تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834026733
اعتبارات برای عملیات اجرایی خط سه قطار شهری مشهد کافی است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: معاون فنی و توسعه سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور:
اعتبارات برای عملیات اجرایی خط سه قطار شهری مشهد کافی است
شناسهٔ خبر: 2951201 - سه‌شنبه ۵ آبان ۱۳۹۴ - ۱۲:۵۹
استانها > خراسان رضوی
مشهد-معاون فنی و توسعه سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور گفت:با توجه به انتشار پنج هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت خط سه قطارشهری مشهد در ماه های اخیر آغاز عملیات اجرایی این خط کمبود منابع ندارد. غلامرضا شافعی ظهر سه شنبه در حاشیه بازدید از پروژه های قطارشهری مشهد در جمع خبرنگاران اظهار کرد: با توجه به انتشار پنج هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت خط سوم قطارشهری مشهد در ماه های اخیر آغاز عملیات اجرایی این خط کمبود منابعی ندارد. وی افزود: در حال حاضر خط سوم قطارشهری مشهد نیاز به اخذ مصوباتی دارد و هنوز به مرحله اخذ اعتبارات نرسیده است. معاون فنی و توسعه امور زیربنایی سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور ادامه داد: شهرداری مشهد برای آغاز عملیات اجرایی این خط اجازه ترک تشریفات مناقصه را می خواهد که باید برای این مجوز بررسی های لازم انجام شود. وی با بیان اینکه کلانشهر مذهبی مشهد جایگاه ممتازی در کشور دارد، تاکید کرد: خوشبختانه سرعت پیشرفت پروژه های مترو شهر مشهد نسبت به سایر کلانشهرهای کشور بیشتر است که در این خصوص دولت نیز با توجه به اولویت ها از این شهر و سایر شهرهای کشور حمایت می کند. شافعی ابراز کرد: کمبود اعتبارات مشکل بسیاری از پروژه های عمرانی کشور بوده و تنها مربوط به مشهد نیست و متاسفانه دولت نیز با توجه به شرایط اقتصادی فعلی به سختی می تواند نیازهای پروژه های عمرانی را تامین کند. مدیرعامل شرکت قطارشهری مشهد نیز در این بازدید و در جمع خبرنگاران اظهار کرد: به منظور آغاز عملیات اجرایی خط سه قطار شهری باید هیاتی سه نفره ترک تشریفات این خط را تایید کنند لذا امیدواریم با این بازدید دولت با ترک تشریفات موافقت کند. کیانوش کیامرز با بیان اینکه در حال حاضر بیش از ۵۰ درصد روند اخذ مجوز در این بازدید طی شد، اضافه کرد: خط دو قطار شهری مشهد نیز ۵۱ درصد پیشرفت فیزیکی دارد که حفاری ۱۴ کیلومتر از این مسیر ۱۴.۵ کیلومتری به پایان رسیده است. وی آغاز عملیات اجرایی خط جدید قطار شهری را منوط به پیشرفت ۷۰ درصدی خطوط قبلی اعلام کرد و ادامه داد: خط دوم قطارشهری مشهد بیشتر از ۵۱ درصد پیشرفت ندارد و با توجه به فروش پنج هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای این خط، تا سال ۹۵ برای عملیات اجرایی خط سوم اعتبار دولتی نمی خواهیم تا به ۷۰ درصد پیشرفت برسیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
گوناگون
پربازدیدترینها