محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1827057213
کشتی سازی اروندان از تسهیلات منطقه آزاد اروند برخوردار شود
واضح آرشیو وب فارسی:شوشان: شرکت کشتی سازی اروندان همچنین درزمینهٔ طراحی و ساخت انواع شناورهای فولادی تا 2500 تن با کاربری مسافربری، باربری، چندمنظوره، خدماتی، نظامی، پایلوت طناب بر، بارج، آموزشی، تعمیرات اساسی انواع شناورهای فولادی تا 2500 تن و تعمیرات انواع سکوهای نفتی فعالیت می کند.به گزارش خبرگزاری تسنیم از آبادان، ارسلان غمگین در نشست خبری که امروز در سالن جلسات شرکت کشتی سازی اروندان انجام شد، اظهار داشت: کشتی سازی اروندان از قدیمی ترین کشتی سازی های کشور است که در سال 1352 با همکاری شرکت پترسون آمریکا تأسیس شد. وی هدف از تأسیس این شرکت را ساخت و تعمیر انواع شناورهای تندرو آلومینیومی، کشتی ها و شناورهای فولادی فراساحلی عنوان کرد و گفت: طراحی و ساخت شناورهای آلومینیومی تا 47 متر تندرو در کلاس های کاتاماران، کروبوت، مونوهال، چندمنظوره، گشتی ساحلی، تفریحی و مسابقه ای ازجمله فعالیت های شرکت ما است. غمگین افزود: شرکت کشتی سازی اروندان همچنین درزمینهٔ طراحی و ساخت انواع شناورهای فولادی تا 2500 تن با کاربری مسافربری، باربری، چندمنظوره، خدماتی، نظامی، پایلوت طناب بر، بارج، آموزشی، تعمیرات اساسی انواع شناورهای فولادی تا 2500 تن و تعمیرات انواع سکوهای نفتی فعالیت می کند. اروندان در بحران بود مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان گفت: شرکت کشتی سازی اروندان از سال 84 به بعد به سمت سقوط پیشروی کرد و مدیریت صحیحی که باید در آن صورت می گرفت تحقق نیافت و به دلایلی همچون عدم مدیریت و نبود خودباوری به سمت ورشکستگی رفت. غمگین بابیان اینکه نتیجه کار این شد که شرکتی که زمانی تنها کشتی سازی آلومینیومی خاورمیانه بود دچار بحران شود، عنوان کرد: در آن زمان شرکت سفارش ساخت 4 کشتی را گرفته بود و بیش از 70 تا 80 درصد از تسهیلات را نیز دریافت کرد و قرار بود این 4 کشتی را یک ساله ساخته و تحویل دهد. وی اظهار داشت: مشکلات ذکرشده سبب شد این 4 کشتی در یک سال اول آماده نشده و تا سال 91 نیز هیچ کشتی تحویل مشتری داده نشود. مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان بیان کرد: قرارداد سفارش های این شرکت در سال 1386 فسخ شد و شرکتی که ادعا داشت کشور ما را جزء 7 کشور سازنده کشتی آلومینیومی در دنیا کرده رو به ورشکستگی برود که این کار به اعتبار شرکت نیز لطمه سنگینی وارد کرد. غمگین بیان کرد: در سال 86 شورای سرمایه گذاری و اشتغال استانداری خوزستان طرحی را مصوب کرد که به موجب آن مبلغ 55 میلیارد تومان برای شرکت کشتی سازی اروندان وام در نظر گرفته شد. وی با اشاره به اینکه 48 میلیارد تومان از این مبلغ برای کارخانه شماره 2 در نظر گرفته شده بود، اعلام کرد: متأسفانه در مدیریت مدیران قبلی این مبلغ جذب نشده و بعد از گذشت مدتی خودبه خود لغو شد. مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان گفت: در تاریخ 26 اسفند 1388 شرکت کشتی سازی اروندان به صورت سبدی به شستا (شرکت سرمایه گذاری تأمین اجتماعی) واگذار شد و از حالت دولتی خارج شد. غمگین اظهار کرد: در آن برهه از زمان شرکت در بحران و مشکلات بود و آمادگی این واگذاری را نداشت. اول باید شرکت به توان و آمادگی لازم می رسید و بعد واگذار می شد که متأسفانه این گونه نشد. این مدیر بیان کرد: شستا نیز این شرکت را نپذیرفت و جلو نیامد که حاصل این اتفاق تعطیلی کامل این شرکت شد. در سال 89 به مدت 50 روز، سال 90 به مدت 205 روز و سال 91 به مدت 168 روز شرکت در تعطیلی کامل بود. وی تصریح کرد: این تعطیلی سبب شد همه پروژه ها حقوقی شده و علی رغم 10 سال عقب نشینی و عدم تحقق اهداف 35 طلب کار داشته باشیم و تقریباً تمام تجهیزات اروندان را با حکم حقوقی ببرند. مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان گفت: تا تاریخ 12 اسفند 1391 شستا این شرکت را نپذیرفت و اروندان با مقدار زیادی از حقوق معوقه کارکنان باقی ماند. با تغییر مدیریت مشکلات حل شد غمگین اظهار داشت: با پیگیری آقایان دهدشتی و سعدون زاده نمایندگان آبادان در مجلس و صحبت هایی که با وزارت رفاه داشتند توانستند این وزارت را مجاب کرده و هیئت مدیره جدید را در تاریخ 12 اسفند 91 بر سرکار بیاورند. این مدیر بیان کرد: علی رغم اینکه با حمایت خاصی مواجه نشدیم با مدیریت جهادی 11 ماه حقوق معوقه 80 نفر بازنشسته پرداخت شد و 30 پرونده حقوقی با تلاشی که انجام دادیم حل وفصل شد. وی بابیان اینکه یک تیم حقوقی قوی تشکیل دادیم و تمامی مشکلات حقوقی شرکت را رفع کردیم، عنوان کرد: 9 شناور لندینگ کرافت که ساخت آن ها 10 سال معطل مانده بود را بدون اینکه صاحب سهام یک ریال هزینه کند ساختیم و 5 شناور را نیز آب اندازی کردیم. مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان افزود: همچنین 4 شناور دیگر مانده که 2 تا از این ها آماده آب اندازی هستند و 2 تای دیگر نیز تا آخر امسال آماده می شوند. غمگین اظهار کرد: 122 میلیون دلار نیز قرارداد و تفاهم نامه بستیم درحالی که در سال های گذاشته علی رغم دریافت تسهیلات در شرکت کشتی سازی اروندان هیچ کس حاضر به عقد چنین قراردادهایی نبود. کارخانه شماره 2 احیاء شد مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان گفت: در گذشته به منظور افزایش تولیدات، کارخانه شماره 2 کشتی سازی اروندان ایجادشده بود ولی در مدیریت های گذشته این کارخانه غیرفعال شده و هیچ کاری در آن صورت نمی گرفت. غمگین بیان کرد: این کارخانه درگذشته به شرکتی تأسیسات دریایی به مبلغ ماهانه 25 میلیون تومان که مبلغ ناچیزی است اجاره داده شده بود. این مدیر بابیان اینکه در همان زمان صاحب زمین خالی که کنار کارخانه شماره 2 اروندان بود مبلغ 350 میلیون تومان در ماه اجاره می گرفت، تصریح کرد: همین مبلغ 25 میلیون در ماه را نیز به شرکت ما پرداخت نمی کردند. وی عنوان کرد: قراردادها و اسنادی که مدیران قبلی تأیید کرده بودند این اجازه را به ما نمی داد که بتوانیم کاری دراین باره انجام دهیم اما علی رغم این مشکلات پیگیری های زیادی انجام دادیم. مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان افزود: با کمک نمایندگان مجلس و پیگیری ها و جلساتی که با مسئولان و مدیران مختلف برقرار کردیم توانستیم کارخانه شماره 2 را به شرکت بازگردانیم. وی با ابراز گله از شرکت تأسیسات دریایی از سازمان بنادر و دریانوردی، اظهار داشت: انتظار داریم کمیته وجوه این سازمان همکاری بیشتری با ما داشته باشد. غمگین با اشاره به اینکه بیش از 10 قرارداد جدید دیگر داریم، عنوان کرد: به نتیجه رسیدن این قراردادها مستلزم همکاری بیشتر شرکت تأسیسات دریایی سازمان بنادر است. طرح تراول لیفت نیازمند اعتبار مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان اعلام کرد: طرح توسعه ای جدیدی در کارخانه شماره 2 به نام تراول لیفت در نظر گرفتیم که با راه اندازی آن می توانیم بین 100 تا 120 شناور جدید را در سال تعمیر کنیم. غمگین نتیجه راه اندازی طرح تراول لیفت را ایجاد اشتغال برای 500 نفر به صورت مستقیم توصیف کرد و گفت: راه اندازی این طرح نیازمند 25 میلیارد تومان سرمایه جدید است. وی با اشاره به اینکه این طرح را بعد از 3 ماه کار کارشناسی در اسفند سال 93 به شستا اعلا کردیم، عنوان کرد: بعد از گذشت 2 سال و 6 ماه از شروع طرح این سرمایه را به شستا برمی گردانیم. این مدیر بابیان اینکه در این طرح تعمیر حدود 120 شناور در کشور خودمان انجام می شود و سالانه 38 میلیارد و 700 میلیون تومان پول از کشور خارج نمی شود، اظهار کرد: متأسفانه شستا تا این لحظه پاسخی درباره این طرح به ما نداده است. استاندار پیگیری کند مدیرعامل شرکت کشتی سازی اروندان اظهار داشت: 2 سال است که به استاندار محترم خوزستان درخواست دادیم تا به این شرکت سری بزند و پیگیر مشکلات ما باشد. وی با اشاره به اینکه در طرح تراول لیفت در کل برای 2 هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم شغل ایجاد می شود، بیان کرد: زمان بازگشت سرمایه نیز زمان مناسبی است و توجیه اقتصادی دارد. این مدیر عنوان کرد: ما تاکنون توانسته ایم با مدیریت بسیجی و جهادی عقب افتادگی های شرکت را جبران کنیم اما برای پیشرفت بیشتر احتیاج به کمک دولت داریم. غمگین تصریح کرد: از سازمان منطقه آزاد اروند نیز تقاضا داریم تسهیلاتی را که به شرکت های موجود در این منطقه ارائه می دهد را به شرکت کشتی سازی اروندان که جزء محدود شرکت های سازنده شناورهای آلومینیومی در جهان است نیز ارائه دهد. وی افزود: تقاضای ما از استاندار خوزستان همچنان پابرجا است و نیاز است به شرکت کشتی سازی اروندان توجه بیشتری شود تا بتواند با ایجاد اشتغال و افزایش تولید، در جهت تحقق اقتصاد مقاومتی گام بردارد.
پنجشنبه ، ۱۴آبان۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شوشان]
[مشاهده در: www.shooshan.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 34]
-
گوناگون
پربازدیدترینها