تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1834419918
مجمع عمومی عادی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تشکیل شد
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: مجمع عمومی عادی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران تشکیل شد تهران- ایرنا- مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه به ریاست مهدی چمران رییس شورای اسلامی شهر تهران تشکیل شد.
به گزارش روز یکشنبه ایرنا به نقل از مرکز ارتباطات شورای اسلامی تهران علیرضا دبیر رییس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر تهران در این جلسه گفت: دومین دوره شورای اسلامی شهر تهران اختیارات در حوزه مجمع شرکت واحد اتوبوسرانی را به شهرداری تهران واگذار کرده است.وی درباره بازرس شرکت واحد نیز گفت: بازرس شرکت واحد باید توسط مجمع یعنی شورای شهر معرفی شود و شهرداری نمی تواند بازرس را معرفی کند.دبیر خاطرنشان کرد: تعیین حسابرس شرکت واحد نیز باید بر اساس ضوابط و مقررات انجام شود.احمد حکیمی پور عضو دیگر شورای شهر تهران نیز خواستار روشن شدن ابهام واگذاری اختیارات مجمع عمومی شرکت واحد به شهرداری تهران شد و گفت: اختیارات مجمع در سال 84 به شهرداری واگذار شد.وی تاکید کرد: براساس قانون شورای شهر تهران، مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه است.حکیمی پور افزود: شرکت واحد اتوبوسرانی غیر اقتصادی است که مجمع باید برای رفع این مشکل تصمیمات را اتخاذ کند.مهدی چمران رئیس شورای اسلامی شهر تهران نیز درباره چرایی واگذاری برخی اختیارات مجمع عمومی شرکت واحد به شهردار تهران گفت: در سال 84 به دلیل مشکلات مالی و مباحث پرسنلی شرکت واحد، شورای شهر با مصوبه ای، تعیین مدیرعامل شرکت و کارهای اجرایی و مالی شرکت را به شهردار واگذار کرد.وی یادآور شد: بر اساس قانون مجمع عمومی شرکت واحد اتوبوسرانی شورای اسلامی شهر است و تعیین حسابرس و بازرس را بر عهده دارد.بر اساس این گزارش قاسمی حسابرس مستقل شرکت واحد اتوبوسرانی نیز به ارائه گزارش حسابرسی از این شرکت پرداخت و گفت: سود و زیان و گردش وجوه نقدی تا تاریخ 29 اسفند ماه سال 93 و عملکرد مالی و جریان های نقدی آن از تمام جنبه های با اهمیت طبق بند های حسابرسی مطلوب است.وی افزود: در کنترل عملکرد بودجه ای شرکت نیز نکته عدم خلافی مشاهده نشده است.قاسمی در ادامه به تشریح وضعیت مالی شرکت واحد پرداخت و افزود: در سال 93 شرکت پنج هزار و 860 میلیارد ریال درآمد داشته که از این میزان چهار هزار و 580میلیارد ریال توسط شهرداری، 440 میلیارد ریال توسط دولت و 620 میلیارد ریال نیز در غالب فروش بلیت، تبلیغات و ردیف های دیگر درآمد تامین شده است.وی هزینه های شرکت را شش هزار و 700 میلیارد ریال عنوان و گفت: 60 درصد هزینه جاری و 13 درصد هزینه های استهلاک است.رحمت الله حافظی رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران نیز گفت: شورای شهر تهران باید مصوبه سال 84 خود را ابطال کند تا مجمع بتواند به راحتی در مورد مشکلات شرکت تصمیم گیری کند.احمد دنیامالی رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز افزود: راه اندازی خطوط برقی، مباحث ایمنی، نصب فیلتر دوده در اتوبوس ها از کارکرد های خوب در این شرکت است.وی ابراز امیدواری کرد: با ورود اتوبوس های هیبریدی که حدود 33 دستگاه پیش بینی شده، شرایط ناوگان اتوبوسرانی بهتر شود.دنیامالی در خصوص غیر اقتصادی بودن فعالیت شرکت واحد گفت: قرار بود بخشی از نیازهای این بخش توسط دولت تامین شود این در شرایطی است که شاهد کاهش کمک های دولتی هستیم.عضو شورای شهر تهران یادآور شد: شهرداری تهران بیش از 75 درصد نیازهای مالی این شرکت را تامین می کند.محسن سرخو رییس کمیته حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران نیز افزود: از شرکتی که قرار است با کمک دولت، شهرداری و مردم اداره شود، نباید انتظار سوددهی داشت.وی گفت: بر اساس اعلام شرکت حدود 84 درصد بودجه نوسازی ناوگان که قرار بوده توسط شهرداری صورت گیرد محقق نشده است همچنین در بخش مینی بوسرانی نیز حدود 88درصد کمتر محقق شده است.سرخو خاطر نشان کرد: سهم دولت نیز در بخش اتوبوسرانی صفر بوده و در نوسازی ناوگان مینی بوسرانی نیز 41 درصد کاهش یافته است.وی پیشنهاد کرد تا شهرداری تهران مکلف شود طی 3 ماه راهکارهای مناسب برای جبران عقب ماندگی برنامه های شهرداری را در حوزه حمل و نقل تهیه و به شورا ارئه دهد.بر اساس این گزارش ابوالفضل قناعتی به عنوان منشی، ولی اله شجاع پوریان و محسن پیرهادی به عنوان ناظرین مجمع در این جلسه حضور داشتند.ارائه گزارش بازرس و حسابرس شرکت اتوبوسرانی از عملکرد مالی منتهی به سال 93، انتخاب بازرس قانونی و علی البدل و حسابرس شرکت برای سال 94 در دستور کار این مجمع قرار داشت.تهرام/7243//7244
29/06/1394
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[مشاهده در: www.irna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 18]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها