تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816658499
راه‌اندازي 2 خط شبانه اتوبوس در پايتخت
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۸ مهر ۱۳۹۴ (۱۳:۴۷ب.ظ)
مدير عامل شرکت واحد اتوبوس‌راني خبر داد: راه‌اندازي 2 خط شبانه اتوبوس در پايتخت موج - مدير عامل شرکت واحد اتوبوس‌راني گفت: در حال حاضر 2 خط شبانه اتوبوس در شهر تهران راه اندزي شده و اين تعداد در آينده نزديک بايد به 30 خط برسد.
به گزارش خبرنگار خبرگزاري موج، پيمان سنندجي در مراسم ورود 200 دستگاه اتوبوس دو کابين به ناوگان حمل‌ونقل عمومي شهر تهران تصريح کرد: يکي از اصلي‌ترين مشکلات سازمان اتوبوس‌راني، فرسوده بودن اتوبوس‌ها است و در تلاش هستيم با جايگزين کردن اتوبوس‌هاي جديد، اتوبوس‌هاي فرسوده را از ناوگان خارج کنيم.
وي با اشاره به استفاده از سيستم جديد بهره‌مندي از اتوبوس‌هاي برقي در شهر تهران خاطرنشان کرد: سال‌هاي گذشته اتوبوس‌هاي برقي در شهر تهران تردد مي‌کردند و اکنون همان اتوبوس‌هاي برقي اورهال شده و به ناوگان حمل‌ونقل عمومي شهر اضافه شده‌اند.
مدير عامل شرکت واحد اتوبوس‌راني ادامه داد: براي تغيير وضعيت اتوبوس‌ها از حالت برقي به سيستم باتري، همکاري‌هايي را با دانشگاه تهران داشته‌ايم و اکنون اتوبوس‌هاي برقي ما قادر هستند يک ساعت و 30 دقيقه با باتري و بدون برق کار کنند.
سنندجي با تأکيد بر اينکه سيم‌هاي اتوبوس‌هاي برقي جديد سبب زشت شدن چهره شهر تهران نخواهد شد اظهار کرد: به غير از دو سيم رفت‌وبرگشت، اتوبوس‌هاي برقي جديد سيم ديگري نخواهند داشت و همان سيم‌ها نيز در شاخه‌هاي درختان پوشانده شده‌اند.
وي در خصوص اتوبوس‌هاي هيبريدي اضافه‌شده به ناوگان حمل‌ونقل عمومي شهر تهران اذعان کرد: از امروز 4 دستگاه اتوبوس هيبريدي 3 کابين به مسير پايانه خاوران تا پايانه آزادي اضافه خواهد شد و اين اتوبوس‌ها فاقد هرگونه آلودگي هستند.
مدير عامل شرکت واحد اتوبوس‌راني از راه‌اندازي 2 خط شبانه در شهر تهران خبر داد و بيان کرد: مطالعات مختلفي در راستاي لزوم خطوط حمل‌ونقل عمومي شبانه در شهر تهران صورت گرفته و بر اساس پيش‌بيني‌ها بايد در شهر تهران 30 خط شبانه اتوبوس وجود داشته باشد.
وي ادامه داد: اکنون 2 خط شبانه در شهر تهران راه‌اندازي شده و شهروندان مي‌توانند از اين خطوط استفاده کنند.
سنندجي در خصوص خطوطي که قرار است اتوبوس‌هاي جديد وارد آن‌ها شوند، گفت: تعدادي از اتوبوس ها به خط 5 BRT از خاوران تا علم و صنعت و همچنين تعدادي ديگر نيز به خط 7 اتوبوس‌راني ( تجريش – راه‌آهن) اضافه خواهند شد.
مدير عامل شرکت واحد اتوبوس‌راني در خصوص تعداد خطوط اتوبوس‌راني واگذارشده به بخش خصوصي تصريح کرد: در حال حاضر 55 خط اتوبوس شهر تهران به بخش خصوصي واگذارشده و ما از بخش خصوصي خدمات را خريداري مي‌کنيم.
وي افزود: براي خروج بيش از 3 هزار اتوبوس فرسوده موجود در شهر تهران که بيش از 8 سال از عمر آن‌ها مي‌گذرد چاره‌اي جز همکاري با بخش خصوصي نداريم.
سنندجي از بازسازي 700 اتوبوس در شهر تهران خبر داد و خاطرنشان کرد: در شهر تهران تاکنون 700 دستگاه اتوبوس بازسازي‌شده و در تلاش هستيم ساير اتوبوس‌هاي فرسوده را با کمک بخش خصوصي بازسازي کنيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 7]
-
گوناگون
پربازدیدترینها