تور لحظه آخری
امروز : پنجشنبه ، 29 شهریور 1403    احادیث و روایات:  امام حسین (ع):کسی که بخواهد از راه گناه به مقصدی برسد ، دیرتر به آروزیش می رسد و زودتر به آنچه ...
سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون شرکت ها

تبلیغات

تبلیغات متنی

تریدینگ ویو

لمینت دندان

لیست قیمت گوشی شیائومی

صرافی ارکی چنج

صرافی rkchange

دزدگیر منزل

تشریفات روناک

اجاره سند در شیراز

قیمت فنس

armanekasbokar

armanetejarat

صندوق تضمین

طراحی کاتالوگ فوری

Future Innovate Tech

پی جو مشاغل برتر شیراز

لوله بازکنی تهران

آراد برندینگ

وکیل کرج

خرید تیشرت مردانه

وام لوازم خانگی

نتایج انتخابات ریاست جمهوری

خرید ابزار دقیق

خرید ریبون

موسسه خیریه

خرید سی پی کالاف

واردات از چین

دستگاه تصفیه آب صنعتی

حمية السكري النوع الثاني

ناب مووی

دانلود فیلم

بانک کتاب

دریافت دیه موتورسیکلت از بیمه

خرید نهال سیب سبز

قیمت پنجره دوجداره

بازسازی ساختمان

طراحی سایت تهران سایت

دیوار سبز

irspeedy

درج اگهی ویژه

ماشین سازان

تعمیرات مک بوک

دانلود فیلم هندی

قیمت فرش

درب فریم لس

شات آف ولو

تله بخار

شیر برقی گاز

شیر برقی گاز

خرید کتاب رمان انگلیسی

زانوبند زاپیامکس

بهترین کف کاذب چوبی

پاد یکبار مصرف

روغن بهران بردبار ۳۲۰

قیمت سرور اچ پی

بلیط هواپیما

 






آمار وبسایت

 تعداد کل بازدیدها : 1816677637




هواشناسی

نرخ طلا سکه و  ارز

قیمت خودرو

فال حافظ

تعبیر خواب

فال انبیاء

متن قرآن



اضافه به علاقمنديها ارسال اين مطلب به دوستان آرشيو تمام مطالب
 refresh

نظرها و خبرها◄ بهترین مسیر جایگزین مسیر ترکیه!


واضح آرشیو وب فارسی:تین نیوز: تین نیوز | اگرچه در طول یکسال گذشته به دلیل مشکلاتی که هر چند وقت یکبار در مسیر ترانزیتی ایران و ترکیه پیش آمد، مسیرهای جایگزینی متعددی پیشنهاد شده است اما برخی از کارشناسان معتقدند مسیر آذربایجان یا ارمنستان و سپس گذر از کشور گرجستان و ورود به خاک ترکیه از طریق مرز سارپ بهترین مسیر جایگزین ترکیه می باشد. 1- آخرین وضعیت مرز بازرگان بعد از حمله به کامیون های ایرانی تین نیوز | چهارشنبه ۲۸ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...دبیرکل شورای مشترک بازرگانی ایران و ترکیه به تشریح آخرین وضعیت مرز بازرگان بعد از انفجار یکی از کامیون های ایرانی در این مسیر پرداخت و تصریح کرد: ایران با ترکیه در سطح منطقه و کشور پیمان های تجاری و قراردادهای بازرگانی دارد. ساده انگاری است که با یک حرکت بخواهیم مسیرهای تجاری مان را به روی همسایگان ببندیم یا بخواهیم مسیرمان را تغییر دهیم. سید جلال ابرهیمی درباره آخرین وضعیت عبور و مرور کامیون های ایرانی در مرز بازرگان بعد از حمله به کامیون های ایرانی عنوان کرد:هم اکنون در شرایطی قرارداریم که رفت و آمدهای تجاری بین تجار ایران و ترکیه، سرمایه گذاران و فعالان اقتصادی و حتی روسای اتحادیه های تولیدی برای ایجاد زمینه های بازار و کار مشترک به شکل جدی برقرار شده است... مطلب کامل نظر | بهترین مسیر جایگزین مسیر ترکیه! نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۸ در مورد این مطلب: بهترین مسیر جایگزین که باعث افزایش زیاد هزینه و زمان سفر ناوگان ایرانی نمی شود و ناوگان ایرانی از مناطق دارای خطر و مشکلات امنیتی در خاک ترکیه عبور نمی کند مسیر آذربایجان یا ارمنستان و سپس گذر از کشور گرجستان و ورود به خاک ترکیه از طریق مرز سارپ می باشد که با ادامه راه از طریق مسیر کنار دریای ترابوزان و سامسون در شهر مرزیفون به مسیر فعلی مورد استفاده وصل می شود. دولت ایران برای اجتناب از آسیب دیدن ناوگان و کالاهای ایرانی باید هر چه سریعتر برای راه اندازی این مسیر با این کشورها وارد مذاکره و توافق شود. 2- بازنده اصلی چالش های ترانزیتی ایران و ترکیه کیست؟ تین نیوز | پنجشنبه ۲۹ آبان ۱۳۹۳ خلاصه مطلب: ...اعضای گروه حمل و نقل و لجستیک که گروهی متشکل از کارشناسان و فعالان بخش حمل و نقل بوده و در شبکه های اجتماعی موبایلی فعالند در یکی دیگر از مباحث گروهی خود بار دیگر مشکلاتی که در بخش ترانزیت ایران و ترکیه به وجود آمده را مورد بحث و گفت و گو قرار داده و این پرسش را مطرح کرده اند که آیا در مورد این حرکت کشور ترکیه نمی توان به سندیکا شکایت و درخواست راه حل کرد؟ و آیا این موضوع قرار است همین طور بماند؟... مطلب کامل نظر | ایران؛ ارزانترین مسیر کریدور شرق و غرب نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۷ در مورد این مطلب: ایران از نظر جغرافیای سیاسی کریدور شرق و غرب و ارزانترین مسیر حمل و نقلی جاده ای برای ترانزیت کالا از شرق آسیا و آسیای میانه به ترکیه می باشد بنابراین ترکیه نیاز بیشتری به حمل و نقل از ایران دارد تا ما به آنها. در مورد واردات کالا از ترکیه با کنار گذاشتن سهم قاچاق به سادگی می توان این میزان را به کمتر از نصف با جایگزین کردن همسایه شمالی روسیه تقلیل داد. این را نباید فراموش کنیم که ایران شاهرگ اصلی ترانزیت ترکیه و مهمترین منبع تامین کننده گاز این کشور می باشد،کمی سیاست و استراتژی لازم است. 3- پساتحریم؛ فرصت بهبود حمل ونقل جاده ای تین نیوز | دوشنبه ۲۶ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...فضای بین المللی مطلوب شکل گرفته بعد از توافق هسته ای می تواند زمینه ساز نوسازی و بهبود کیفیت ناوگان حمل ونقل جاده ای بار و مسافر باشد. البته در این راستا نکته مهم تر، داشتن برنامه کلان و جامعی است تا با اتکای به آن، از فرصت به دست آمده استفاده بهینه شود. در این راستا نیاز به برنامه ای مشخص داریم تا از بروز اثرات نامطلوب احتمالی در دوران پساتحریم، مانند موازی کاری ها یا اتلاف منابع جلوگیری شود. اگر این برنامه ریزی انجام نشود، دوران پساتحریم با دوران قبل از آن تفاوت خاصی نخواهد داشت. اهمیت حوزه حمل ونقل جاده ای وقتی آشکار می شود که بدانیم اکنون حمل ونقل بیش از ۹۰درصد بار ومسافر کشور بر دوش جاده های کشور است و برای همین هم پساتحریم شاید بتواند زمینه ساز رشد این بخش شود...  مطلب کامل نظر | لزوم اجرایی شدن طرح جامع حمل و نقل نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۷در مورد این مطلب: این که بیش از ۹۰درصد از حمل ونقل بار و مسافر کشور بر دوش جاده های کشور است خود جای بسی تامل و بازنگری دارد ، چرا در بخش حمل ونقل جاده دارای ویژگی (حوادث و سوانح بیشتر، مصرف سوخت بیشتر ، آلودگی محیط زیست بیشتر، تغییرات اکوسیستمی بیشتر، بهره وری نسبتا کمتر و ...) در مقابل حمل ونقل ریلی، نیاز به توجه و عنایت مسئولین و دولتمردان در این زمینه است تا بتوان طرح جامع حمل و نقل کشور را عملیاتی و اجرایی نمود و از این رهگذر به بهره وری در حمل و نقل کشور دست یافت و ارزش افزوده بیشتری بدست آورد. 4- مشارکت بانک ملی ایران در ساخت 4 آزادراه بزرگ کشور تین نیوز | یکشنبه ۲۵ مرداد ۱۳۹۴ خلاصه مطلب: ...بانک ملی ایران در راستای تکمیل پروژه های عمرانی کشور و مشارکت در طرح ساخت 4 آزادراه بزرگ کشور بیش از دو هزار و 129 میلیارد و 200 میلیون ریال سرمایه گذاری کرد. بانک ملی ایران تامین مالی آزادراه قزوین - زنجان، زنجان - تبریز، باغچه - مشهد و کنار گذر مشهد را در دستور کار قرار داد... مطلب کامل نظر | علت انتخاب مسیر آزادراه زنجان تبریز از گردنه های کوه ها نظر منتشر شده در تاریخ ۱۳۹۴-۰۵-۲۶در مورد این مطلب: در مورد به اصطلاح آزادراه زنجان تبریز که کوه ها را اسفالت کرده اند و اسمش را گذاشته اند آزادراه!! به استناد کدام آمار موثق و رسمی ادعای صرفه جویی در مصرف سوخت یا افزایش ایمنی عبور و مرور مطرح می شود؟ با نگاه کردن به مسیر این به اصطلاح آزادراه!! به راحتی می توان فهمید که عبور از گردنه های این آزادراه کلی هم مصرف سوخت را افزایش می دهد و باعث به حداکثر رسیدن ریسک تصادف می شود. ای کاش پلیس راه آماری از تصادفات این آزادراه منتشر می کرد تا وضعیت بهتر برای مردم مشخص می شد یا یکی از مسئولین از دست اندرکاران طراحی و ساخت این آزادراه برای یکبار هم که شده برای مردم علت انتخاب این مسیر از بالای کوه ها را توضیح می داد!!!


سه شنبه ، ۷مهر۱۳۹۴


[مشاهده متن کامل خبر]





این صفحه را در گوگل محبوب کنید

[ارسال شده از: تین نیوز]
[مشاهده در: www.tinn.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 17]

bt

اضافه شدن مطلب/حذف مطلب







-


گوناگون

پربازدیدترینها
طراحی وب>


صفحه اول | تمام مطالب | RSS | ارتباط با ما
1390© تمامی حقوق این سایت متعلق به سایت واضح می باشد.
این سایت در ستاد ساماندهی وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی ثبت شده است و پیرو قوانین جمهوری اسلامی ایران می باشد. لطفا در صورت برخورد با مطالب و صفحات خلاف قوانین در سایت آن را به ما اطلاع دهید
پایگاه خبری واضح کاری از شرکت طراحی سایت اینتن