تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایقسواری تالاب انزلی؛ تجربهای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکسترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1815542926
هشدار رنو به خودروسازان ایرانی/تقلب شریک آینده ایران خودرو
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین: هشدار رنو به خودروسازان ایرانی/تقلب شریک آینده ایران خودرو اقتصاد > صنعت - جامعه منتقدان صنعت خودرو ایران در هفته گذشته شاهد ورود یک عضو خودی خودروسازان بود.
مدیر عامل رنو پارس که از نوع همکاری با دو شرکت بزرگ خودروساز خسته شده با کشیدن خط و نشان برای آنها تهدید کرد که رنو تا پایان سالجاری میلادی تغییراتی در همکاری خود با ایران اعمال می کند. گلایه های تند و البته هشدار پیمان کارگر معاون امورخاورمیانه رنو به خودروسازان ایرانی را باید پرحاشیه ترین اتفاق هفته گذشته صنعت خودرو کشور دانست، چه آنکه نشان داد رابطه رنو با ایران خودرو و سایپا به سردی گراییده است. کارگر که به بهانه آغاز تولید انبوه ساندرو در پارس خودرو، میزبان خبرنگاران شده بود، به شدت از کم کاری ها، بی پولی ها و بدعهدی های خودروسازان ایرانی گلایه کرد و تلویحا هشدار داد اگر شرایط بهتر نشود، رنو تصمیم دیگری در بازار ایران خواهد گرفت. اصلی ترین انتقاد معاون خاورمیانه رنو اما متوجه مگاموتور بود، شرکتی که قرار بوده موتور تندر-90 را داخلی سازی کرده و تیراژ آن را بالا ببرد، اما به گفته کارگر، کم کاری های این شرکت سبب شده تا نه تیراژ موتور تندر افزایش یابد و نه داخلی سازی آن. وی تاکید داشت که با وجود اصرار رنو مبنی بر خرید بخش شمالی مگاموتور، مسوولان سایپا زیر بار نمی روند و از همین رو خودروساز فرانسوی ممکن است پروژه ای جدا را برای داخلی سازی تندر در ایران، آغاز و کار با مگاموتور را تعطیل کند. کارگر اما از تمایل رنو برای خرید پارس خودرو نیز گفت و تاکید کرد که سایپا حاضر به فروش این شرکت نیست، آن هم در شرایطی که بابت فروش آن به شرکت های داخلی آگهی فروش داده است. به اعتقاد کارشناسان، با توجه به اظهارات معاون امور خاورمیانه رنو، این خودروساز فرانسوی به این نتیجه رسیده که بهتر است به صورت مستقل در کشور فعالیت کند و هیچ بعید نیست این اتفاق رخ بدهد تندر هاچ بک با چند سال تاخیر آمد هفته گذشته اما پارس خودرویی ها آغاز تولید انبوه رنو ساندرو را جشن گرفتند، خودرویی که در واقع مدل هاچ بک تندر-90 به شمار می رود و ظاهر آن البته کمی قابل تحمل تر شده است. ساندرو در شرایطی میهمان پارس خودرو شد که سال ها پیش باید به این میهمانی می آمد، اما مجموعه حواشی و اتفاقاتی که رخ داد، سبب شد این خودرو با چند سال تاخیر و قیمتی بسیار بالاتر از آن زمان، به کیلومتر 9 جاده مخصوص بیاید. گفته می شود این خودرو در دنیا تنها 500 تا هزار یورو با تندر-90 اختلاف قیمتی دارد، با این حال ظاهرا قرار است پارس خودرویی ها ساندرو را به قیمت 43 میلیون تومان عرضه کنند. با این شرایط، ساندرو سه چهار میلیون تومان بیش از آنچه باید، به دست مشتریان ایرانی خواهد رسید. برائت واردکنندگان از کمپین خودرو اما در حالی که خودروسازان کشور تلویحا از واردکنندگان به عنوان دست های پشت پرده کمپین "خودرو نخرید" نام می برند، انجمن واردکنندگان خودرو کشور هفته گذشته از این کمپین برائت جست. آن طور که عبدالرضا فهیمی عضو انجمن واردکنندگان عنوان کرد، شرکت های واردکننده نقشی در تشکیل کمپین ندارند، زیرا اصلا کلاس و قیمت محصولات شان با خودروهای داخلی قابل مقایسه نیست. این گفته وی در حالی است کمپین "خودرو نخرید" طی دو سه ماه گذشته به یکی از مسائل داغ خودروسازی کشور تبدیل شده است. خودروسازن درجا زدند اوایل هفته گذشته گزارشی از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران منتشر شد که نشان می داد نمرات منفی خودروهای تولید داخل طی سال 93، کاهش اندکی داشته و بنابراین چندان برای مشتریان قابل لمس نبوده است. بنابر این گزارش، خودروهای پرتیراژی مانند پراید و پژوپارس، تنها چند واحد از نمرات منفی شان در طول یک سال، کاسته شده و خودروهای ملی نیز وضعی مشابه دارند. در بین خودروهای داخلی، بیشترین رشد کیفی را پژوپارس مازندران به خود اختصاص داده و کمترین رشد نیز نصیب پارستندر و تندرپارسخودرو شده است. یکی از دیگر نکات مهم آمار موردنظر این است که مدلهای تندر-90 دارای کمترین افتوخیز کیفی هست؛ بهنحویکه سطح کیفی آن در سال گذشته تغییر چندانی نداشته و به لحاظ بالا و پایین شدن نمرات منفی، تقریبا ثابت ماندهاند. درجا زدن خودروسازان کشور (در حوزه کیفی) در شرایطی است که مشتریان ایرانی این روزها به شدت از کیفیت خودروهای تولید داخل ناراضی بوده و تاکید می کنند قیمت این خودروها با سطح کیفی شان نمی خواند. تقلب بزرگ فولکس واگن سری هم اما به خارج از ایران بزنیم و ببینیم در دنیای خودروسازی چه خبر است. مهمترین خبر هفته گذشته دنیای خودرو، افشای تقلب بزرگ فولکس واگن بود، شرکتی که به گفته آمریکایی ها، در مورد آلایندگی محصولات دیزلی خود دروغ گفته است. بنابر گزارش سازمان حفظ محیط زیست آمریکا، نرم افزاری که در مدلهای دیزلی2009 تا 2015 خودروهای فولکس واگن بکار رفته است، در زمان انجام تست های آلایندگی موتورهای آنها را دارای آلایندگی کمتر از سطح واقعی نشان میدهد. این سازمان، فولکس واگن را متهم کرده که این نرم افزار را در 482 هزار دستگاه خودروی به فروش رفته در آمریکا نصب و مرتکب تقلب شده است. گفته می شود خودروهای مورد بحث شامل خودروی دارای موتورهای دیزلی 1.6 و دو لیتری فولکس واگن در اروپا هستند. این رسوایی بزرگ البته غول خودروسازی جهان را حسابی به دردسر انداخت و حتی سبب استعفای مارتین وینترکورن از مدیرعاملی این شرکت شد. طبق گزارش های رسیده، هیات مدیره فولکس واگن با پذیرش استعفای وینتر کورن، به جای وی، ماتیاس مولر را بر صندلی مدیرعاملی خودروساز بزرگ جهان نشاند. از فولکس واگن به عنوان یکی از شرکای آینده ایران خودرو نام برده می شود و باید دید مدیرعامل جدید این شرکت تمایلی به این شراکت خواهد داشت؟ 22339
کلید واژه ها: بازار خودرو - واردات خودرو - وام خودرو - ایران خودرو - خودروسازان - خودرو -
شنبه 4 مهر 1394 - 17:44:02
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
صفحات پیشنهادی
خودروسازان ایرانی با ۴۰ درصد ظرفیت کار میکنند
خودروسازان ایرانی با ۴۰ درصد ظرفیت کار میکنند شناسهٔ خبر 2919857 - یکشنبه ۲۹ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۲ ۱۹ اقتصاد > صنعت و معدن و تجارت عضو هیات علمی موسسه مطالعات و پژوهشهای بازرگانی گفت در سال ۹۲ و ۹۳ به طور تقریبی ۴۰ درصد از ظرفیت خوروسازی ایران مورد بهره برداری قرار گرفته است بدر نشست خبری مدیر عامل رنو پارس مطرح شد خط و نشان رنو برای خودرو سازان ایرانی/ خودرو ساندرو ۴۰ تا ۴۳ میلیون تو
در نشست خبری مدیر عامل رنو پارس مطرح شدخط و نشان رنو برای خودرو سازان ایرانی خودرو ساندرو ۴۰ تا ۴۳ میلیون تومان داخلی سازی ال نود فقط ۶۰ درصددر شرایطی که کارشناسان صنعت خودرو داخلی سازی را عاملی برای کاهش قیمت خودرو میدانند مدیرعامل رنو پارس از بازپس گیری تولید موتور تندر 90رنو خودروسازان ایرانی را تهدید کرد
رنو خودروسازان ایرانی را تهدید کرد روز نو در شرایطی که خودروسازان ایرانی از شراکت با رنو مطمئن هستند این خودروساز فرانسوی تلویحا تهدید کرده اگر ایران خودرو و سایپا همکاری لازم را نداشته باشند احتمال قطع کامل شراکت با آنها وجود دارد به گزارش صنعت نویس آن طور که مدیر امور خاوررنو برای خودروسازان ایرانی خط و نشان کشید
اقتصاد صنعت معدن و تجارت - در شرایطی که کارشناسان صنعت خودرو داخلی سازی را عاملی برای کاهش قیمت خودرو می دانند مدیرعامل رنو پارس از بازپس گیری تولید موتور تندر 90 از خودروسازان ایرانی خبر داد به گزارش سایت خبری تحلیلی 9 صبح به نقل از فارس پیمان کارگر امروز در مورد خط و نشانپای خودروسازان امریکایی به ایران بازمی شود؟
پای خودروسازان امریکایی به ایران بازمی شود اقتصاد > صنعت - دنیای اقتصاد نوشت یکی از شرکتهای خودروسازی که صحبت از حضورش در سایپا است گروه فیات-کرایسلر نام دارد هرچند عنوان میشود که این شرکت ایتالیایی-آمریکایی مدنظر ایران خودرو نیز قرار دارد اما ظاهرا االمانیتور: چرا وزیر بهداشت ایران از خودروسازان داخلی انتقاد می کند؟
حسن قاضی زاده هاشمی المانیتور چرا وزیر بهداشت ایران از خودروسازان داخلی انتقاد می کند اینکه وزیر بهداشت یک کشور درباره تولید خودروهای داخلی وارد میدان شود و اظهارنظر کند ممکن است عجیب به نظر برسد اما این قضیه در ایران در یک ماه گذشته موضوع داغ بوده است حدودا 20 هزار ایرانمدیر بازرگانی شرکت خدمات نفتی پونتیسلی فرانسه در گفتوگوی با فارس: اعلام آمادگی پونتیسلی فرانسه برای نوسازی پا
مدیر بازرگانی شرکت خدمات نفتی پونتیسلی فرانسه در گفتوگوی با فارس اعلام آمادگی پونتیسلی فرانسه برای نوسازی پالایشگاههای ایران دنبال شریک ایرانی میگردیمنماینده شرکت خدمات نفتی پونتیسلی فرانسه گفت این شرکت به دنبال یک شریک ایرانی برای ورود به بازار خدمات نفتی ایران است وینسنتمهمانان گران آینده خودرو سازی ایران
مهمانان گران آینده خودرو سازی ایران توافق هستهای و شکستن احتمالی قفلهای تحریم در آینده در حالی ایرانیها را به حضور خودروسازان خارجی در کشور امیدوار کرده که هنوز هیچ یک از بزرگان صنعت خودرو جهان رسما به جاده مخصوص نیامدهاند و هنوز به اصطلاح همه چیز در حد حرف باقی مانده استرتبه ایران در میان خودروسازان جهان+جدول
رتبه ایران در میان خودروسازان جهان جدول ایران با تولید بیش از ۵۵۵ هزار دستگاه خودرو در نیمه نخست ۲۰۱۵ به عنوان هجدهمین خودروساز بزرگ جهان شناخته شد به گزارش فرهنگ نیوز اتحادیه بین المللی سازندگان وسایل نقلیه موتوری از تولید 45 602 میلیون خودرو در جهان طی نیمه نخست 2015 خبر دادنماینده رنو به شرکت ایرانی اولتیماتوم داد
نماینده رنو به شرکت ایرانی اولتیماتوم داد مدیرعامل رنو پارس گفت به مگاموتور حداکثر سه ماه فرصت دادیم که یا عملکردش را اصلاح کند یا اینکه بخش تولید موتور تندر 90 را به رنوپارس واگذار کند آفتاب پیمان کارگر در نشستی خبری اظهار کرد ما از مگاموتور عاجز شدهایم مگاموتور داخ-
اقتصادی
پربازدیدترینها