محبوبترینها
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1840311192
ایرلاین ها همچنان روی خط بدهی می پرند
واضح آرشیو وب فارسی:مردم سالاری: بدهی 874میلیارد تومانی ایرلاین ها بابت سوخت بدهی شرکت های هواپیمایی مسافر بر به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی به 874 میلیارد تومان رسیده است.مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران به شانا، گفت: این شرکت به عنوان شرکتی خدمات رسان به آحاد جامعه مسئولیت تامین و توزیع انواع فرآورده های نفتی را در سراسر کشور به عهده دارد و شرکت های هواپیمایی مسافربر نیز یکی از مشتریان عمده آن محسوب می شوند. اختر اسماعیلیان با بیان این که بدهی شرکت های هواپیمایی از سال 92 تا کنون، 62 درصد افزایش یافته است، اظهار کرد: بدهی این شرکت ها به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی 537 میلیارد تومان بود که روز به روز براین میزان بدهی، افزوده شده است.وی درباره شرکت های هواپیمایی بدهکار به شرکت ملی پخش گفت: ماهان با 348 میلیارد تومان، آسمان با 253 میلیارد تومان، ایران ایر(هواپیمایی جمهوری اسلامی) با 220میلیارد تومان، همچنین ایران ایرتور با 54 میلیارد تومان، از جمله شرکت های مهم بدهکار به شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی هستند.اسماعیلیان تصریح کرد: 133 میلیارد تومان از بدهی شرکت هواپیمایی ماهان مربوط به شرکت سرمایه گذاری صنعت نفت (پیمانکار سوخت رسان در فرودگاه امام خمینی(ره) ) است.مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران تاکید کرد: شرکت های هواپیمایی مسافربر به تعهدات خود نسبت به تسویه بدهی های سنواتی و جاری عمل نکرده اند؛ این در حالی است که شرکت ملی پخش باید مطالبات دریافتی از آنها را به خزانه دولت واریز کند؛امری که محقق نشده است. توقیف حساب های بانکی شرکت های هواپیمایی مسافربر به گفته اسماعیلیان، موضوع وصول مطالبات شرکت ملی پخش از شرکت های هواپیمایی از طریق سازمان های مختلفی پیگیری شده و به تازگی نیز حسابهای بانکی شرکت های هواپیمایی بدهکار از سوی وزارت اقتصاد و امور دارایی مسدود شده است.وی تصریح کرد: با توجه به این مهم (توقیف حسابهای بانکی) تنها بخش اندکی از بدهیهای سنواتی شرکت های هواپیمایی به شرکت ملی پخش، مستهلک شده است. مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، گفت: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، مبالغ دریافتی از فروش سوخت را باید به خزانه دولت واریز کند و شرکت های هواپیمایی نیز بنابر قراردادی که با این شرکت دارند، باید به تعهدهای پرداختی خود عمل کنند.به گفته وی، شرکت های هواپیمایی با مشخص شدن نرخ سوخت تحویلی (پس از اجرای قانون هدفمندی یارانه ها) با وجود افزایش قیمت بلیتهای مسافرتی،در صدد تسویه بدهیهای خود با شرکت ملی پخش بر نیامدند و روز به روز بر میزان این بدهیها اضافه شده است. مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، تاکید کرد: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران موظف است که مبلغ سوخت تحویلی به شرکت های هواپیمایی را دریافت و آن را به خزانه دولت واریز کند.اسماعیلیان با بیان این که ماهیت فعالیت شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران و شرکت های هواپیمایی مسافربر خدمت رسانی به مردم است، تصریح کرد: خدمت رسانی به مردم، موضوع مهمی است که نباید به آن کم توجهی شود.وی تاکید کرد: شرکت های هواپیمایی نیز باید تعامل و همکاری بیشتری داشته باشند تا خدمت رسانی به مردم که مهمترین مسئولیت همه بخش های خدماتی است با مشکل روبرو نشود. مدیر مالی شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران با بیان این که قطع سوخت شرکت های بدهکار می تواند به عنوان ابزار در نظر گرفته شود، تصریح کرد: نباید به نقطه ای رسید که از این موضوع (قطع سوخت) به عنوان ابزاری برای دریافت مطالبات استفاده شود. به گفته اسماعیلیان، در صورتی که شرکت های هواپیمایی نسبت به تسویه مالی خود اقدام نکنند، شرکت ملی پخش نیز برخلاف میل سازمانی خود مجبور خواهد شد از تحویل سوخت به آنها خودداری کند و این تصمیم را در نخستین فرصت اجرایی کند.
سه شنبه ، ۳۱شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مردم سالاری]
[مشاهده در: www.mardomsalari.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 16]
-
گوناگون
پربازدیدترینها