تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851124459
بازارچه هایی که تامین معاش نمی کنند
واضح آرشیو وب فارسی:ابتکار: حدود 50 بازارچه در مرزهای کشور ایجاد شد تا بخشی از مشکلات زندگی مرز نشینان را برطرف کند. ایجاد اشتغال برای ساکنان و تامین معیشت آنان بهترین راه برای ماندگار شدن مرزنشینان در مناطق مرزی بود و از حدود 50 بازارچه ای که در سه دهه اخیر ایجاد شده براساس آمارهای گمرک حدود نیمی از آن ها فعالند. بازارچه مرزی محوطه ای است محصور واقع در نقطه صفر مرزی و در جوار گمرک های مجاز به انجام تشریفات ترخیص کالا یا مکان هایی که طبق تفاهم نامه های منعقد شده بین جمهوری اسلامی ایران و کشورهای همجوار تعیین می شود. اهالی دو طرف مرز می توانند کالاها و محصولات مورد نیاز را با رعایت مقررات صادرات و واردات و ضوابط مقرر در قانون برای داد و ستد در این بازارچه ها عرضه کنند. بازارچه های مشترک مرزی به منظور توسعه اقتصادی روستاهای مرزنشین پا به عرصه وجود نهادند و به منظور ایجاد تحول نسبی در تولید و اشتغال، تثبیت جمعیت مرزنشین در مرزها، افزایش درآمد و نهایتا توسعه پایدار مناطق مرزی در دو دهه اخیر همچنان به فعالیت خود ادامه داده اند. این بازارچه ها در چارچوب اهداف تعیین شده باید علاوه بر تسریع و تسهیل در صادرات غیر نفتی، در رشد و شکوفایی و توسعه اقتصادی مناطق مرزی نیز مفید واقع شده و اشتغال مستقیم یا غیر مستقیم تعداد زیادی از ساکنان منطقه را در ارتباط با حمل و نقل و تهیه کالاهای صادراتی فراهم کنند. اما بازارچه های مرزی در عمل نتوانستند به هدف نهایی خود یعنی تامین معیشت ساکنان جامه عمل بپوشانند و در طول بیش از دو دهه ای که از فعالیت این بازارچه ها می گذرد، سوء مدیریت در سیاست گذاری ها و ورود نهادهای غیر تخصصی و غیر مرتبط زمینه حذف برخی فرصت های اقتصادی و معیشتی را برای مرز نشنینان فراهم کرد؛ به گفته کارشناسان با نگاهی اجمالی به روند فعالیت بازارچه های مرزی می توان به این مهم دست یافت که عدم مدیریت واحد و جزیره ای عمل کردن بزرگترین مشکل این بازارچه هاست. توسعه بازارچه های مرزی، فرصت ها و موانع در ادبیات توسعه منطقه ای، گسترش بازارها همراه با منافع فراوان برای تولیدکنندگان و مصرف کنندگان است. گسترش بازار از سویی به تولیدکنندگان این فرصت را اعطا می کند که مشتریان بالقوه بیشتری را در برابر خود ببینند که این مساله سرمایه گذاری بر روی افزایش ظرفیت تولید را اقتصادی ساخته و فرصت های کسب سود را افزایش می دهد، از سوی دیگر گسترش بازار با منافعی برای مصرف کنندگان نیز همراه است چراکه گسترش مقیاس تولید، در شرایطی که با صرفه های مقیاس روبه رو شود هزینه تولید را کاهش داده و محصول را با قیمت کمتری نصیب مصرف کنندگان می سازد، همچنین گسترش بازار موجب افزایش تعداد تولیدکنندگان رقیب در سطح بازار می شود که از طریق مکانیسم رقابت، محصول باکیفیت تر و با قیمت کمتری را نصیب مصرف کننده می کند. براساس همین توجیهات اقتصادی است که گسترش و توسعه بازارچه های مرزی ارزشمند و مفید تلقی می شود، این بازارچه ها با تسهیل مبادلات مرزی به گسترش بازار منطقه ای و کمرنگ شدن مرزها می انجامد و به سود اقتصاد کشورهای همسایه می باشد. تخصص یابی تولیدکنندگان کشورهای همسایه براساس قانون «مزیت نسبی» و اختصاص منابع هر کشور به تولید محصول دارای هزینه تولید پایین تر نیز یکی دیگر از کارکردها و منافع توسعه ای همراه با گسترش بازارچه های مرزی و بازار منطقه ای است. مناطق مرزی کشورها به دلیل قرار داشتن در دورترین نقطه از مرکز و محصورشدن در تقسیم بندی های سیاسی و عدم تعاملات آزاد با مناطق مجاور معمولاً توسعه نیافته ترین و عقب مانده ترین بخش های کشور هستند، در چنین شرایطی گسترش بازارچه های مرزی با اعطای امتیاز تجارت و مشارکت فعال مرزنشینان در مبادلات منطقه ای، فرصت کسب درآمد و رونق کسب و کار را در اختیار ایشان قرار داده و می تواند به بهبود وضعیت رفاهی مناطق مرزی کمک کند. یکی دیگر از مشکلات مناطق مرزی رواج قاچاق و مبادلات غیرقانونی در مناطق مرزی است که به طور معمول در پی تشدید ممنوعیت ها و موانع تجارت منطقه ای افزایش می یابد. گسترش بازارچه های مرزی از طریق تسهیل تجارت و ایجاد مسیری شفاف برای مبادلات تجاری به کاهش مخاطرات امنیتی منجر می شود، این مساله از یک سو به دلیل کاهش تجارت غیرقانونی و مبادلات قاچاق و از سوی دیگر به دلیل کاهش نارضایتی مرزنشینان به دلیل از وضعیت اشتغال و وسایل کسب معیشت رخ می دهد. البته در عمل فعالیت بازارچه های مرزی با مخاطرات فراوان روبه رو بوده است، معافیت ها و امتیازاتی که به مرزنشینان اعطا می شود بعضا مورد استفاده گروه های سودجو قرار گرفته و به افزایش فساد و نیز نارضایتی مرزنشینان از سوءاستفاده ها منجر شده است. همچنین عدم شفافیت قوانین و مقررات تجاری و بی ثباتی آنها منجر به بی میلی تولیدکنندگان به سرمایه گذاری و افزایش ظرفیت های تولیدی برای نفوذ در بازار کشورهای همسایه شده و بازراچه های مرزی را از کارکردهای توسعه ای مورد انتظار دور می سازد. فعال نبودن برخی بازارچه های مرزی نیز به کانال دیگری برای بروز فساد منجر می شود. مرزنشینان روزانه چقدر کالا می فروشند؟ افت ۱۴ درصدی صادرات و ۲۰ درصدی واردات در شش ماه نخست سال 94 در گزارش های ماهانه گمرک دیده می شود اما با وجود این کاهش در سطح تبادلات تجاری کل، صادرات از طریق مرزنشینان و به صورت چمدانی روند صعودی در پیش گرفته به طوری که در نیمه نخست سال ۳۰ درصد فعالیت مرزنشینان افزایش یافته است. آمارها نشان می دهد مرزنشینان در مدت مورد اشاره ۴۴ میلیون و ۴۱۴ هزار دلار کالا فروخته اند که به عبارتی روزی ۲۳۹ هزار دلار می شود، این درحالی است که در شش ماهه اول سال ۹۳ صادرات به طریق چمدانی حدود ۳۴ میلیون و ۲۱۲ هزار دلار بوده است که به این ترتیب ۲۹.۸ درصد رشد صادرات از این رویه اقتصادی به دست آمده است. در شش ماه نخست سال ۹۴ گمرک لطف آباد با اختصاص ۱۵ میلیون و ۸۳۶ هزار دلار یا ۳۵.۶۶ درصد از ارزش تجارت چمدانی رتبه اول را از آن خود کرده است. در این مدت صادرات تجارت چمدانی از لحاظ ارزش از گمرک بیله سوار، دراای کاهش ۵۴.۳۸ درصدی، گمرک آستارا دراای کاهش ۱۶.۳۹ درصدی، گمرک سرخس دارای کاهش ۸.۸۶ درصدی نسبت به مدت مشابه سال قبل بوده است. در این مدت صادرات چمدانی از گمرک لطف آباد، جلفا، اینچه برون، پلدشت، باجگیران و سرو به ترتیب از رشد ۳۷۲، ۷۷،۵۷، ۱۵ و ۱۰ درصدی نسبت به مدت مشابه سال ۹۳ برخوردار بوده اند.
سه شنبه ، ۲۸مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ابتکار]
[مشاهده در: www.ebtekarnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 9]
-
گوناگون
پربازدیدترینها