تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته می‌شود؟
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
خرید انواع خودکار و روان نویس شیک و ارزان
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
تعمیرگاه امداد خودرو کرمان موتور
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1819196775
درخواست مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد از مسئولان کشوری ضرورت اتصال خط آهن اقلید ـ یاسوج به خط ریلی فارس ـ خوزستان
واضح آرشیو وب فارسی:فارس: درخواست مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد از مسئولان کشوری
ضرورت اتصال خط آهن اقلید ـ یاسوج به خط ریلی فارس ـ خوزستان
مدیرکل راه و شهرسازی کهگیلویه و بویراحمد گفت: در صورت اجرایی شدن خط آهن اقلید به یاسوج، اتصال آن به خط آهن سراسری فارس به خوزستان ضروری است.
به گزارش خبرگزاری فارس از یاسوج، حسن فدایی عصر امروز در نشست مسئولان استان کهگیلویه و بویراحمد و مسئولان شهرستان اقلید برای هم اندیشی تسریع در ساخت خط‌آهن اقلید به یاسوج که با حضور برخی از مقامات کشوری فعال در حوزه راه‌آهن صورت گرفت، اظهار کرد: پروژه خط آهن یاسوج به اقلید یکی از بزرگترین پروژه‌های عمرانی در تاریخ استان کهگیلویه و بویراحمد است. وی با بیان این که باید یاسوج به عنوان مرکز استان به خط ریلی متصل شود، اظهار کرد: راه محور توسعه در استان است و ما باید برای سال‌های آینده خود و آیندگان تصمیم بگیریم تا بتوانیم توسعه استان را برای دراز مدت هدف‌گذاری کنیم. این مسئول در ادامه با بیان این که پروژه خط آهن یاسوج به اقلید به بیش از هزار و 200 میلیارد تومان برای اتمام آن اعتبار نیاز است، تصریح کرد: این مهم رسالت همه مسئولان کنونی و آینده استان را سنگین می‌کند تا بتوانند خدمتی به کهگیلویه و بویراحمد برای توسعه همه جانبه کرده باشند. مدیرکل راه و شهرسازی استان کهگیلویه و بویراحمد در همین خصوص به برخی از مشخصات و مختصات این خط آهن اشاره کرد و گفت: در افق 1415 جابجایی سالانه 400 هزار مسافر و 4 میلیون تن کالا برای این خط‌آهن در نظر گرفته شده است که نشان دهنده بزرگی پروژه برای مبادلات با سایر نقاط کشور در بحث حمل و نقل کالا و مسافر است. وی با بیان این که نباید در این پروژه تنها به اتصال دو نقطه دل خوش کرد، افزود: هدف اصلی باید این باشد که به صورت یک خط ریلی آنتنی این خط‌آهن به راه‌آهن در دست احداث فارس ـ خوزستان متصل شود. فدایی بیان کرد: این گونه است که کهگیلویه و بویراحمد علاوه بر خط‌آهن اتصالی به اقلید از سوی دیگر به خط‌آهن سراسری دیگری متصل شده و از این حیث یکی از بزرگترین اقدامات در خصوص خروج استان از بن‌بست ایجاد می‌شود. انتهای پیام/2571/ل30/
94/06/17 - 18:58
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فارس]
[مشاهده در: www.farsnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 59]
-
گوناگون
پربازدیدترینها