پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1849122182
پیشنهاد جدید وزارت صنعت برای سنجش لوکس بودن خودروهای وارداتی
واضح آرشیو وب فارسی:داغ نیوز: حسین بردبار:رییس سازمان توسعه تجارت معتقد است قیمت خودرو باید مبنای لوکس بودن آن قرارگیرد نه حجم موتور آن و برهمین اساس باید پرداختی خودروهای گرانتر نیز به دولت بیشتر شود. ولی ا… افخمی راد درهمین رابطه از تهیه پیشنهادی از طرف سازمان توسعه تجارت ایران و وزارت صنعت، معدن و تجارت به هیات وزیران خبر می دهد که درصورت موافقت جزئیات آن درآینده اعلام خواهد شد، توضیحات بیشتر دراین رابطه را درپرسش وپاسخ با وی می خوانید: چرا با وجود این که واردات خودروهای لوکس دارای حجم موتور ۲۵۰۰ سی سی به کشور ممنوع شده است ولی هنوز خودروهای لوکسی با قیمت های بالای یک و دومیلیارد تومان در نمایشگاه های خودروی تهران دیده می شود؟ -من برداشتم این است وبراساس تجربه ام می گویم که لوکس بودن را فقط می شود با قیمت سنجید، هرکالایی نه فقط خودرو، وقتی می خواهید ببینید، چقدر لوکس هستند باید قیمت آن را ببینید،اگر قیمت آن گران باشد، کالا از لوکس بودن بیشتری برخوردار است. برای همین مسئله نمی خواهید راه حلی درنظر بگیرید؟ -خودروی بالای ۲۵۰۰ سی سی از سال گذشته ثبت سفارش نمی شود یعنی به کشور وارد نمی شود، درسال ۹۳هم تعداد خودروهایی که بالای ۲۵۰۰ سی سی بود به ۲۰۰ خودرو بیشتر نمی رسید که مربوط به ثبت سفارش هایی بود که قبلا انجام شده بود وعمده آن مربوط به سفارتخانه ها یا خودروهای پلیس بود،لذا اصلا نگرانی از بابت ورود خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی نداشته باشید.پیشنهادی را سازمان توسعه تجارت ووزارت صنعت به هیات وزیران ارایه کرده است که بر اساس آن مبنای سنجش لوکس بودن خودرو را برمبنای قیمت قراردهند نه بر مبنای حجم موتور. امیدوارم این ضابطه اصلاح شود ومبنای لوکس بودن قیمت قرار گیرد. چه اتفاقی قرار است بیفتد؟ مثلا تعرفه وارداتشان تغییر می کند؟ -پیشنهادی هست که دراین مورد ارایه شده است ولی کم وکیف آن را اجازه دهید بعد اعلام کنیم به طوری که هرچه خودرو گرانتر باشد ، پرداختی هایش به دولت باید بیشتر شود به گونه ای که مقرون به صرفه نباشد.البته دراین فرمول سعی خواهد شد که اگر خودرویی هم درداخل تولید شود ولی دارای قیمت گرانتری هست، مشابه خودروهای خارجی برهمان مبنا با آن رفتار شود . آیا برای افزایش تعرفه خودروهای لوکس پیشنهادی داشته اید؟ ما هیچ پیشنهادی برای افزایش تعرفه نداشته ایم،برای خودروهای لوکس هم نداشته ایم. پس چه کاری می خواهید درقبال این خودروها بکنید؟بالاخره کاری باید انجام گیرد؟ -ما فکر می کنیم تعرفه ای که درحال حاضر درگمرک برای خودروها اعمال می شود، خوب است واز ساخت داخل حمایت می کند ومناسب است ولی باید از مدل هایی استفاده کنیم که دنیا استفاده می کند، باید ببینیم دنیا برای جلوگیری از واردات یک کالای لوکس چه کار می کند،مثلا مالیات ویژه برای آنها اعمال می کنند. منبع: روزنامه خراسان
شنبه ، ۲۵مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-