تبلیغات
تبلیغات متنی
محبوبترینها
قایق‌سواری تالاب انزلی؛ تجربه‌ای متفاوت با چاشنی تخفیف
چگونه ویزای توریستی فرانسه را بگیریم؟
معرفی و فروش بوته گرافیتی ریخته گری
بهترین بروکر برای معاملات فارکس در سال 2024
تجربه رانندگی با لندکروز در جزیره قشم؛ لوکس‌ترین انتخاب
اکسپرتاپ: 10 شغل پردرآمد برای مهاجران کاری در کانادا
بهترین سایتهای خرید تیک آبی رسمی اینستاگرام در ایران
کدام رنگ کاغذ دیواری مناسب فضای شماست؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1814222475
ولیعصر، الگوی خیابان‌های مناسب‌سازی شده
واضح آرشیو وب فارسی:جام جم آنلاین:
ولیعصر، الگوی خیابان‌های مناسب‌سازی شده چند پله کوچک در عرض پیاده‌رو، به گونه‌ای که برای قدم زدن در پیاده‌رو باید حتما از پله‌ها بالا و پایین بروید. شاید برای خیلی‌ها دغدغه نباشد و حتی به آن فکر هم نکنند؛ ولی برای فردی که از صندلی چرخدار استفاده می‌کند یا فرد کهنسالی که بسختی راه می‌رود، همین پله‌ها مصیبت بزرگی است.
از دید این شهروندان، خیابان خوب، خیابانی است که بشود در آن بدون دغدغه و مشقت حرکت کرد. حالا اگر این خیابان، سرسبزی و زیبایی هم داشته باشد که دیگر نور علی نور می شود. از این منظر اگر نگاه کنیم خیابان ولیعصر تهران را می شود یک خیابان خوب دانست. نه این که همه مسیرها و همه نقاط آن برای معلولان و سالمندان مناسب سازی شده باشد، ولی میزان نقاط مناسب سازی شده در این خیابان چشمگیر است و از این نظر، خیابان ولیعصر از دیگر خیابان های تهران یک سر و گردن بالاتر دارد. مهدی یدی همدانی، دبیر شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور در گفت وگو با جام جم تاکید دارد مناسب سازی خیابان ها و معابر شهری، از جمله حقوق شهروندی معلولان است: هنوز هم بسیاری از خیابان ها و معابر شهرهای بزرگ برای رفت و آمد معلولان مناسب سازی نشده است و در این زمینه به نظرم این کلانشهرها هستند که در حوزه ارائه خدمت به همه شهروندان معلولیت دارند. به اعتقاد همدانی، در نمره دهی به عملکرد شهرداری ها، اغلب به آمار زیرساخت های ایجاد شده مثل پل ها، تونل ها و زیرگذرها دقت می شود، در حالی که شهرداری ها باید انسان محور باشند. یعنی مهم ترین طرح های شهری ما باید طرح هایی باشند که عابران در آنها احساس آرامش و آسایش داشته باشند. کوتاه سخن این که اگرچه خیابان ولیعصر با تمام اشکالاتی که در حوزه مناسب سازی دارد، نمونه نسبتا قابل قبولی از خیابان های مناسب سازی شده در کشور است، اما با یک گل، بهار نمی شود. ما وقتی می توانیم بگوییم شهری برای رفت و آمد آحاد جامعه مناسب سازی شده که در آن شهر، همه خیابان ها و معابر مناسب سازی شده باشد. امین جلالوند جامعه
دوشنبه 19 مرداد 1394 ساعت 05:27
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: جام جم آنلاین]
[مشاهده در: www.jamejamonline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 73]
-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها