واضح آرشیو وب فارسی:طبس گلشن: گلشن: یک منبع آگاه گفت: پروژه ی بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه که امروز افتتاح شده است، هم اکنون حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد و میزان پیشرفت فیزیکی کل این پروژه هم کم تر از 10 درصد است و فعلاً این مسیر برای عموم قابل استفاده نیست؛ ضمن اینکه تکمیل این پروژه 80 میلیارد تومان دیگر هزینه دارد.یک منبع آگاه در اداره کل راه و شهرسازی خراسان جنوبی در گفت وگو با خبرنگار پایگاه اطلاع رسانی گلشن درباره راه جدید طبس - بشرویه که بازگشایی آن امروز افتتاح شد، اظهار داشت: سال هاست که مطالعات احداث این راه انجام و مجوز کمیسیون 215 آن در سال 1388 اخذ شده است. وی ادامه داد: اعتبارات اختصاص یافته به این پروژه در سال های ابتدایی بسیار جزئی بود که حتی به همین دلیل این اعتبارات در سایر پروژه های راه شهرستان طبس مورد استفاده قرار می گرفت اما در سال 1393 اعتبار خوبی برای راه جدید طبس - بشرویه اختصاص یافت و عملیات احداث و بازگشایی آن از خرداد 1393 آغاز شد. این منبع آگاه درباره بخشی از مسیر راه جدید طبس - بشرویه بیان کرد: براساس مطالعات و نقشه مربوطه، راه جدید طبس - بشرویه از محل میدان زغالسنگ (دانشگاه آزاد) طبس آغاز شده و با عبور از مجاورت قرارگاه قدس و گدار و گذرگاهی موسوم به ازگ به روستای خراوان در فاصله 45 کیلومتری طبس رسیده و در ادامه به روستای خداآفرید واقع در آن سوی کوه های شتری می رسد. وی تصریح کرد: تا این لحظه برای احداث مسیر 45 کیلومتری طبس تا روستای خراوان هیچ اقدامی نشده است و هم اکنون برای دسترسی به خراوان از جاده قدیم روستایی استفاده می شود که بر این اساس با محاسبات انجام شده، پروژه بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه که امروز افتتاح شده است، هم اکنون حدود 70 درصد پیشرفت فیزیکی دارد. وی افزود: در مسیر این راه و در نزدیکی روستای خراوان دره ای به طول سه کیلومتر وجود دارد که عرض آن در برخی مکان ها به 10 متر می رسد که برای احداث راه لازم بود کنار این دره تراشیده شود که این کار با استفاده از 6 انفجار بسیار قوی که هر انفجار بین 150 تا 200 میلیون تومان هزینه داشته انجام شده است اما در عین حال فعلاً این مسیر برای عموم قابل استفاده نیست و تنها با استفاده از خودروهای شاسی بلند و کمک دار و به سختی امکان عبور از این مسیر وجود دارد. این منبع آگاه یادآور شد: حتی پس از بازگشایی کامل مسیر نیز امکان استفاده مردم از آن وجود ندارد چراکه مفهوم «بازگشایی» و «بهره برداری» با یکدیگر متفاوت است و تا زمان بهره برداری این راه زمان زیادی باقیست. وی با بیان اینکه تاکنون در مجموع از محل اعتبارات شهرستان های طبس و بشرویه مبلغ حدود 6 میلیارد تومان برای این پروژه هزینه شده است، اضافه کرد: چنانچه قرار بود در این مسیر تونل نیز احداث شود، تکمیل این پروژه بالغ بر 200 میلیارد تومان هزینه در برداشت، اما باتوجه به حذف تونل ها در طرح نهایی و براساس نظر مشاور، هزینه باقیمانده آن به حدود 80 میلیارد تومان کاهش یافته است. وی گفت: باتوجه به اینکه در برخی از نقاط احداث این راه به ترانشه های ریزشی برخورد می شود، امکان برآورد دقیق هزینه و مدت زمان احداث کامل این مسیر وجود ندارد. این منبع آگاه میزان پیشرفت فیزیکی کل این پروژه را کم تر از 10 درصد ارزیابی و خاطرنشان کرد: احداث این مسیر پس از بازگشایی، نیاز به واریزی، پل سازی و آسفالت دارد و در صورت تأمین اعتبار، تکمیل این پروژه ظرف 2 سال امکان پذیر است. وی ادامه داد: در صورت عدم تأمین اعتبار مورد نیاز، باتوجه به لزوم پرداخت نقدی برای خرید شن، سیمان و قیر، امکان بهره برداری از این پروژه طی این مدت وجود نخواهد داشت. وی یادآور شد: راه قدیم طبس - بشرویه 120 کیلومتر طول دارد که با احداث راه جدید، این مسیر به 75 تا 80 کیلومتر رسیده و در واقع مسافت طبس - بشرویه 40 تا 45 کیلومتر کوتاه تر می شود. به گزارش گلشن؛ بازگشایی راه جدید طبس - بشرویه، صبح امروز طی مراسمی با حضور جمعی از مسئولان طبس و بشرویه افتتاح رسمی شد.
یکشنبه ، ۱۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: طبس گلشن]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 327]