تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
ساقدوش کیست ؟ | وظیفه ساقدوش در مراسم عقد و عروسی چیست ؟
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1816263667
تایرهایی که به پنچرگیری نیاز ندارند
واضح آرشیو وب فارسی:سرمد نیوز: مطالعات محققان توانسته است کمک بزرگی به ترمیم و تعمیر تایر های آسیب دیده نماید، در نتیجه شاید پنچر گیری لاستیک لازم نباشدبه گزارش سرمد: این امکان وجود دارد که پنچرگیری تایر ماشین تجربه بدون هزینه ای هم نبوده باشد، همچنین این امکان هم وجود دارد که دیگر نیازی نباشد لاستیک پنچر شده را تعویض نماییم. بر اساس مطالعه ای که اخیرا در اروپا انجام شده است، لاستیک های آسیب دیده می توانند در چند ساعت خود را تعمیر کرده و مورد استفاده مجدد قرار گیرند. در حال حاضر استفاده از فرایند ترمیم در حرارت زیاد- که شامل افزودن سولفور و دیگر ترکیبات به لاستیک می شود، در مجموع باعث افزایش طول عمر لاستیک ها می گردد. اما برای بار دوم که این فرایند بایستی تکرار شود نمیتوان از این لاستیک ها دوباره استفاده کرد. یک گروه از محققان موسسه لایبنیتس تحقیقات پلیمری آلمان، دانشگاه فن آوری فنلاند و دانشگاه تکنولوژی Dresdenآلمان، در حال مطالعه برای جایگزین کردن فرایند حرارت بالا و رفع این محدودیت ها هستند. این محققان تاکنون متوجه شده اند که با اضافه کردن مواد کربن/نیتروژن نیز می توان همان تاثیرات حرارت بالا را بر روی لاستیک ها داشت، و این نیز امکان است که پلیمرهای شکسته در طول زمان ترمیم شوند. در آزمایشگاه، نمونه های لاستیک با استفاده از این فرایند قادر بودند برش ها و آسیب هایی که به لاستیک وارد شده است را در دمای معمولی و موجود در آزمایشگاه ترمیم نمایند. همچنین جوشاندن لاستیک ها به مدت ۱۰ دقیقه در دمای ۱۰۰ درجه سانتی گراد، کارایی این روش را بالا می برد. و بعد از گذشت هشت روز تایر های جوشانده شده می توانند فشار باری بیش از ۷۵۴psi را تحمل نماید. بر اساس یافته های محققان، اضافه کردن سیلیس و کربن سیاه نیز می تواند ویژگی خود ترمیمی تایر ها را هم بیشتر نماید
یکشنبه ، ۵مهر۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: سرمد نیوز]
[مشاهده در: www.sarmadnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها