تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1836901496
تشريح نحوه تضمين سرمايه‌گذاري در پروژه‌ها/وجود ۳ مدل سرمايه‌گذاري در کشور
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱۲ مهر ۱۳۹۴ (۱۱:۵۱ق.ظ)
تشريح نحوه تضمين سرمايه‌گذاري در پروژه‌ها/وجود ۳ مدل سرمايه‌گذاري در کشور موج - پنل تخصصي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور در همايش معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در حمل‌ونقل و مسکن و شهرسازي آغاز به کار کرد.
به گزارش خبرگزاري موج، علي نورزاد، مدير عامل، حسن احمدي نوري، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها و خيرالله خادمي، معاون ساخت و توسعه راه‌هاي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور، در پنل تخصصي اين شرکت در همايش معرفي فرصت‌هاي سرمايه‌گذاري در حمل‌ونقل و مسکن و شهرسازي حضور يافتند و پروژه‌هاي اين شرکت را براي سرمايه‌گذاران داخلي و خارجي تشريح کردند.
در پنل تخصصي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور برنامه‌ها و اولويت‌ها در پروژه‌هاي ريلي و آزادراهي بيان شد و پس از آن حاضران سوالاتي درباره نحوه سرمايه‌گذاري مطرح کردند.
حسن احمدي نوري گفت: شاخص اصلي دريافت درآمد و بازگشت سرمايه بحث درباره اخذ عوارض از خودروها در آزادراه‌هاي کشور است که تعيين نرخ اين عوارض بسته به نوع خودروها خواهد بود. علاوه بر اين سرمايه‌گذاران مي‌توانند با احداث مجتمع‌هاي خدمات رفاهي و تجاري از اين محل نيز کسب درآمد کنند. همچنين مي‌توانند با نصب تابلوهاي تبليغاتي در طول مسير بازگشت سرمايه داشته باشند.
وي ادامه داد: بسته‌هاي مختلفي وجود دارد که شرکت‌ها و سرمايه‌گذاران مي‌توانند به آن‌ها دسترسي داشته باشند و از اين طريق نيز هم حمايتي از آن‌ها شود و هم نوعي برگشت سرمايه صورت گيرد.
در ادامه اين پنل تخصصي نورزاد، معاون وزير راه و شهرسازي، درباره نحوه تضمين سرمايه‌گذاري در پروژه‌ها گفت: دولت جمهوري اسلامي ايران و بانک مرکزي تمامي پروژه‌هايي که درباره آن صحبت مي‌کنيم را تضمين کردند.
وي ادامه داد: ۳ مدل سرمايه‌گذاري در کشور وجود دارد که سرمايه‌گذاران مي‌توانند بر اساس اين مدل‌ها مطالعات خود را انجام دهند و اقتصادي بودن يا نبودن پروژه‌هاي معرفي شده را بررسي و پس از آن درباره سرمايه‌گذاري در اين پروژه تصميم‌گيري کنند.
مدير عامل شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور درباره نوع تضمين پروژه‌ها گفت: تضمين پروژه‌ها بر اساس ماده ۶۲ قانون سرمايه‌گذاري به وسيله دولت صورت گرفت.
در ادامه اين پنل تخصصي خادمي معاون ساخت و توسعه راه‌هاي کشور درباره تهديد عدم استقبال از آزادراه‌ها به دليل احداث بعضي از آن‌ها در کنار بزرگراه‌ها گفت: اکثر محورهايي که براي ساخت آزادراه‌ها تعريف مي‌شوند گنجايش بزرگراه مجاور آن‌ها به اتمام رسيده است و ترافيک عبوري از بزرگراه پاسخ‌گوي نياز ترافيک آن منطقه نيست علاوه بر اين ما مي‌توانيم ممنوعيت ترددي براي برخي از انواع خودرو را در بزرگراه‌ها در نظر بگيريم که اين مساله نيز خود تهديدات نام برده را به حداقل مي‌رساند و موجب استقبال متقاضيان از آزادراه‌ها مي‌شود.
خادمي اظهار کرد: زمان سفر براي مردم و متقاضيان بسيار اهميت دارد و آزادراه‌ها علاوه بر کوتاه کردن مسير در وقت صرفه‌جويي مي‌کند، بنابراين اگر آزادراهي احداث شود با وجود اخذ عوارض تمايلات و گرايش‌هاي خاص خود را دارد.
وي ادامه داد: سرمايه‌گذاران مي‌توانند با استفاده از ظرفيت موجود مطالعاتي صورت دهند. نحوه احداث و انجام مطالعات در پروژه‌ها به سرمايه‌گذاران سپرده شده است و حتي در صورت اقتصادي بودن اگر نياز باشد آن‌ها مي‌توانند با اضافه کردن باندي بزرگراه را به آزادراه تبديل کنند.
يکي از شرکت‌کنندگان در پنل ساخت و توسعه زيربناهاي حمل‌ونقل کشور درباره معافيت مالياتي سود سرمايه‌گذار در پروژه‌هاي حمل‌ونقلي سوالي پرسيد و گفت: در حال حاضر ۲۵ درصد از سود سرمايه‌گذاران داخلي صرف پرداخت ماليات مي‌شود، آيا فکري براي اين موضوع شده است؟ که احمدي نوري در پاسخ به اين سوال گفت: قوانين مالياتي هر کشوري متفاوت است و ما براي پروژه‌ها به تفکيک وارد مذاکره خواهيم شد به طوري که ابتدا بررسي مي‌کنيم که سرمايه‌گذار با چه قوانين و پروتکل‌هايي وارد مباحث سرمايه‌گذاري خواهد شد. در اين حال براي سرمايه‌گذاران داخلي قوانين داخلي در نظر گرفته مي‌شود.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 28]
-
گوناگون
پربازدیدترینها