تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1833293187
احتمال افزایش ۲۰ درصدی قیمت گازوییل برای توسعه راه آهن
واضح آرشیو وب فارسی:فرصت امروز: مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران با اشاره به عدم اجرای قانون تخصیص ۱۰درصد از عوارض قیمت گازوییل به توسعه حمل ونقل ریلی، گفت: با توجه به کمبود منابع مالی این احتمال وجود دارد که دولت برای اجرای قانون مذکور قیمت گازوییل را ۲۰ درصد افزایش دهد. محسن پورسیدآقایی در گفت وگو با تسنیم، اظهار کرد: در قانون دائمی مجلس در ماده70 الحاق موادی به مقررات مالی دولت، پیش بینی شد که 20 درصد از قیمت گازوییل به عنوان عوارض محسوب شود. وی با بیان اینکه 10 درصد از این رقم به نگهداری راه های کشور اختصاص می یابد، تصریح کرد: 10 درصد مابقی نیز به توسعه حمل ونقل ریلی اختصاص خواهد یافت. این قانون در فروردین امسال ابلاغ شد و مجلس در بودجه سال 94 ردیفی را به مبلغ 1280 میلیارد تومان برای وزارت راه و شهرسازی پیش بینی کردند. مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران اظهار کرد: برای پرداخت این مبلغ یا باید قیمت گازوییل را برمبنای این قانون 20 درصد اضافه کنند یا اینکه 20درصد از نرخ کنونی این حامل انرژی به عنوان عوارض تلقی و به وزارت راه و شهرسازی پرداخت شود، اما فعلا دولت به دلیل کمبود منابع در بخش هدفمندی یارانه ها ...
شنبه ، ۷شهریور۱۳۹۴
[مشاهده متن کامل خبر]
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: فرصت امروز]
[مشاهده در: www.forsatnet.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 14]
-
گوناگون
پربازدیدترینها