تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1817147837
وسعت پنج هزار و 500 کيلومتر، خسارت تاکنون ،32 ميليارد دلار
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: انفجار يک مته حفاري در سکوي نفتي ديپواتر هوريزون در روز 20 آوريل- 31 فروردين- در خارج از محدوده ساحلي لوييزيانا منجر به غرق شدن اين سکو دردو روز بعد از حادثه و رها شدن روزانه بيش از210 هزار گالن نفت به آبهاي اين منطقه شد. به گزارش منابع خبري ايجاد لکه نفتي در خليج مکزيک و به دنبال آن منع آمد و شد کشتي هاي باربري و ماهيگيري دراين خليج ، ضرر هاي مالي جبران ناپذيري براي همسايگان اين منطقه به بار آورده است. سکوي حفاري ديپواتر هورايزن متعلق به شرکت انگليسي بريتيش پتروليوم، است که در هشتاد و دو کيلومتري ساحل جنوب شرقي لوئيزيانا قرار دارد. براساس گزارش منابع زيست محيطي ، ميزان نفتي که روزانه راهي دريا مي شود معاد ل 210 هزار گالن - معادل 800 هزار ليتر- برآورد شده است و همچنين در اين حادثه 11 کارگر مفقود شدند که احتمالاهمگي کشته شدند. به گزارش روز سه شنبه ايرنا از خبرگزاري آسوشيتدپرس، نشت خطرناک نفت در خليج مکزيک تنها براي کساني که در آنجا زندگي مي کنند خطرناک نيست، اگرچه تعطيلي کلي مناطق تجاري غير محتمل است، کشتي هاي نفت کش مجبور هستند تا منتظر بمانند تا محموله هاي نفت خود را به ساحل اين کشور وارد کنند. حتي برخي از کشتي هاي باربري ممکن است براي خالي کردن بار خود مکان هاي ديگري را به جز سواحل آمريکا انتخاب کنند که اين امر هزينه هاي اضافه را براي اين کشتي ها داشته است. کشتي رانان چند قايق گفتند : لبه لکه نفتي روز گذشته 240 تا 360 کيلومتر به سمت جنوب غربي - جايي که کشتي هاي عازم نيواورلئان وارد مي سي سي پي مي شوند- کشيده شده است. آخرين تصوير ماهواره اي که يکشنبه شب گرفته شده است نشان دهنده اين موضوع است که از هفته گذشته تا کنون اين لکه نفتي منقبض شده است .اين بدان معنا است که مقداري از روغن نشت شده به داخل و لايه هاي زيرين آب نفوذ کرده است. برخي گزارشهاي محلي حاکي است : تصاوير جديد از لکه نفتي نشان مي دهد که نفت و روغن نشت شده حدود دو هزار مايل مربع را پوشش داده است در حالي که اين مقدار در روز پنجشنبه سه هزارو 400 مايل مربع بود. براساس اين تصاوير تکه هايي از اين لکه جدا شده و در حال حرکت به سمت شمال شرق خليج مکزيک است. براي پيش‌بيني مکان آينده لکه نفتي، بر اساس بادها و جريان‌هاي اقيانوسي، از مدل‌هاي پيشرفته يارانه‌اي استفاده مي‌شود. اين مدل‌ها مي‌توانند مکان لکه را در يک، دو و سه روز آينده پيش‌بيني کنند، همچنين از تصاوير ماهواره‌اي براي تمايز قائل شدن بين آلودگي‌هاي معمولي و عادي دريا و آثار تخريبي مربوط به اين لکه نفتي استفاده مي‌شود. اين سکوي نفتي متعلق به شرکت ملي انرژي انگليس است که اعلام کرده هزينه هاي پاک سازي دلتاي مي سي سي پي را خواهد پرداخت. براساس آمار شرکت بريتيش پتروليوم حادثه لکه نفتي سکوي انگليسي در خليج مکزيک تاکنون بيش از 32 ميليارد دلارخسارت به بار آورده است. براساس اين گزارشها ،خارجي ترين لايه اين لکه نفتي به صورت توپ هاي قيري چسبناک است که درصورت چسبيدن به پرهاي پرنده ها موجب انباشته شدن علف ها در خليج و آبهاي اطراف و ايجاد باتلاق مي کند. فرماندارايالت فلوريداي امريکا پيشتر همراه با اعلام حالت فوق العاده خاطر گفت:اين واقعه ايالت فلوريدا را به فاجعه ملي عظيمي تهديد مي کندچرا که سواحل اين ايالت مانند کل مجموعه سواحل خليج مکزيک زيست بوم شکننده و آسيب پذيري دارد. به گزارش پايگاه اطلاع رساني نيوساينتيست مامورين گارد ساحلي خليج مکزيک همچنان در تلاش براي جمع‌آوري لکه نفتي وسيع روي آب هستند، چرا که وجود اين لکه،جان موجودات فراواني را به خطر انداخته است. بعد از آزمايش يک آتش‌سوزي کنترل‌شده در روز چهارشنبه هفته گذشته، تصميم گرفته شد که براي ساده‌تر کردن جمع‌آوري نفت از روي آب، از آتش استفاده شود. منابع محلي گزارش دادند:تجربه لکه‌هاي نفتي قبلي نشان مي‌دهد که با سوزاندن، جمع‌آوري لکه آسان‌تر مي‌شود. براين اساس قبل از اين که قسمتي از لکه شعله‌ور شود، اطراف آن را با يک ورقه نسوز مي‌بندند و در اصطلاح يک بسته از لکه نفتي درست مي‌کنند که نفت درون آن بسوزد، چرا که مواد به جا مانده از سوختن نفت، هرچند براي جمع‌آوري ساده‌تر است، اما براي حيات موجودات دريايي بسيار خطرناک است. در همين زمان، ربات‌هاي ويژه زير آب، به نوبت تلاش مي‌کنند که از ادامه گسترش نفت خام و انتشار آن از چاه نفتي جلوگيري کنند. آنها به عمق يک و نيم کيلومتري زير آب فرستاده مي‌شوند تا شايد بتوانند دريچه پيش‌گيري موجود در بالاي چاه را، که بايد در مواقع اضطراري بسته مي‌شد، ببندند. اجتمام**ز.س//1599
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 310]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها