تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1848400333
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور در پاسخ به فارس: هزینه‌کرد سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان برای مسائل امنیتی فرودگاه‌ها/ وصول مطالبات در فرودگاه‌ها غیر متمرکز می‌شود
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور در پاسخ به فارس:
هزینه‌کرد سالانه ۱۰۰ میلیارد تومان برای مسائل امنیتی فرودگاه‌ها/ وصول مطالبات در فرودگاه‌ها غیر متمرکز می‌شود
مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور گفت: از روز گذشته به ایرلاین‌ها اعلام کرده‌ایم که نظام وصول مطالبات در فرودگاههای کشور غیر متمرکز خواهد بود و فرودگاه براساس خدمات هزینه خود را دریافت می‌کند بدین ترتیب فرودگاه‌ها به شرکت‌های مجازی تبدیل می‌شوند.
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، رحمت‌الله مه‌آبادی امروز در نشست خبری حاشیه نمایشگاه راه و شهرسازی بیان کرد: شرکت فرودگاههای کشور 2 خدمت اساسی را انجام می‌دهد که شامل ناوبری هوایی و ارائه خدمات فرودگاهی به مسافران از ورود به ترمینال تا پرواز است. وی ادامه داد: ناوبری هوایی شامل مجموعه اقداماتی است که امکان نشست و برخاست هواپیما در پایانه‌های بار و مسافر و تردد در راههای هوایی کشور فراهم می‌کند. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور افزود: خدمات ناوبری هوایی شامل ارتباط بین خلبان و برج، سیستم‌ها و تجهیزات مسیر راههای هوایی و پایش هواپیما در فضا است. مه‌آبادی با بیان اینکه هزینه‌های امنیتی در بخش فرودگاهی زیاد است، گفت: 43 هزار متر مربع فضا در فرودگاه‌ها برای پلیس و 54 هزار متر مربع برای سپاه ساخته‌ایم ضمن آنکه باید دستگاه‌های امنیتی نظیر ایکس‌ری را خود تأمین کنیم. وی افزود: سالانه نزدیک 100 میلیارد تومان برای مسائل امنیتی فرودگاه‌ها هزینه می‌شود و اگر این صنعت در این حوزه حمایت نشود در آینده گلوگاه پساتحریم خواهیم بود. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور با بیان اینکه شرکت فرودگاه‌ها در 54 فرودگاه کشور به مردم خدمات می‌دهد، گفت: این شرکت درآمد - هزینه‌ای است. مه‌آبادی درباره بدهی شرکت‌های هواپیمایی به شرکت فرودگاه‌ها توضیح داد: خوشبختانه بدهی ایرلاین‌ها افزایش نیافته است البته صنعت هوانوردی دنیا سودده نیست و گردش مالی در بهترین خطوط هوایی دنیا 3 درصد است. وی با بیان اینکه ایرلاین‌ها از نظر مالی به 3 دسته تقسیم می‌شوند، گفت: برخی از ایرلاین‌ها درآمد مطلوبی دارند اما در کنار توسعه ناوگان این درآمد خود را در خارج از صنعت نیز هزینه می‌کنند. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور افزود: دسته دوم ایرلاین‌ها آنهایی هستند که درآمدشان مناسب است و در بخش هوانوردی هزینه می‌کنند و دسته سوم شرکت‌هایی هستند نظیر ایران‌ایر که خدمات تکلیفی ارائه می‌دهند و بدهی‌هایی نیز دارند. مه‌آبادی گفت: برنامه‌ریزی کرده‌ایم فرودگاه‌ها را به شرکت‌های مجازی تبدیل کنیم و آنها خود مؤظف هستند هزینه خود را استحصال کنند. وی افزود: از روز گذشته به ایرلاین‌ها اعلام کرده‌ایم و از هفته آینده این موضوع به صورت رسمی ابلاغ می‌شود که نظام وصول مطالبات در فرودگاه‌ها غیرمتمرکز خواهد بود و فرودگاه‌ها براساس خدمات، هزینه دریافت می‌کنند. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور اظهار داشت: گلوگاه پساتحریم در ظرفیت فرودگاه‌ها و عدم توجه به نگهداری سریع زیرساخت‌ها در بخش فرودگاهی امری ضروری است. مه‌آبادی گفت: مبلغ 250 میلیون دلار در حوزه هوانوردی سرمایه‌گذاری خواهد شد که مناقصه‌های آن به زودی برگزار می‌شود. وی همچنین بیان کرد: درآمدهای فرودگاههای کشور 10 درصد هزینه جاری فرودگاه‌ها را پوشش نمی‌دهند؛ 17 هزار میلیارد تومان پروژه در سطح فرودگاههای کشور داریم و بودجه امسال ما 1300 میلیارد تومان است. وی بیان کرد: درآمد پارسال شرکت فرودگاه‌ها 400 میلیارد تومان بود که امسال 80 درصد رشد دارد اما نسبت به هزینه‌های فرودگاه‌ها رقم بسیار پایینی است. مدیرعامل شرکت فرودگاههای کشور گفت:در بسیاری از مسیرها تا 80 درصد به شرکت‌های هواپیمایی در بحث تعرفه‌ها تخفیف داده‌ایم ضمن آنکه به تازگی تا 35 درصد در برخی از مسیرها و تعرفه‌ها تخفیفاتی اعمال شده است. مه‌آبادی با بیان اینکه 75 درصد سود خود را در قالب سود سهام به دولت مالیات می‌دهیم، گفت: اگر بتوانیم رایگان‌زدایی را در این صنعت برداشته و تعرفه‌ها را واقعی کنیم می‌توان انتظارات توسعه‌ای را برآورده کرد. انتهای پیام/ک
94/08/07 - 12:29
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
اقتصادی
پربازدیدترینها