تبلیغات
تبلیغات متنی
پرچم تشریفات با کیفیت بالا و قیمت ارزان
پرواز از نگاه دکتر ماکان آریا پارسا
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
تجهیزات و دستگاه های کلینیک زیبایی
محبوبترینها
سررسید تبلیغاتی 1404 چگونه می‌تواند برندینگ کسب‌وکارتان را تقویت کند؟
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1851260365
دعوای رانندگان با شرکت باربری خراسان‌شمالی بر سر چیست؟
واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: سه‌شنبه ۲۷ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۳:۵۵
مدتی است که نارضایتی بین رانندگان و شرکت‌های باربری داخلی توزیع کننده کود شیمیایی در خراسان شمالی بوجود آمده اما علت آن، چه بوده است؟ به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه خراسان‌شمالی، مجتمع پتروشیمی خراسان یکی از بزرگترین کارخانه‌های خراسان‌شمالی است که روزانه 1500 تن کود شیمیایی تولید می‌کند که بخشی از این محصول تولیدی به خارج از کشور، صادر و بخشی نیز به‌وسیله شرکت‌های حمل و نقل باری داخلی در کشور و بین استانها توزیع می‌شود. سالانه مناقصاتی بین شرکت‌های باربری داخلی به منظور توزیع کود شیمیایی توسط شرکت خدماتی حمایتی کشاورزی، برگزار می‌شود و حواله توزیع بار در اختیار شرکت برنده قرار می‌گیرد و آن شرکت اقدام به توزیع بار داخلی و یا صادراتی می‌کند. در حال حاضر چهار شرکت باربری در این مجتمع فعال هستند و از ابتدای سال جاری، رانندگان برای جابه‌جایی بار با یکی از شرکت‌های برنده دچار مشکل شدند که این امر حتی موجب اعتراض رانندگان شده است و در این خصوص تعدادی از رانندگان توضیحاتی را ارائه داده‌اند. یکی از رانندگان تریلر که کود اوره را از پتروشیمی بارگیری می‌کند در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا توضیح داد: سال گذشته یک شرکت تعاونی کامیون داران در این محل مشغول به کار بود که طی مناقصه انجام شده در پایان سال گذشته برنده نشد، بنابراین جابه‌جایی کالا به یک شرکت دیگر واگذار شد. وی افزود: حداکثر زمانی که طول می‌کشید تا شرکت فعال پیشین کرایه‌های رانندگان را به حساب آنها واریز کند سه روز بوده است این در حالیست که شرکت برنده شده در سال جاری کرایه‌های رانندگان را تا دو ماه نیز پرداخت نکرده است. از سوی دیگر کرایه پیشنهادی و پرداختی شرکت باربری برنده شده در سال جاری کمتر از کرایه سال گذشته بوده است. او ادامه داد: هزینه های استهلاک یک کامیون از سال گذشته تاکنون 2 برابر شده است این درحالیست که کرایه پرداختی این شرکت نسبت به سال گذشته نیز کمتر بوده است. علاوه بر آن زمانی که راننده برای اخذ کرایه خود به شرکت مراجعه می‌کرد با برخورد بدی مواجه می‌شد و مسئولان شرکت رفتار مناسبی با رانندگان نداشتند که تمامی این مشکلات موجب شد تا طی دو و یا سه ماه گذشته درگیری بین راننده و مسئول شرکت بوجود آید که به همین علت پای افرادی همچون دادستان نیز برای حل مشکل باز شد. وی بیان کرد: حدود 200 راننده به همراه مسئول این شرکت جلسه‌ای را با دادستان بجنورد برگزار کردند و در آنجا آن مسئول متعهد شد زمانی که راننده بارنامه را تحویل شرکت می‌دهد، کرایه را پرداخت کند. چند روزی، روند عادی شد اما دوباره به حالت اولیه خود یعنی پرداخت کرایه بعد از گذشت دو ماه بازگشت. این امر موجب شد تا هم اکنون رانندگان از بارگیری از این شرکت خودداری کنند. یکی دیگر از رانندگان در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا خاطرنشان کرد: شرکت برنده شده امسال دوباره تعهد داده است تا کرایه‌ها را بروز پرداخت کند اما رانندگان نسبت به تعهد آن بی‌اعتماد شده‌اند و از آن شرکت بارگیری نخواهند کرد. هم اکنون دو شرکت دیگر نیز در کنار آن شرکت فعال شده‌اند که رانندگان از آن شرکتها بارگیری می‌کنند. همچنین شنیده شد که تعدادی از رانندگان اجازه بارگیری به سایر رانندگان از این شرکت را نمی‌دادند که این امر موجب شد تا در سه روز گذشته درگیری بین چندین راننده نیز بوجود آید. سعید سبحانی، مدیر کل حمل و نقل و پایانه‌های خراسان‌شمالی در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا در خصوص این مشکل اظهار کرد: مجتمع پتروشیمی و شرکت خدمات حمایتی کشاورزی به منظور جابه‌جایی بار(کود شیمیایی) مناقصه برگزار می‌کند و شرکت برنده شده در مناقصه امر توزیع بار را انجام خواهد داد. اعتراض رانندگان نسبت به شرکت برنده شده امسال به منظور دیرکرد در پرداخت کرایه و پایین بودن نرخ آن حتی نسبت به سال گذشته بوده است. وی افزود: بر طبق آنالیزهای انجام شده، آن شرکت، کرایه‌های رانندگان را تا 42 روز نیز پرداخت نکرده است. رسیدگی به مشکلات رانندگان وظیفه این اداره کل است و اگر راننده‌ای تاکنون کرایه خود را از آن شرکت دریافت نکرده می‌تواند به این اداره کل مراجعه کرده تا پس از بررسی‌ها به حق و حقوق خود برسد. وی در پاسخ به این سوال که تعدادی از رانندگان اجازه بارگیری از آن شرکت را به سایر رانندگان نمی‌دهند، بیان کرد: تحریک رانندگان مورد تایید ما نیست و تخلف محسوب می‌شود. این مقام مسئول تاکید کرد: فعالیت یک شرکت باربری و یا عزل آن برعهده نهاد برگزار کننده مناقصه است بنابراین این اداره کل نمی‌تواند در خصوص عزل یک شرکت و یا جابه‌جایی آنها نظری بدهد. لایق، رییس شرکت خدماتی حمایتی کشاورزی خراسان‌شمالی نیز در گفت‌وگو با خبرنگار ایسنا اظهار کرد: روز گذشته جلسه‌ای به منظور حل این مشکل با سازمان برگزار شده است تا آنها نظر خود را ارائه دهند. وی در پاسخ به این سوال که شنیده شده شرکت برنده شده، در چند روز گذشته از ادامه فعالیت عزل شده و هم اکنون دوباره فعالیت می‌کند و از سوی دیگر دو شرکت دیگر نیز فعالیت‌های خود را به تازگی شروع کرده اند، اظهار کرد: در این خصوص باید سازمان پایانه پاسخ دهد. رییس شرکت خدماتی حمایتی کشاورزی خراسان شمالی از پاسخ به سوالات دیگر خودداری کرد. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[مشاهده در: www.isna.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 13]
-
گوناگون
پربازدیدترینها