی دریا توجه بیشتری دارند، گفت: تا پیش از این در برنامه های توسعه کمتر به موضوع دریا اشاره می شد، اما در تدوین برنامه ششم توسعه به توسعه دریامحور نظیر رشد سواحل مکران تأکید شده است. وی با تأکید بر لزوم استفاده از پتانسیل دریا برای اشتغال زایی و توانمندی اقتصادی گفت: تلاش کرده ایم، با همکاری اعضا و انجمن، از دادن سفارش ساخت به شرکتهای خارجی کشتی سازی خودداری کنیم. رئیس کمیته کشتی سازی انجمن مهندسی دریایی در پاسخ به سوال خبرنگار فارس مبنی بر نحوه همکاری بانک ها برای ارائه تسهیلات ساخت شناور در کشتی های بزرگ گفت: از مشکلات اصلی صنعت کشتی سازی، نبود نقدینگی به خاطر هزینه بر بودن این صنعت است. وی افزود: با همکاری معاون اول رئیس جمهور تلاش کرده ایم ارقامی توسط دولت در بانک های نظیر بانک صنعت و معدن ذخیره شود، تا شبیه تسهیلات از محل وجوه اداره شده، تسهیلاتی به ساخت کشور اختصاص داده شود. مسعودزاده با بیان اینکه وضعیت موجود کشتی سازی کشور مطلوب ارزیابی نمی شود، گفت: با این حال حرکت به سمت رشد است؛ البته در این باره رکود اقتصادی و تحریم ها نباید فراموش شود، چون نوک پیکان تحریم ها به سمت بخش دریا و نفت کشور بود. وی افزود: پرت اپراتورها و بنادر ما تحریم شدند و مؤسسات و کلاس های رده بندی از ایران رفتند البته این تحریم ها نتوانست صنعت دریایی کشور را به زمین بزند. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی به مشکلات صنعت کشتی سازی کشور اشاره کرد و توضیح داد: نبود تقاضا یا سفارش به دلیل نبود اعتبارات مالی و نرخ تمام شده پول برای این صنعت از مشکلات ما است. مسعودزاده گفت: نرخ سود بانکی در شرایط تورم افزایش یافت و در این شرایط فقط فعالیت های واسطه گری و زود بازده مزیت می یابد، در حالی که پروژه های دریایی و کشتی سازی زمان بر بوده و نیازمند حجم بالای نقدینگی است. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی افزود: البته در قانون توسعه صنایع دریایی به این موضوع توجه شد، اما منابع صندوق توسعه صنایع دریایی حاصل نشد. وی با بیان اینکه در ارائه آمار رسمی دریایی و کشتی سازی خلاء بزرگی در کشور داریم، گفت: درصد رشد اقتصادی، سهم دریا از تولید ناخالص داخلی کشور از مشکلاتی است که برنامه ریزی و ارزیابی در صنعت کشتی سازی و دریایی با مشکل مواجه کرده است. عضو هیأت مدیره انجمن مهندسی دریایی اظهار داشت: با همکاری انجمن مهندسی دریایی و ستاد توسعه فناوری دریایی ریاست جمهوری نقشه راه فناوری دریایی در حال تدوین است. وی تأکید کرد: در حال حاضر دو شرکت بخش خصوصی یاردهای کشتی سازی و تعمیراتی را راه اندازی کرده اند، ضمن اینکه در بندرعباس شرکت ایزوایکو دایک (محوطه کارگاهی) خشکی را راه اندازی کرد و هم اکنون در حال تکمیل تجهیزات این دیک خشک در بندرعباس است. انتهای پیام/ب
شنبه ، ۱۶آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: حقوق نیوز]
[مشاهده در: www.newslaw.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 19]
-
گوناگون
پربازدیدترینها