تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814693012
طلب ۲۰۰۰ میلیاردی قطعه سازان خراسان از خودروسازان
واضح آرشیو وب فارسی:دنیای خودرو: رییس خانه صنعت و معدن خراسان رضوی گفت: قطعه سازان این استان دو هزار میلیارد ریال از خودروسازها طلبکار هستند.حسن حسینی روز یکشنبه افزود: خراسان رضوی که بیش از ۳۵ درصد صنعت قطعه سازی خودرو را به خود اختصاص داده بود به دلیل تنگناهای اقتصادی، رکود بازار و برخی معضلات دیگر ۱۵ درصد این ظرفیت را دارا می باشد. وی اظهار کرد: با کاهش تولید خودرو این معضل تشدید شده و طی دو ماه اخیر این مساله شکل جدی تر به خود گرفته است. وی گفت: در مقابل رقم قابل توجه طلب قطعه سازان، این واحدها به دستگاه های خدمات رسان از قبیل بیمه و امور مالیاتی بویژه در بخش دارایی و مالیات بر ارزش افزوده که پولی بابت آن دریافت نکرده اند، بدهکار هستند و هر روز بر مبلغ این بدهی افزوده می شود. وی ادامه داد : واحدهای تولیدی مانند قطعه سازی باید هر سه ماه گزارش وصولی ها را ارائه و بر مبنای آن مالیات بر ارزش افزوده بپردازند. حسینی با تاکید بر اینکه این واحدها هر روز بیش از قبل به نظام مالی و بانکی کشور بدهکار می شوند بدون آنکه در این زمینه مقصر باشند ، خواستار ورود دولت به این مسئله شد. وی با بیان اینکه دو خودرو ساز عمده کشور ‘ایران خودرو’ و ‘سایپا ‘دولتی هستند ، اظهار کرد : در این شرایط از جمله درخواست های اصلی ما آن است که بستانکاری قطعه سازان از واحدهای خودروسازی با بدهکاری آنها به دستگاه هایی چون تامین اجتماعی و امور مالیاتی تهاتر شود. وی با تاکید بر اینکه بخشی از این واحدهای قطعه سازی که اشتغال قابل توجهی هم دارند در شرف تعطیلی هستند گفت: اگر چاره ای برای این وضعیت اندیشیده نشود به طور کامل تعطیل خواهند شد. عضو خانه صنعت و معدن ایران میزان اشتغال واحدهای قطعه سازی استان را ۱۰ هزار نفر عنوان و ذکر کرد : هم اکنون بیشتر این واحدها در وضعیت بحرانی و در آستانه تعطیلی هستند. وی ایجاد تحول در بازار خرید و فروش خودرو را از جمله ضرورت ها در شرایط کنونی دانست و گفت: در وضعیت کنونی که تورم کاهش یافته و مردم چشم انتظار شکستن قیمت ها هستند باید تحرکی در بازار و قیمت خودرو ها ایجاد شود. وی ادامه داد : باید در بخش قیمت خودرو ها تحولی در جهت کاهش قیمت ها ایجاد شود تا رغبت و تمایل مردم به خرید افزایش یابد ضمن آنکه خودروسازان اید در کیفیت و خدمات خودرویی خود تجدید نظر جدی کنند. وی با بیان اینکه کیفیت خودروها قابل دفاع نیست افزود: در این میان باید قیمت ها تابع عرضه و تقاضا و شناور باشد. این فعال اقتصادی عنوان کرد : سال های سال خودروسازان از سوی دولت حمایت شدند اما نسبت به این حمایت ها برای جلب رضایت مردم اقدام نکردند و در عمل رقابتی در کار نبود و در این فضا هر آنچه تولید شده مردم نیز استفاده کرده اند. وی با اشاره به طرح برخی مباحث در زمینه افزایش تعرفه های ورود خودرو گفت : در صورت اجرایی شدن این امر شرایط بدتر خواهد شد در حالی که خودروسازان باید کیفیت محصولات خود را ارتقا داده و برای خریدار شرایط برابر و رقابتی ایجاد کنند. وی در عین حال کمک و حمایت از خودروسازن در قالب کاهش نرخ بهره های بانکی ، کاهش بیمه ها و نرخ مالیاتی را از جمله ضرورت ها دانست.
دوشنبه ، ۶مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: دنیای خودرو]
[مشاهده در: www.donyayekhodro.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 26]
-
گوناگون
پربازدیدترینها