محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844119868
توسعه حمل‌ونقل سالانه نيازمند 57 هزار ميليارد تومان سرمايه‌گذاري جديد است
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۱ شهريور ۱۳۹۴ (۱۴:۵۰ب.ظ)
توسعه حمل‌ونقل سالانه نيازمند 57 هزار ميليارد تومان سرمايه‌گذاري جديد است موج - معاون برنامه‌ريزي و اقتصاد حمل‌ونقل وزير راه و شهرسازي گفت: براي توسعه حمل‌ونقل و زيرساخت‌هاي مورد نياز سالانه به بيش از 57 هزار ميليارد تومان سرمايه‌گذاري جديد در اين حوزه نياز داريم.
به گزارش خبرگزاري موج، امير اميني، معاون برنامه‌ريزي و اقتصاد حمل‌ونقل وزير راه و شهرسازي، افزود: اين در حالي است که طي يک دهه گذشته حدود 45 هزار ميليارد تومان در حوزه حمل‌ونقل کشور سرمايه‌گذاري شده که سهم بخش خصوصي تنها 17 درصد بوده است.
وي اظهار داشت: از 45 هزار ميليارد تومان که طي دهه گذشته در حوزه حمل‌ونقل سرمايه‌گذاري شده 51 درصد آن از محل منابع عمومي، 18 درصد از منابع داخلي سازمان‌ها و شرکت‌هاي تابعه، 14 درصد از محل فروش اوراق مشارکت و اوراق بدهي سيستم قرضي و 17 درصد ديگر توسط بخش خصوصي تأمين شده است.
وي با بيان آن که در حوزه حمل‌ونقل و زيرساخت‌هاي آن بايد بخش خصوصي و پيمانکاران به انجام سرمايه‌گذاري در اين حوزه بيش از پيش توجه کند، تصريح کرد: متأسفانه در حوزه سرمايه‌گذاري در اين بخش بيشتر به استفاده از منابع عمومي توجه شده، اما؛ ميزان سرمايه‌گذاري بخش خارجي و بخش خصوصي در اين زمينه کمتر مورد توجه قرار گرفته است.
وي با اشاره به توافق ايران و 1+5، گفت: پس از توافق در خصوص انجام سرمايه‌گذاري در اين بخش شاهد سفر هيات هاي زيادي به کشورمان هستيم و اميد داريم انجام بخشي از پروژه‌هاي حمل‌ونقل از طريق انجام سرمايه‌گذاري‌هاي خارجي تأمين شود.
وي افزود: هم اکنون 118 پروژه با انجام سرمايه‌گذاري 98 هزار و 500 ميليارد تومان در حوزه حمل‌ونقل و زيرساخت‌ها آماده شده که 25 هزار ميليارد تومان آن در زمينه زيرساخت‌ها، 12 هزار ميليارد تومان در حوزه ريلي، 10 هزار ميليارد تومان در حوزه حمل‌ونقل هوايي، 20 هزار ميليارد تومان در حوزه مسکن و يک هزار و 500 ميليارد تومان توسط سازمان بنادر و دريانوردي تعريف شده است.
وي گفت: هم اکنون 272 طرح حمل‌ونقل در حوزه وزارت راه و شهرسازي در حال احداث است که از آن 166 طرح کمتر از 50 درصد پيشرفت فيزيکي دارد که 28 هزار کيلومتر انواع راه و ريل جزو اين پروژه‌ها هستند که براي تکميل آن 104 هزار ميليارد تومان منابع مالي نياز داريم.
وي اظهار داشت: براي انجام 60 طرح که احداث 10 هزار کيلومتر راه را برنامه‌ريزي کرده است، به 12 هزار ميليارد تومان اعتبار نيازمنديم که هم اکنون پيشرفت فيزيکي اين طرح‌ها بين 50 تا 80 درصد است.
معاون وزير راه و شهرسازي با اشاره به پروژه‌هاي در دست احداث وزارت راه و شهرسازي که بيش از 80 درصد پيشرفت فيزيکي دارند، افزود: تعداد اين پروژه‌ها 35 طرح است که 9 هزار کيلومتر راه مورد نياز در دست احداث قرار دارد و در اين زمينه وزارت راه و شهرسازي به 3 هزار و 400 ميليارد تومان منابع مالي نياز دارد.
وي با بيان اين که در پايان سال گذشته وزارت راه و شهرسازي موفق شد از شوراي اقتصاد مجوز لازم را براي نوسازي ناوگان ريلي و جاده‌اي اخذ کند، گفت: شوراي اقتصاد براي نوسازي ناوگان ريلي و جاده‌اي 10 ميليارد و 200 ميليون دلار اختصاص داد تا بتوانيم اين سرمايه‌گذاري را براي تجهيز و نوسازي ناوگان ريلي و جاده‌اي انجام دهيم.
وي با بيان آن که ايمني در حمل‌ونقل بار و مسافر از اهميت زيادي براي ما برخوردار است، گفت: به همين منظور هرگونه سرمايه‌گذاري در اين بخش بايد با اولويت‌بندي انجام شود و با ارائه بسته‌هاي مناسب سرمايه‌گذاري بايد سرمايه‌گذاران خارجي نيز بتواند با جذابيت بيشتري در اين حوزه سرمايه‌گذاري بکند.
وي از امضاي قرارداد با يک شرکت ترکيه در زمينه احداث آزادراه بازرگان - تبريز خبر داد و اضافه کرد: امضاي تفاهم‌نامه يک ميليارد و 400 ميليون دلاري در نوع خود بي‌نظير بوده است و اگر خوب عمل کنيم و شتاب‌زده نباشيم با اتمام اين پروژه سرمايه‌گذاران زيادي براي انجام سرمايه‌گذاري در حوزه حمل‌ونقل تمايل پيدا خواهند کرد.
وي ادامه داد: بخش حمل‌ونقل کشور بسيار گسترده و انبوهي از تقاضاهاي انباشت دارد و اين نيازمند سرمايه‌گذاري بخش خصوصي داخلي و خارجي و منابع مورد نياز عمومي است تا بتوانيم 10 کريدوري که 16 هزار کيلومتر طول دارند، به نحو مناسبي آن را توسعه دهيم.
وي اظهار داشت: در طرح جامع حمل‌ونقل 16 هزار کيلومتر راه در کريدور يک داريم که راه‌هاي شرياني و آزادراه‌هاي ما در اين کريدور قرار دارند. در کريدور نوع دو 10 هزار کيلومتر راه وجود دارد که نقش اتصالي به راه‌هاي اصلي و شرياني کشور دارند و 26 هزار کيلومتر راه نيز در کريدور نوع 3 قرار دارند که غالبا دسترسي‌هاي محلي هستند که هم اکنون تنها 20 درصد پيشرفت فيزيکي در آن‌ها وجود دارد که اگر سرمايه‌گذاري آن را انجام دهيم، تمام منابع مالي ما را مي‌بلعد.
معاون وزير راه و شهرسازي بر اولويت‌بندي انجام پروژه‌هاي حمل‌ونقل تأکيد کرد و افزود: در صورتي که بتوانيم در انجام اين پروژه‌ها به نظام اولويت‌بندي توجه کنيم در آن صورت احداث پروژه‌هاي ملي در کوتاه‌ترين زمان انجام خواهد شد و در پروژه‌هاي بعدي نيز به ترتيب مي‌توانيم با تأمين منابع سرمايه‌گذاري کنيم.
اميني با اشاره به بودجه وزارت راه و شهرسازي در بودجه سال 94، گفت: در بودجه سال جاري 6 هزار و 400 ميليارد تومان از منابع عمومي به اين وزارتخانه اختصاص يافته که با تبصره‌هاي ديگر مجموعا ميزان اعتبار وزارت راه و شهرسازي در سال جاري 12 هزار ميليارد تومان خواهد شد که اين با سرمايه‌گذاري 57 هزار ميليارد توماني حوزه حمل‌ونقل کشور هيچ سنخيتي ندارد.
وي در خصوص وضعيت راه‌ها و زيرساخت‌هاي حمل‌ونقل ايران در منطقه اظهار داشت: ايران از نظر وضعيت راه و زيرساخت‌هاي مورد نياز در منطقه از شرايط بسيار مناسبي برخوردار است و هم اکنون در کشورمان 2 هزار و 400 کيلومتر آزادراه، 15 هزار کيلومتر بزرگراه، 25 هزار کيلومتر راه اصلي با راه‌هاي روستايي و فرعي در مجموع 240 هزار کيلومتر راه داريم که تاکنون در اين زمينه سرمايه‌گذاري عظيمي انجام شده است.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 30]
-
گوناگون
پربازدیدترینها