تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1850034132
315 هزار کشته در ۱۴ سال تصادفات رانندگی
واضح آرشیو وب فارسی:همدان پیام: حوادث ■خسارات اقتصادی ناشی از تصادفات رانندگی، روزی ۳۲ میلیارد تومان! سازمان پزشکی قانونی مرگ ۳۱۵ هزار شهروند در تصادفات ۱۴ سال اخیر را تأیید کرده که این آمار برابر جمعیت ۱۵ تا ۲۰ شهر کشور است. تصادفات رانندگی یکی از مهمترین عوامل تلفات انسانی در کشورها محسوب می شود برای همین کاهش تصادفات رانندگی سال هاست از سوی مجامع بین المللی برای کشورهای جهان در دستور کار قرار گرفته است. مرکز اطلاعات سازمان ملل متحد، در گزارش جهانی وضعیت ایمنی جاده ای چند سال قبل اعلام کرد: ۵۹ درصد از آنانی که در تصادفات ترافیکی جهان کشته می شوند بین ۱۵ تا ۴۴ سال سن دارند که ۷۷ درصد آنان مذکر هستند. این گزارش شامل اطلاعات از ۱۸۲ کشور شامل ۱۹ کشور از منطقه شرق مدیترانه است که بعد از آفریقا بالاترین میزان مرگ و میر جاده ای در جهان را دارد و در مجموع این کشورها ۹۹ درصد از جمعیت جهان را تشکیل می دهند. این گزارش نشان می دهد فقط ۲۸ کشور شامل هفت درصد از جمعیت جهان، دارای قوانین جامع ایمنی جاده ای در مورد پنج عامل کلیدی خطرناک یعنی رانندگی در حال مستی، سرعت غیرمجاز، استفاده نکردن از کلاه ایمنی موتورسیکلت، نبستن کمربند ایمنی و رعایت نکردن نکات ایمنی برای کودکان هستند. دلایل تصادفات رانندگی در ایران هر چند به دلیل اسلامی بودن قوانین ایران مستی جایگاهی در آمار تصادفات رانندگی در کشور ندارد اما بر اساس اعلام کارگروه امور اجتماعی، آموزش و فرهنگ ایمنی کمیسیون ایمنی راه ها بررسی دلیل سوانح رانندگی نشان می دهد که ۳۰ درصد تصادفات رانندگی در ایران به دلیل توجه نکردن به جلو ( رعایت نکردن فاصله با اتومبیل جلویی)، ۲۵ درصد انحراف به چپ، ۲۲ درصد سرعت غیر مجاز، ۹ درصد ناتوانایی در کنترل وسیله، شش درصد رعایت نکردن حق تقدم و الباقی هم سایر موارد است. مرگ روزانه ۶۱ شهروند ایرانی در حوادث جاده ای ۱۴ سال گذشته بر اساس این گزارش آمارهای سازمان پزشکی قانونی کشور نشان می دهد در ۱۴ سال گذشته تاکنون ۳۱۵ هزار و ۲۶۴ شهروند ایرانی جان خود را بر اثر سوانح رانندگی در جاده های کشور از دست داده اند که اگر این آمار را در مدت زمان ۱۴ سال تقسیم کنیم، نشان می دهد که به طور میانگین در این سال ها روزانه ۶۱ شهروند ایرانی جان خود را از دست داده است. کاهش مرگ و میر بر اثر تصادفات رانندگی/ مرگ ۷۲۹۰ نفر در ۵ ماهه سال ۹۴ پزشکی قانونی کشور در جدیدترین آمار ثبت مرگ بر اثر تصادفات رانندگی اعلام کرده است در پنج ماهه نخست سال ۹۴ حدود هفت هزار و ۲۸۹ نفر در حوادث رانندگی جان خود را از دست دادند که این رقم در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار تلفات هفت هزار و ۴۸۹ نفر بود، 7/2 درصد کاهش یافته است. از این آمار پنج هزار و ۵۸۷ نفر مرد و هزار و ۷۰۲ نفر زن بودند که چهار هزار و ۷۵۴ نفر در محورهای برون شهری، هزار و ۹۵۹ نفر در مسیرهای درون شهری، ۵۵۲ نفر در مسیرهای روستایی و ۲۴ نفر در محورهایی نامعلوم جان خود را از دست داده اند. بر اساس این گزارش در این مدت استان های خراسان رضوی با ۵۹۷، فارس با ۵۸۷ و تهران با ۵۲۴ بیشترین و استان های ایلام با ۶۳، کهگیلویه و بویراحمد با ۷۸ و خراسان جنوبی با ۸۱ درصد کمترین آمار تلفات حوادث رانندگی را داشته اند. به گزارش مهر، همچنین در پنج ماهه نخست سالجاری ۱۳۵ هزار و ۲۹۱ نفر در حوادث رانندگی مصدوم و به مراکز پزشکی قانونی مراجعه کردند. از این تعداد ۹۶ هزار و ۵۷۱ نفر مرد و ۳۸ هزار و ۷۲۰ نفر زن بودند. این آمار در مقایسه با مدت مشابه سال قبل که آمار مصدومان حوادث رانندگی ۱۳۴ هزار و ۸۱۹ نفر بود، 4 دهم درصد افزایش یافته است. سازمان راهداری: ۸۰ درصد تصادفات کشور منشأ انسانی دارد هر چند آمار مرگ و میر تصادفات در حال کاهش است اما دلایل وقوع این حوادث هنوز به طور علمی و تخصصی واکاوی نشده با این حال سازمان راه داری و حمل و نقل جاده ای در گزارشی گفته است: با بررسی دقیق حوادث رانندگی در راه های کشور و تجزیه و تحلیل آن، حدود ۸۰ درصد تصادفات و تلفات جاده ای دارای منشأ خطاهای انسانی است. این تحلیل در حالی است که حدود ۱۸ میلیون خودرو، شش میلیون موتور و ۸۰ هزار کیلومتر راه شامل آزادراه، بزرگراه و راه اصلی و فرعی و بیش از صد هزار کیلومتر راه روستایی در کشور داریم که در نگاه این سازمان علی رغم اینکه بخش اندکی از تصادفات و سوانح رانندگی برون شهری مربوط به وضع جاده ها یا وسایل نقلیه است اما نگاه خرد و تجزیه و تحلیل دلایل تصادفات و بررسی شاخص های مختلف حاکی از آن است که حدود ۸۰ درصد تصادفات و تلفات جاده ای منشأ انسانی دارد. خسارات اقتصادی ناشی از تصادفات رانندگی/ روزی ۳۲ میلیارد تومان! طبق آمارها روزانه ۳۲ میلیارد تومان ضرر اقتصادی ناشی از تصادفات را متحمل می شویم. مرکز پژوهش های مجلس در آخرین گزارش خود از تصادف های جاده ای برآورد کرده است، هزینه های اقتصادی و اجتماعی تصادفات رانندگی حدود هشت درصد تولید ناخالص داخلی است. هزینه مورد نظر در سال ۱۳۹۰ در حدود ۵۱ هزار و ۹۱۰ میلیارد تومان است، البته هزینه درمانی سالانه ۱۱ هزار میلیارد ریالی افرادی که بر اثر تصادف مصدوم شده اند و هزینه ۱۸۰ میلیون تومانی هر فرد کشته شده در تصادفات و هزینه ۲۸۰ میلیون تومانی هر معلول بر اثر تصادف های جاده ای هم باید در این آمارها محاسبه کرد. باید سازمان های مرتبط در کمیسیون ایمنی راه ها ساز و کاری برای فرهنگ سازی بهتر در کاهش تصادفات رانندگی در پیش بگیرند تا روند کاهشی آمار تصادفات ادامه یابد. با این حال ایمنی راه ها و جاده ها و حتی ایمنی خودرو هم در این خصوص تأثیرگذار خواهد بود. اجرایی شدن استفاده از ترمز استاندارد (ای. بی .اس)، اجباری شدن نصب کیسه هوا برای راننده و سرنشین در تمام خودروها و همچنین استانداردسازی جاده ها اعم از تأمین روشنایی و هموار بودن جاده و نصب دوربین های کنترل سرعت می تواند مهمترین عامل در کاهش مرگ ومیر در تصادفات جاده ای کشور باشد.
یکشنبه ، ۱۹مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: همدان پیام]
[مشاهده در: www.hamedanpayam.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 37]
-
گوناگون
پربازدیدترینها