پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
تعداد کل بازدیدها :
1851830014
نماينده مجلس:سهم فارس از خطوط ريلي و بزرگراه بسيار اندك است
واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: به گزارش خبرگزاري جمهوري اسلامي ، محمدرضا رضايي كوچي، سه شنبه درآيين آغازعمليات اجراي پروژه راه آهن شيراز-جهرم -لار - بندرعباس ، بيان داشت: اين وضعيت ناشي از اين است كه فارس در زمينه توجه به صنعت بسيار ضعيف عمل كرده و بيشتر به مقوله كشاورزي پرداخته است. وي افزود: با توجه به عدم بارندگي و خشكسالي هاي اخير، متاسفانه هم اينك استان فارس از حيث بيكاري ، رتبه اول را در كشور دارد. اين نماينده مجلس اضافه كرد: استان فارس در زمينه هاي مختلف از توانمندي و ظرفيت بسيار بالايي برخوردار است و به لحاظ جمعيت و مساحت جزو هفت استان اول كشور است. رضايي ادامه داد: اگر چه در زمان دولت هاي نهم و دهم ، فعاليت هاي خوبي در استان فارس انجام شده است ولي متاسفانه به دليل اينكه طي سال هاي گذشته اين استان مورد بي مهر قرار گرفته ، از اين رو عقب ماندگي هاي اين منطقه به حدي زياد است كه كارهايي كه در اين استان انجام شده است، نمودي ندارد. وي افزود: راه اندازي پروژه خط راه آهن شيراز - جهرم ، لار - بندرعباس در اتصال خط آهن شمال به جنوب بسيار موثر است و افزون بر اين در حمل و نقل كالا و مسافر و همچنين رونق اقتصادي اين منطقه تاثير بسزايي دارد. رييس مجمع نمايندگان فارس در مجلس شوراي اسلامي در بخش ديگري از مطالب خود از وزير راه و شهرسازي درخواست كرددرزمينه توسعه فرودگاه جهرم و همچنين اختصاص بودجه براي جاده شيراز - جهرم ، لار- بندرعباس توجه ويژه اي داشته باشد. مدير عامل شركت مجري پروژه خط راه آهن شيراز - جهرم ، لار - بندرعباس هم در اين آيين گفت: اين پروژه از 12 محور آغاز مي شود و چهار ايستگاه مركزي در چهار شهر نامبرده و در هر 50 كيلومتر هم ايستگاه هاي درجه سه احداث خواهد شد. گلزاري افزود: براي اينكه اين پروژه ظرف مدت 27 ماه به اتمام رسد ، مي بايست در سه نوبت كار دنبال شود و افزون بر اين براي رسيدن به هدف تعريف شده براي سال 1404 و احداث 25 هزار كيلومتر خط راه آهن بايد حدود 800 كيلومتر طول اجراي اين پروژه طي مدت ياد شده به انجام رسد. وي بيان كرد: براي تحقق اين مهم ، مسوولان امر مي بايست در زمينه تملك املاك در مسير و تامين سوخت مورد نياز اين پروژه ،همكاري لازم داشته باشند .ك/2 7369 /679 /678
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
-