محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1831181194
تکمیل دوبانده سازی محور بیرجند-قاین نیازمند ۱۰۷ میلیارد تومان است
واضح آرشیو وب فارسی:مهر: مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی:
تکمیل دوبانده سازی محور بیرجند-قاین نیازمند ۱۰۷ میلیارد تومان است
شناسهٔ خبر: 2906621 - دوشنبه ۱۶ شهریور ۱۳۹۴ - ۱۵:۴۹
استانها > خراسان جنوبی
بیرجند-مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بابیان اینکه تاکنون برای دوبانده سازی محور بیرجند-قاین ۳۵ میلیارد تومان هزینه شده است، گفت: برای اجرای باقیمانده محور ۱۰۷ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است. مهدی جعفری در گفتگو با خبرنگار مهر با اشاره وضعیت پروژه محور بیرجند – قاین اظهار کرد: این محور قطعه‌ای از طرحی است مربوط به سال ۷۴ که راه فیض‌آباد، بجستان، فردوس، دیهوک، گناباد و تربت‌حیدریه در آن گنجانده‌شده است.وی با اشاره به تقسیم محور بیرجند تا خضری به پنج قطعه، بیان کرد: قطعه اول این طرح از بیرجند تا ۳۵ کیلومتر و قطعه دوم نیز از کیلومتر ۳۵ تا ۷۳ را شامل می‌شود.مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی ادامه داد: قطعه سوم نیز از کیلومتر ۷۳ تا کمربندی قاین، قطعه چهارم از کمربندی قاین تا خضری و قطعه پنجم نیز از خضری تا انتهای حوزه استحفاظی استان است.۱۲ کیلومتر از محور بیرجند- قاین دوبانده شدبه گفته جعفری دوبانده سازی محور بیرجند- قاین در سه قطعه جداگانه و توسط سه پیمانکار در حال ساخت است.وی از آغاز عملیات اجرایی قطعه اول محور بیرجند – قاین در سال ۹۰ خبر داد و گفت: تاکنون ۱۲ کیلومتر از این محور دوبانده سازی شده است.مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بابیان اینکه دوبانده سازی قطعه دوم و سوم این محور نیز از شهریورماه سال گذشته آغازشده است، بیان کرد: برای احداث این مسیر با دو پیمانکار پروژه قراردادهای سه‌ساله با مبلغ ۱۰۵ میلیارد تومان منعقدشده است.جعفری، مهم‌ترین مشکل در اجرای این پروژه را کمبود اعتبار و منابع مالی عنوان کرد و افزود: در قطعه دو و سه پیمانکار با توان مالی خودکار را انجام می‌دهند و پرداختی اداره کل به آن‌ها خیلی کم است.وی اضافه کرد: علی‌رغم همه این مشکلات پیمانکاران به‌صورت سه شیفت در حال کار هستند و کار را متوقف نکرده‌اند.اتمام پروژه دوبانده سازی محور بیرجند – قاین در سال ۹۶بنا به گفته مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی تاکنون در این پروژه بالغ‌بر ۳۵ میلیارد تومان هزینه شده و برای اجرای باقیمانده محور نیز ۱۰۷ میلیارد تومان دیگر نیاز است.جعفری از اختصاص اعتباری بالغ‌بر ۲۹ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان به تمام قطعات این طرح در قانون بودجه سال جاری خبر داد و گفت: این اعتبار به‌صورت مشترک بین خراسان جنوبی و رضوی تقسیم می‌شود.وی بابیان اینکه این رقم در قانون بودجه سال گذشته ۱۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان بود، بیان داشت: با پیگیری‌های انجام‌شده امسال شاهد افزایش دو برابری این اعتبار هستیم.مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی اظهار امیدواری کرد: در صورت تخصیص اعتبارات مانند سال گذشته این پروژه در سال ۹۶ به اتمام می‌رسد.اختصاص ۳۰ میلیارد تومان از اعتبارات سفر هیئت دولت به محور بیرجند – قاینجعفری با اشاره به ۱۰۰ میلیارد تومان برای احداث ۱۰۰ کیلومتر باند دوم در محورهای مواصلاتی استان در سفر هیئت دولت به خراسان جنوبی، عنوان داشت: ۳۰ میلیارد تومان از این مبلغ به محور بیرجند – قاین اختصاص‌یافته است.وی ادامه داد: ۱۰ میلیارد تومان از این اعتبار در قانون بودجه امسال پیش‌بینی‌شده و ۲۰ میلیارد دیگر نیز به سقف اعتبارات اضافه می‌شود که در این صورت روند اجرا شدت خواهد گرفت.مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی بابیان اینکه از کمربندی قاین تا سه کیلومتر مانده به خضری از حدود یک سال قبل زیر بار ترافیک رفته است، بیان داشت: مسیر باقیمانده تا خضری به دلیل اختلاف با مردم بر سر ترددهای عرضی که بسیار خطرناک نیز است هنوز به سرانجام نرسیده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: مهر]
[مشاهده در: www.mehrnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 24]
-
گوناگون
پربازدیدترینها