محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان میشوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1828688928
نصب موفقیت آمیزفیلترهای جلوگیری کننده ازخرابی موتورهای خطوط اصلاح شماره 3 و 4 نوردسرد
واضح آرشیو وب فارسی:باشگاه خبرنگاران: نصب موفقیت آمیزفیلترهای جلوگیری کننده ازخرابی موتورهای خطوط اصلاح شماره 3 و 4 نوردسرد
فیلترهایDv/dt Plus VPL که برای جلوگیری از سوختن موتورهای خطوط اصلاح شماره 3 و4 در ناحیه نورد سرد شرکت فولاد مبارکه اصفهان با موفقیت در مدار تولید نصب شدند.
به گزارش خبرنگار گروه استان های باشگاه خبرنگاران جوان از اصفهان محمدرضا عطایی کارشناس برق واحد خطوط نهایی ناحیه نورد سردفولاد مبارکه اصفهان با اعلام این خبرگفت: پس از یک ماه از زمان راهاندازی خطوط اصلاح 3 و 4 بروز اتصالی در پیشانی کلاف موتورهای خط، باعث توقف خطوط و کاهش تولیدمحصول می شد که به منظور رفع این مشکل، تیمی متشکل از واحدهای دفتر فنیتعمیرات و تعمیرات تخصصی نورد سرد تشکیل و با انجام تست و اندازیگیریولتاژِ دو سر کلاف های موتور به وسیله دستگاه مخصوص، نتایج ارزنده ای حاصل شد.
وی ادامه داد: موتورهای متصل به درایوهای PWM(مدولاسیون پهنایپالس)معمولاً در معرض تنش های اضافی ناشی از ولتاژهای پالسی با پیشانی تندهستند که در اثر سیر روی کابل و برخورد با موتور با موج برگشتی جمع شده ودامنه ولتاژ بیش از حد نامی، ایجاد میکنند که باعث تنش زیاد در ورودی سیمپیچهای استاتور و بویژه روی دورهای اولیه میشوند و با ایجاد جریانهای خزشیبه مرور زمان و در مدت کمی باعث سوختن سیم پیچها میشوند، طولِکابلِ نسبتاًزیاد بین موتور و درایو از عوامل دیگر تشدید مشکل میباشد که در خطوط اصلاح 3 و 4 طول کابلهای 120 تا 160 متر، در محدوده طول کابل های طولانی قرار میگیرند ضمن اینکه سرعت زیاد سوئیچینگ ( ton ) نیز از عوامل دیگر تشدید مشکل بود.
عطایی افزود: با توجه به موارد مذکور، نصب فیلترهایDv / dt Plus VPL ضروری به نظر میرسید، این فیلترها از دو قسمت راکتورDv/dtبه همراه (VPL (Voltage Peak Limiter که وظیفه آن حذف پیکهای ولتاژ و برگرداندن این انرژیبه سمت لینک DC درایو میباشد تشکیل شده است .
کارشناس تعمیرات برق خطوط نهایی نورد سرد، صرفه جویی اقتصادی حاصل از اجرای این پروزه را حدود 2 میلیارد و970 میلیون رالا در سال بیان کرد و در خصوص مزایای اجرای این طرح گفت: جلوگیری از سوختن موتورهای اصلی خطوط اصلاح 3 و 4 ، کاهش توقفات خط تولید، افزایش عمر مفید کارکرد موتورها و دستیابی به روششناسایی موتور معیوب بدون باز کردن تخته کِلمپ موتور و فقط بوسیله درایواز مهمترین دستاوردهای اجرای این پروژه بود.
انتهای پیام/ح
اشتراک گذاری
مطالب مرتبط
چابک سازی واحدگندله سازی برای تولید 7.2 میلیون تن گندله
قلعه بهستان پذیرای کوهنوردان اصفهانی
تساوی مقابل سیاه جامگان از شایستگی بازیکنان سپاهان کم نکرد
حضور ما در فضای مجازی خاموش و کمرنگ است
علت صرفه جویی 2.5 میلیون مترمکعب آب در اصفهان چیست؟
۰۴ آبان ۱۳۹۴ - ۱۵:۲۲
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: باشگاه خبرنگاران]
[مشاهده در: www.yjc.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها