واضح آرشیو وب فارسی:شبستان: خبرگزاری شبستان:جمهوری اسلامی ایران دارای پنجمین منابع هیدروکربنی جهان است که طی سالهای تحریم با عدم توسعه یافتگی در این بخش عملا نتوانسته است جایگاه خود را در بازارهای جهانی تثبت و رونق بخشد.به گزارش خبرگزاری شبستان، برجام بر خلاف نظر تندرو ها بلاخره در مجلس جمهوری اسلامی ایران تصویب شد و نوید سرمایه گذاری های بیشتر اقتصادی و تلاش برای رونق بازار انرژی در ایران در مسیری با آینده روشن هدایت خواهد شد. در همین حال نباید از نظر دور داشت که ایران کشوری با ذخایر انرژی غنی باید در زمستان 2016 بیست درصد بیشتر از گذشته گازوئیل وارد کند. برخلاف آنچه تصور می شود که کشورهای صادرکننده انرژی عملا از واردات بی نیاز هستند اما این مساله در مورد زمستان سال 94 درست نیست و آنطور که سازمان های انرژی جهانی عنوان می کنند این کشور باید روزانه 50 هزار بشکه گازوئیل خریداری و وارد کند. تمامی این موارد با رفع تحریم ها در مسیر ساده تری قرار می گیرند اما سوالی که در این بین مطرح می شود آن است که این گازوئیل ها برای چه منظوری وارد ایران می شوند و سهم ایران پس از پایان یافتن تحریم های اقتصادی در سال نخست در بازارهای انرژی جهانی کجاست؟ ایران در سال جاری میلادی 9 درصد از گازوئیلی را که در بازار داخلی اش مصرف می کند از خارج از کشور وارد می کند که بالغ بر 41 هزار بشکه است. این رقم همانطور که اشاره شد در سال 94 افزایش بیست درصدی خواهد داشت و در حدود 9 هزار بشکه به واردات گازوئیل ایران اضافه خواهد شد. نباید فراموش کرد که ایران پیش از وضع تحریم های سخت گیرانه بزرگترین وارد کننده گازوئیل در خاورمیانه محسوب می شود و آمارهای رسمی می گویند این کشور 70 هزار بشکه گازوئیل در روز وارد می کرده است که بعد از وضع تحریم ها احتمالا از بازارهای غیر رسمی تامین شده است. ایران همچینین به دو پالایشگاه گازوئیل جدید نیازمند است که رفع تحریم ها می تواند روند ساخت آنها را سرعت بخشد. گشوده شدن بازار ایران به روی سرمایه گذاران و فروشندگان خارجی مساله مهمی است. در حالی که این کشور نیازمند جذب بیشتر کازوئیل است فروشندگان منطقه ای و جهانی می توانند باورود به این بازار برای خود جای پای مشخصی تعریف کنند. نباید فراموش کرد که این بازار سرمایه گذاران داخلی قدرتمندی که بتوانند در بخش گازوئیل فعالیت گسترده ای کنند ندارد. در همین حال اگر ایران بخواهد این حجم از واردات را کاهش دهد راهی جز کاهش مصرف نخواهد داشت. اوج واردات گازوئیل ایران به سال 2008 باز می گردد زمانی که 110 هزار بشکه گازوئیل مصرفی این کشور از راه واردات تامین می شد. در همین حال این کاهش می تواند پروژه ستاره خلیج فارس را که سال آینده در بندر عباس افتتاح می شود به مرکزی برای صادرات مبدل کند. این پروژه قرار است 360 هزار بشکه گازوئیل در روز تولید کند که در کنار کاهش مصرف ایران را از یک وارده کننده به صادر کننده مبدل می کند. به وعده خود برای تعامل سازنده با دنیا، نجات اقتصاد و احیای اخلاق پایبندم خبرگزاری شبستان: روحانی با تشریح سیاستها و برنامه های جدید دولت برای احیای رونق اقتصادی، مهمترین برنامه های مربوط به حوزه های روابط خارجی، مسایل منطقه ای و سایر مسایل اقتصادی و اجتماعی را با مردم در میان گذاشت.
چهارشنبه ، ۲۲مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: شبستان]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 27]