تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیههای کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
سه برند برتر کلید و پریز خارجی، لگراند، ویکو و اشنایدر
مراحل قانونی انحصار وراثت در یک نگاه: از کجا شروع کنیم؟
چگونه برای دریافت ویزای ایران اقدام کنیم؟ مدارک لازم و نکات کاربردی
راهنمای خرید یو پی اس برای مراکز درمانی و بیمارستانی مطابق الزامات قانونی
آیا طلاق توافقی نیاز به وکیل دارد؟
چگونه ویزای آفریقای جنوبی را به آسانی دریافت کنیم؟ راهنمای قدم به قدم
همه چیز درباره ویزای آلمان و مراحل دریافت آن
چرا پاسارگاد به عنوان یکی از مهمترین آثار تاریخی ایران شناخته میشود؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1820895458
خودروسازان در جاده یکطرفه قیمت
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
جامجم گزارش میدهد: خودروسازان در جاده یکطرفه قیمت پس از انتشار بیانیه مشترک هستهای ایران و کشورهای 1+5 و ایجاد افقهای تازه اقتصادی در کشور، بسیاری از کالاهایی که به نوعی با بازار بینالمللی در ارتباط بودند، روند نزولی قیمت را پیش گرفته و هر روز با توجه به شرایط ایجاد شده ارزانتر از روز قبل به دست مصرفکنندگان رسیدند که خودرو یکی از بحث برانگیزترین آنان است.
به گزارش خبرنگار جام جم، پس از آشکار شدن نسبی اثرات بیانیه وین، به درست یا نادرست این تلقی که قیمت بسیاری از کالاها هم به علت روانی و هم به علت ورود رقبای خارجی و جدید، روبه کاهش خواهد گذاشت، همه گیر شد. به این ترتیب برخی شهروندان از خرید برخی کالاها دست نگه داشته و منتظر ماندند تا ببینند آینده چه پیش می آید. یکی از این کالاها خودرو بود که البته درگیر بحث ها و حواشی متعددی نیز شد. در ماجرای خودرو دو نگاه در برابر یکدیگر قرار گرفت که هنوز هم جدال آن با هم برقرار است. در یک طرف ماجرا مردم و برخی کارشناسان بودند که استدلال می کردند به علت کاهش یا حذف تدریجی هزینه های سربار تحریم از سر صنعت خودرو مانند هزینه های سربار مالی، خرید قطعه، حمل و نقل و...، قیمت خودرو باید کاهش یابد. در طرف دوم ماجرا نیز خودروسازان بودند که با ادبیاتی بعضا غیرمودبانه و قلدرانه، حاضر به گفت وگو درباره استدلال های مطرح شده نبوده و نه تنها از کاهش قیمت خودرو سخن نگفتند که پیشدستانه تقاضای افزایش قیمت خودرو را نیز ارائه دادند. برخورد این دو دیدگاه ابتدا گفتمانی بود سپس کار به تقابل و برخی جاهای باریک کشید(!) که راه اندازی کمپین نخریدن خودروهای نو اوج آن است. با این که خودروسازان تاکنون به این کمپین بی اعتنا بوده و اثرگذاری آن را انکار کرده اند، اما واقعیت بازار چیز دیگری می گوید. چرا که قیمت خودروهای داخلی و خارجی گاه به طور چشمگیری رو به کاهش گذاشته، مشتری برای خودروهای نو کم شده، انبارهای خودروسازان پر از خودروهای تولیدی، اما فروش نرفته است طوری که به گفته اکبر ترکان، مشاور رئیس جمهور فقط در پارکینگ ایران خودرو 80 هزار خودروی فروش نرفته وجود دارد. سرانجام نیز خودروسازان به انواع و اقسام ترفندهای فروش خودرو از ارائه تسهیلات تا فروش چکی و بلندمدت محصولاتشان متوسل شده اند. با این حال به گفته کارشناسان، واقعیت های پساتحریم، در حال تغییر شکل دادن بازار خودروی ایران برای خودروسازان داخلی است زیرا شنیدن صدای پای خودروسازان خارجی و همچنین سر باز کردن گلایه فراوان مردم از کیفیت و قیمت بالای خودروهای داخلی با هم آشی پخته که شاید یک وجب رویش روغن باشد لذا اگر خودروسازان داخلی بخواهند به همین روش با خریداران رفتار کنند بیش از این ضرر خواهند کرد بنابراین بهتر است با تجدیدنظر در روش های سخنگویی کورکورانه با مشتری و آوردن بهانه های نخ نما، از طریق ارتقای کمی و کیفی تولید، رشد بهره وری، بهبود چشمگیر کیفیت و کاهش قیمت، به استقبال شرایط جدید بروند؛ زیرا انحصار آنها در صنعت خودروی ایران رو به پایان بوده و این امر از قیمت کاملا مشخص است. خودروسازان مراقب باشند در این باره، حسین گروسی، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، با تائید کاهش قیمت خودروهای داخلی و خارجی در بازار به خبرنگار جام جم گفت: اکنون با توجه به شرایط اقتصادی کشورمان و افق های پیش رو پس از بیانیه مشترک هسته ای، زمان این رسیده که خودروسازان علاوه بر افزایش کیفیت تولیدات خود، به بحث خدمات پس از فروش نیز بیشتر توجه داشته باشند؛ چون با رفع تحریم ها و ورود محصولات خارجی به بازار کشورمان، متقاضیان خرید خودرو بنا بر امتیازات دست به خرید خواهند زد و اگر خودروسازان کشورمان توان رقابت با تولیدات خارجی را نداشته باشند، بدون تردید مجبور به ترک بازار خواهند بود. پیشنهاد های 30 میلیون تومانی این عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با اشاره به پیشنهادهای مطرح شده از سوی برخی خودروسازان خارجی به مسئولان ایرانی تصریح کرد: در حال حاضر نامه های متفاوتی از سوی خودروسازان خارجی به دست مسئولان رسیده است که این خودروسازان اعلام کرده اند می توانند با قیمت های 20 تا 30 میلیون تومان خودروهای مدل روزشان را با بهترین خدمات پس از فروش و البته نحوه پرداخت پول در اختیار متقاضیان قرار دهند. بنابراین خودروسازان باید با واقعیت پساتحریم مواجه شده و خود را آماده رقابت در میدان کنند. کاهش قیمت خودروهای داخلی از سوی دیگر، غلامحسین قاسمیان، نایب رئیس اتحادیه صنفی نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل تهران در این زمینه به جام جم گفت: مقاومت خودروسازان داخلی در برابر کاهش قیمت هایشان بالاخره در روزهای اخیر با توجه به کمپین ایجاد شده علیه محصولات داخلی شکست، اما نه در کاهش قیمت کارخانه بلکه در قیمت بازار که همین موضوع می تواند در نهایت به کاهش قیمت از سوی کارخانه ها نیز منجر شود. این مقام مسئول درباره کاهش قیمت های بازار خودروی داخلی گفت: اکنون در بازار شاهد کاهش 500 هزار تا نزدیک به چهار میلیون تومانی در محصولات هستیم؛ در حالی که محصولات چینی شاهد کاهش قیمتی بیشتری بوده اند. کاهش شدید قیمت خودروهای چینی نایب رئیس اتحادیه صنفی نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو همچنین درباره کاهش شدید قیمت خودروهای چینی اظهار کرد: از زمانی که اخبار مثبت هسته ای منتشر شد و گروهی از خودروسازان خارجی درباره بازار ایران اظهارنظر کردند، تولیدکنندگان خودروهای چینی متوجه شدند ممکن است بازار خودروی ایران را به نفع رقبای قدرتمند اروپایی و آمریکایی که در اذهان عمومی مردم ایران نیز خوش درخشیده اند، از دست بدهند. بنابراین از سیاست های جذب مشتری با کاهش قیمت استفاده کرده و به خودروهایشان چوب حراج زدند. وی در این باره به تخفیف های حتی 26 میلیون تومانی تولیدکنندگان خودروهای چینی اشاره کرد و گفت: اگر از بحث کیفیت پرچالش خودروهای چینی بگذریم با توجه به نبود رقابت در خودروهای داخلی و خارجی ، گزینه های پررنگ و لعاب چینی با کاهش قیمت ها می تواند ذهن خریداران را در کوتاه مدت به خود جلب کند. سونامی کاهش قیمت برای خارجی ها در همین حال محمد عطایی یکی از فعالان بازار خودروهای خارجی درباره کاهش قیمت این خودروها به خبرنگار جام جم گفت: براساس شواهد موجود اکنون میزان کاهش قیمت در خودروهای خارجی بسیار بیشتر از داخلی ها بوده؛ چون دو عامل در این زمینه تاثیرگذار است. این فعال صنفی به ایجاد ثبات در قیمت ارزی و احتمال کاهش آن به عنوان عاملی تاثیرگذار در قیمت خارجی ها اشاره کرد و گفت: اولین عاملی که در قیمت خودروهای وارداتی تاثیرگذار است، بحث قیمت ارز است که اکنون با توجه به فضای مثبت ایجاد شده درباره رفع تحریم ها این اتفاق افتاده و نوسانات قیمت ارز تقریبا برطرف شده است و در دوره ای شاهد کاهش چشمگیر قیمت ارز بوده ایم. بنابراین کاهش تقاضای خرید و البته کاهش قیمت ارز باعث شده تا شاهد کاهش بیشتر در قیمت خودروهای وارداتی باشیم، اما فراموش نکنیم در صورتی که تحریم های یکجانبه غرب علیه ایران برطرف شود باید منتظر سونامی کاهش قیمت در خودروهای وارداتی باشیم. خودروسازان وارد فروش اقساطی شدند رکود بازار خودرو و نبود خریدار برای تولیدات شرکت های خودروساز باعث شد خودروسازان برای فروش محصولات خود به عرضه اقساطی روی بیاورند. به گزارش فارس، تشدید رکود در بازار خودرو باعث شده تا خودروسازان این بار سراغ فروش اقساطی خودرو بروند و در جدیدترین روش فروش ایران خودرو، فروش اقساطی خودرو توسط این شرکت آغاز شده به طوری که خریداران می توانند با پرداخت نیمی از مبلغ خودرو، خودروی موردنظر خود را پس از 20 روز تحویل بگیرند و بقیه مبلغ خودرو را در قالب پنج یا شش فقره چک در فواصل سه ماهه و تا پایان سال 95 پرداخت کنند. این شرایط فروش در حال حاضر برای پژو 206 تیپ 2، پژو 206 صندوق دار، پژو 405 جی ال ایکس، رانا، سمند، ویتارا و سورن برقرار است. در این وضعیت، بررسی بازار خودرو نشان می دهد قیمت خودروهایی مانند رانا، پژو 206 صندوق دار، سمند، پژو 405، پژو پارس، پراید و تیبا در بازار به کمتر از قیمت کارخانه رسیده است. کاهش قیمت خودرو؛ توهم یا واقعیت؟ برنامه «تیتر امشب» یکشنبه شب شبکه خبر برای روشن شدن تکلیف خریداران خودرو با دعوت از رئیس شورای رقابت و مشاور انجمن خودروسازان ایران به بررسی این موضوع پرداخت که با توجه به کاهش تقاضا آیا قیمت ها رو به کاهش است یا افزایش، اما این گفت وگو جمع بندی ونتیجه مشخصی نداشت. محمدرضا میرخانی، دبیر انجمن خودروسازان ایران در این برنامه گفت: «مردم عزیز ما حق دارند، ما در کیفیت مشکل داریم و این واقعیتی است که منکر آن نمی شویم». وی افزود: «این توهم در اذهان عمومی وجود دارد که قیمت خودرو با ورود خودروهای خارجی باید پایین بیاید». میرخانی با اشاره به تبعات کاهش قیمت افزود: اگر بخواهیم قیمت خودرو پایین تر بیاید، باید هزینه ها را کاهش دهیم و این یعنی بیکار شدن شاغلان این صنعت. اگر صد هزار نفر شاغل در خودرو را بیکار کنیم تبعات اجتماعی سنگینی دارد». رضا شیوا در پاسخ به این موضوع سوال کرد: «اگر صد هزار نفر را در جاده ها به خاطر کیفیت پایین خودرو به کشتن بدهیم چه؟ تبعات اجتماعی ندارد؟» تغییرقیمت برخی خودروهای داخلی در یک ماه اخیر
تغییرقیمت برخی خودروهای خارجی دریک ماه اخیر
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
صفحات پیشنهادی
اقدام خودروسازان برای ریزش قیمت
خبرگزاری فارس - نرگس نیک ضمیر در حال حاضر فروش شرکت های خودروساز با مشکل جدی روبرو است که پایین آمدن قیمت خودرو در بازار و رسیدن آن به کمتر از قیمت کارخانه اعمال شرایط تشویقی برای فروش خودرو توسط کارخانه های خودروساز و رکود بازار مؤید این مسئله است بررسی بازار خودرو نشان می دهخودروسازان: مردم توهم کاهش قیمت دارند!
خودروسازان مردم توهم کاهش قیمت دارند داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان ایران در بخشی از صحبت های خود به انتظار مردم برای کاهش قیمت خودرو پس از رفع تحریم ها اشاره کرده و این انتظار را توهم نامید و گفت این توهم که در اذهان عمومی وجود دارد که قیمت خودرو با ورود خودروهاینماینده خودروسازان: مردم توهم کاهش قیمت دارند / قیمت خودرو در سراشیبی یا سربالایی؟
نماینده خودروسازان مردم توهم کاهش قیمت دارند قیمت خودرو در سراشیبی یا سربالایی مشاور انجمن خودروسازان و رئیس شورای رقابت در برنامه تیتر امشب بحث کاهش یا افزایش قیمت را مطرح کردند اما این بحث باز هم بدون نتیجه منطقی و مشخص به اتمام رسید به گزارش نامه نیوز در روزهای اخیر خودبازار خودرو همچنان در رکود؛ خودروسازان وارد فروش اقساطی شدند/حمله چینیها به بازار خودرو/خودروسازان باید قیمت
بازار خودرو همچنان در رکود خودروسازان وارد فروش اقساطی شدند حمله چینیها به بازار خودرو خودروسازان باید قیمتها را کاهش دهند رکود بازار خودرو و نبود خریدار برای تولیدات شرکتهای خودروساز باعث شد خودروسازان برای فروش محصولات خود به عرضه اقساطی روی بیاورند آفتاب کاهش تقاضا برایخودروسازان به دنبال افزایش قیمت پراید تا 30 میلیون تومان
عضو ناظر مجلس در شورای رقابت خودروسازان به دنبال افزایش قیمت پراید تا 30 میلیون تومان عضو ناظر مجلس شورای اسلامی در شورای رقابت گفت خودروسازان به دنبال افزایش قیمت پرایدی که بین 5 تا 6 میلیون هزینه تمام شده دارد تا 30 میلیون تومان بودند به گزارش سرویس اقتصادی جام نیوز نادر قافرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت های بازار/ خودروهایی که به کف قیمت رسید ه اما خریدار ندارند
خودروسازان این روزها در حالی دوباره ساز گرانتر شدن محصولاتشان را کوک کرده اند که قیمت خودرو در بازار هر روز پایین تر از روز قبل می آید به طوری که در مورد برخی محصولات قیمت بازار به زیر قیمت کارخانه رسیده است و با این وجود باز هم رکود در بازار ادامه دارد خبرگزاری فارس – نرگس نیکساز منفی بازار برای خودروسازان؛ قیمت خودرو به زیر نرخ کارخانه رسید
اگرچه تولید خودرو در کشور به روزهای اوج خود در سال های گذشته نزدیک می شود اما ساز منفی که بازار خودرو و مردم برای خودروسازان کوک کرده اند منجر به کاهش قیمت به کمتر از نرخ کارخانه شده است به گزارش مهر با بهبود شرایط اقتصادی کاهش تورم و سیاستگذاری های دولت برای تولید خودرو درنماینده خودروسازان: مردم توهم کاهش قیمت دارند
مشاور انجمن خودروسازان و رئیس شورای رقابت در برنامه تیتر امشب بحث کاهش یا افزایش قیمت را مطرح کردند اما این بحث باز هم بدون نتیجه منطقی و مشخص به اتمام رسید برنامه تیتر امشب برای روشن شدن تکلیف خریداران خودرو با دعوت از رئییس شورای رقابت و مشاور انجمن خودروسازان ایران به بررسیفرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمت های بازار
به گزارش صبحانه در حال حاضر فروش شرکت های خودروساز با مشکل جدی روبرو است که پایین آمدن قیمت خودرو در بازار و رسیدن آن به کمتر از قیمت کارخانه اعمال شرایط تشویقی برای فروش خودرو توسط کارخانه های خودروساز و رکود بازار مؤید این مسئله است بررسی بازار خودرو نشان می دهد که قیمت خودفارس گزارش میدهد فرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمتهای بازار/ خودروهایی که به کف قیمت رسیدهاند
فارس گزارش میدهدفرار به جلو خودروسازان در مواجهه با ریزش قیمتهای بازار خودروهایی که به کف قیمت رسیدهاند اما خریدار ندارندخودروسازان این روزها در حالی دوباره ساز گرانتر شدن محصولاتشان را کوک کردهاند که قیمت خودرو در بازار هر روز پایینتر از روز قبل میآید به طوری که در مورد-
گوناگون
پربازدیدترینها