محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844915962
مانع اصلي در ساخت و توسعه خطوط ريلي در کشور، کمبود ريل است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۳ شهريور ۱۳۹۴ (۴:۸ق.ظ)
مانع اصلي در ساخت و توسعه خطوط ريلي در کشور، کمبود ريل است موج - معاون وزير راه و شهرسازي گفت: براي نخستين بار ريل ملي مطابق با استانداردهاي جهاني در پروژه‌هاي راه‌آهن مورد استفاده قرار مي‌گيرد که اين امر روند ساخت خطوط ريلي را در کشور بسيار تسريع خواهد کرد.
به گزارش خبرگزاري موج به نقل از روابط عمومي شرکت ساخت و توسعه زيربناهاي حمل و نقل کشور، روز گذشته علي نورزاد با سفر به استان اصفهان با همراهي مديرعامل ذوب‌آهن اصفهان از روند پروژه توليد ريل در اين کارخانه بازديد کرد و از نزديک در روند انجام امور قرار گرفت.
در حاشيه اين بازديد علي نورزاد ضمن تقدير از روند اجراي پروژه عظيم توليد ريل در ذوب‌آهن اصفهان گفت: مانع اصلي در ساخت و توسعه خطوط ريلي در کشور، کمبود ريل و مشکلات موجود براي واردات اين محصول است که با توليد ريل داخلي بخش اعظمي از اين مشکلات رفع خواهد شد.
معاون وزير راه و شهرسازي اضافه کرد: در حال حاضر ۱۵۰۰ کيلومتر راه‌آهن آماده ريل‌گذاري در کشور وجود دارد که تکميل اين خطوط، گامي بلند در تحقق اهداف اقتصاد مقاومتي و برنامه افق ۱۴۰۴ در توسعه راه‌آهن و رساندن خطوط ريلي به ۲۵ هزار کيلومتر است.
نورزاد يادآور شد: براساس تفاهم‌نامه‌اي که سال قبل ميان وزراي صنعت، معدن و تجارت، تعاون، کار و رفاه اجتماعي و راه و شهرسازي در دولت يازدهم براي توليد ريل ملي منعقد شد، اين پروژه عظيم آغاز گشت که بر مبناي مذاکرات صورت گرفته ذوب‌آهن اصفهان خواهد توانست سالانه حدود ۴۰۰ هزار تن ريل را در داخل کشور توليد کند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 88]
-
گوناگون
پربازدیدترینها