تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834287260
اصفهان نیازمند ۱۰۰ کیلومتر شبکه مترو است/ پایان خط یک تا سال ۹۶
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرعامل قطار شهری اصفهان:
اصفهان نیازمند ۱۰۰ کیلومتر شبکه مترو است/ پایان خط یک تا سال ۹۶
شناسهٔ خبر: 2941518 - پنجشنبه ۲۳ مهر ۱۳۹۴ - ۱۴:۱۹
استانها > اصفهان
اصفهان - مدیر عامل قطار شهری اصفهان گفت: اصفهان نیازمند ۱۰۰ کیلومتر شبکه مترو است که تاکنون ۶۰ کیلومتر آن در شورای عالی ترافیک کشور تصویب شده است. به گزارش خبرنگار مهر، جواد شعرباف پیش از ظهر پنجشنبه در مراسم بهره برداری از فاز اول خط یک قطار شهری اصفهان با حضور وزیر کشور اظهار داشت: پروژه مترو همراهی و همدلی مدیران استانی هر کشوری را نیاز دارد و این توجه در اصفهان به دلیل مشکلات خاص نیازمند تعامل بیشتری است. وی با بیان اینکه امروز شاهد افتتاح بخشی از خط یک مترو از شمال به جنوب هستیم، بیان داشت: طول این خط ۲۰ کیلومتر است که ۱۱ کیلومتر و ۱۰ ایستگاه آن از میدان شهدا تا ایستگاه قدس امروز به بهره برداری رسید. مدیرعامل قطار شهری اصفهان با بیان اینکه سال آینده قطار شهری به ایستگاه تختی به عنوان یک نقطه شهری مهم می رسد، بیان داشت: امیدواریم با مدیریت صحیح و همکاری تمام ارگانها از سخت ترین محور متروی اصفهان یعنی میدان امام حسین و انقلاب عبور کنیم. وی با تشکر از همراهی میراث فرهنگی در همراهی با شهرداری برای عبور مترو از این منطقه ابراز داشت: بر این اساس به نظر می رسد تا پایان سال ۹۶ و پایان دولت خط یک مترو به اتمام برسد. شعرباف پایان خط یک مترو اصفهان را نیازمند تحقق شرط هایی برشمرد و گفت: پروژه میدان انقلاب و میدان امام حسین ( ع) سال های پیش باید اجرایی می شد اما مشکلات این امر را به تعویق انداخت و اکنون نیز یک سال است درگیر این بخش هستیم چراکه هر کلنگی که به زمین می زنیم به مشکلی میراثی برخورد می کنیم. وی اضافه کرد: با تشکیل کمیته پنج نفره که نمایندگانی از ارگانهای مربوط به ریاست معاونت عمرانی استانداری در آن حضور دارند این پروژه را در این محدوده، گام به گام و با اصل خط حفظ میراث فرهنگی جلو برده ایم. مدیرعامل قطار شهری اصفهان با بیان اینکه در کلِ پروژه در آغاز راه هستیم، اظهار داشت: مترو مطلوب ترین وسیله نقلیه کشوری است که منافع بزرگی همچون هوای پاک، تنظیم امنیت و سرعت را در بر دارد و مردم نیز خواهان آن هستند. وی با تاکید بر اینکه شبکه مترو اصفهان باید توسعه پیدا کند، تصریح کرد: اصفهان نیازمند ۱۰۰ کیلومتر شبکه مترو است که ۶۰ کیلومتر آن مصوب شورای عالی ترافیک کشور است که سعی در تصویب مابقی آنها داریم. شعرباف با اشاره به اینکه عدم تامین هزینه ها از سرعت ساخت مترو می کاهد، ابراز داشت: برای تامین بودجه سال منابع مالی زیادی در اختیار داریم که نیازمند توجه ویژه است و لازم است تخصیص سال های ۹۴، ۹۵ و ۹۶ انجام شود تا پروژه پیش برود. وی با بیان اینکه تعاملات جهانی برای حفظ میراث فرهنگی و اجرای مترو به شکل همزمان ضروری است، گفت: برای این منظور ما باید به ادبیات دنیا در این زمینه پایبند باشیم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 12]
-
گوناگون
پربازدیدترینها