تبلیغات
تبلیغات متنی
رسانه حرف تو - مقایسه و اشتراک تجربه خرید
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
تاثیر رنگ لباس بر تعاملات انسانی
محبوبترینها
بررسی دلایل قانع کننده برای خرید صنایع دستی اصفهان
راه های جلوگیری از جریمه های قبض برق
آشنایی با سایت قو ایران بهترین سایت آگهی و تبلیغات در کشور
بهترین شرکتهای مهندسی در آلمان
صفر تا صد حق بیمه 1403! فرمول محاسبه حق بیمه
نقش هدایای سازمانی در افزایش انگیزه و تعهد کارکنان
کلینیک پروتز و ساخت اندام مصنوعی دکتر اجرائی
چگونه میتوانیم با ترانسفر وایز پول جابجا کنیم؟
بهترین مدلهای [صندلی گیمینگ] براساس نقد و بررسی کاربران
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1805047398
![نمایش مجدد: مصایب اتوبوس سواری در پایتخت/شلوغترین ایستگاه های تهران کجاست؟ refresh](https://vazeh.com/images/refresh.gif)
مصایب اتوبوس سواری در پایتخت/شلوغترین ایستگاه های تهران کجاست؟
واضح آرشیو وب فارسی:خبر آنلاین:
![](http://images.khabaronline.ir/images/2015/8/position50/2015_8_4_9_36_1.jpg)
مصایب اتوبوس سواری در پایتخت/شلوغترین ایستگاه های تهران کجاست؟ جامعه > مشکلات مردم - برخی از مخاطبان اعتراض می کنند چرا تعدادی از خطوط انتقال سریع مسافر با اتوبوس بی نظم، کند و آشفته است. پیش از این سازمان حمل و نقل و ترافیک تهران اعلام کرده بود تا آخر تابستان ۲۰۰ اتوبوس جدید دوکابین وارد خطوط واحد می شود.
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین، سوار شدن به اتوبوس واحد در برخی از خطوط ویژه اتوبوسرانی برای تهرانیها کابوس شده است. مشاهدات میدانی و تجربیات شخصی نشان می دهد برخی از ایستگاه های اتوبوسرانی به حدی شلوغ است که سوار و پیاده شدن مسافران در این ایستگاه ها با مشقت فوق العاده ای همراه است که به نوشته یکی از مخاطبان، شان و کرامت انسانی مردم را از بین می برد.
یکی از کاربران خبرگزاری خبرآنلاین در سرویس مشکلات مردم، اینطور درباره تجربه اتوبوس سواری اش در پایتخت، قضاوت و گلایه کرده: چه کسی باید جوابگوی مردمی که توی مسیر راه آهن تجریش چهارراه ولیعصر با بدبختی سوار اتوبوس میشن باشه؟ جالبه که کرامت انسانی توی همین مسیر به لجن کشیده میشه و برای هیچکی مهم نیست. مخصوصا چهارراه ولیعصر . باید موقع سوار شدن مردمو دید و از اونا فیلم گرفت. مسئول خط هم فقط اجازه میده چند تا اتوبوس آقایونو سوار کنه پس خانما چی آدم نیستن؟ پیش از این، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره کمبود اتوبوس در پایتخت، با پذیرفتن اینکه برخی از ایستگاه های اتوبوس به دلایلی مانند همجواری با تقاطع یا شلوغی در برخی ساعات، بسیار شلوغ است، از وارد شدن ۲۰۰ دستگاه اتوبوس جدید دوکابین به تهران تا اوایل مهرماه سال جاری خبر داده بود.
مدیرکل روابط عمومی این سازمان گفته بود اصلاحاتی را در برخی خطوط ویژه اتوبوس به عمل آورده اند تا مردم مشکلات کمتری داشته باشند. با این حال واقعیت این است که در برخی ساعات اوج تردد شهروندان، اتوبوس واحد جایی برای سوار شدن ندارد، خیابانها از ترافیک صبح و عصرگاهی قفل می شوند و مترو نیز در برخی مسیرها، در دسترس شهروندان نیست.
شلوغترین ایستگاه های شهر به نظر می رسد نقاط مرکزی و ایستگاه های اتوبوس در مناطق اداری و تجاری تهران، در ساعات صبح و بعدازظهر که موعد شروع و پایان ساعات کار مراکز اداری و تجاری است، با تردد فراوان شهروندان و در نتیجه بی نظمی و عدم رضایت مسافران اتوبوس روبروست.
خط ویژه اتوبوس در مسیر اصلی شریان شمال به جنوب تهران از چهارراه پارک وی در شمال به سمت میدان راه آهن در جنوب، در ایستگاه های میانی این خط در ساعات پیک تردد شهروندان، وضعیت اسفناکی دارد. به شکلی که از ایستگاه میدان ولی عصر تا ایستگاه جامی در جنوب تقاطع خیابان ولی عصر با خیابان جمهوری اسلامی، قفل شدن خط ویژه اتوبوس واحد، به عیان مشاهده می شود. این ترافیک و درهم گره خوردن کلاف حمل و نقل عمومی در بین تقاطع خیابان ولی عصر با انقلاب (ایستگاه چهارراه ولی عصر) و تقاطع خیابان انقلاب و خیابان جمهوری اسلامی (ایستگاه جمهوری اسلامی) به اوج می رسد. به گونه ای که بسیاری از شهروندان ترجیح می دهند پیاده در این بخش از مسیر تردد کنند.
همچنین خط ویژه اتوبوسرانی در مسیر اصلی شریان غرب به شرق از پایانه غرب تا پایانه شرق در مسیر خیابان انقلاب و دماوند در اوج ساعات پیک تردد شهروندان، وضعیت نامطلوبی دارد. در مناطق مرکزی پایتخت، این وضعیت به اوج خود می رسد. در بین ایستگاه های میدان انقلاب تا میدان امام حسین، سوار و پیاده شدن از اتوبوس تقریبا غیر ممکن می شود و با نارضایتی شهروندان همراه است. اوج این وضعیت نابسامان در بین ایستگاه های چهارراه ولی عصر و دروازه دولت است. در این بخش از مسیر نیز بسیاری از شهروندان ترجیح می دهند به صورت پیاده مسیر را طی کنند. البته پیاده روهای عریض و مناطق تجاری در این بخش از مسیر شهروندان به اندازه ای وجود دارد که جذابیت قدم زدن در هوای دودآلود تهران را افزایش دهد ولی از یاد نباید برد در ساعات صبح که مردم برای رسیدن به محل کار خود شتاب دارند و عصرگاهان که خسته از فعالیت روزانه قصد بازگشت به خانه را دارند، قدم زدن در پیاده روهای این بخش از مسیر، فانتزی انسانهای شاد و بیکار است.
23۲۳۱
کلید واژه ها: مشکلات خوانندگان - ایستگاههای اتوبوس - اتوبوس - ترافیک -
سه شنبه 13 مرداد 1394 - 09:55:07
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبر آنلاین]
[مشاهده در: www.khabaronline.ir]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 32]
صفحات پیشنهادی
نیاز تهران به 11 هزار اتوبوس نو و بدون آلایندگی
سهشنبه ۶ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۵ ۱۶ رئیس کمیته حمل و نقل شورای شهر تهران اعلام کرد که تهران حداقل به 11 هزار اتوبوس آماده به کار و بدون آلایندگی نیاز دارد به گزارش خبرنگار شهری ایسنا حسن سرخو در جریان یکصد و هفتاد و سومین جلسه شورای شهر تهران اظهار داشت هفته گذشته روز تامین اجتماعی راعضای ستادمدیریت بحران استان البرز از اماکن و ایستگاه های خط پنج متروتهران دیدن کردند
اعضای ستادمدیریت بحران استان البرز از اماکن و ایستگاه های خط پنج متروتهران دیدن کردند تهران- ایرنا- اعضای ستاد مدیریت بحران استان البرز برای آشنایی با امکانات و توانایی شرکت بهره برداری مترو پایتخت از اماکن و ایستگاه های خط پنج متروتهران دیدن کردند به گزارش روزشنبه ایرنا به نقلاجرای الگوی جدید خصوصی سازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت
اجرای الگوی جدید خصوصی سازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت شناسهٔ خبر 2867722 - یکشنبه ۴ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۵ ۵۸ جامعه > شهری معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از آغاز اجرای الگوی جدید خصوصی سازی ناوگان اتوبوسرانی پایتخت خبر داد به گزارش خبرگزاری مهر سید جعفر تشکری هاشمی در جلسهاکران فاز چهار طرح های اثرگذار در اتوبوس های تندرو تهران آغاز شد
اکران فاز چهار طرح های اثرگذار در اتوبوس های تندرو تهران آغاز شد تهران-ایرنا- قائم مقام سازمان بسیج شهرداری تهران گفت اکران فاز چهارم طرح های اثرگذار با مضامین ارزشی با هدف آموزش شهروندی و ترویج سبک زندگی اسلامی- ایرانی در اتوبوس های تندرو شرکت واحد آغاز شد به گزارش روز شنبه ایمدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران: اجرای الگوی جدید خصوصی سازی در ناوگان اتوبوسرانی/پرداخت دستمزد رانند
مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران اجرای الگوی جدید خصوصی سازی در ناوگان اتوبوسرانی پرداخت دستمزد رانندگان مطابق با میزان پیمایشهامدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی از اجرای الگوی جدید خصوصی سازی در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت خبر داد و گفت مکانیزم اجریی این الگو که پرداخت دستمرمنشاء ریزگردها در هوای پایتخت کجاست؟
منشاء ریزگردها در هوای پایتخت کجاست رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر این که گودال های منطقه ۱۸ منشاء ریزگردهای داخلی تهران است گفت پروژه های شهری دومین منشاء ایجاد ریزگرد داخلی در شر تهران است به گزارش فرهنگ نیوز رحمت الله حافظی رئیس کممعاون شهردار تهران خبر داد انجام روزانه ۱۷ میلیون سفر در تهران/ تولید روزانه ۷.۵ تن زباله در پایتخت
معاون شهردار تهران خبر دادانجام روزانه ۱۷ میلیون سفر در تهران تولید روزانه ۷ ۵ تن زباله در پایتختمعاون شهردار تهران با بیان اینکه روزانه 17 میلیون سفر در تهران رخ میدهد گفت 8 میلیون سفر با وسیله حمل و نقل عمومی است به گزارش خبرنگار اجتماعی فارس حجت الاسلام میثم امرودی در همتاخیر در بازگشت اتوبوسهای برقی به پایتخت
تاخیر در بازگشت اتوبوسهای برقی به پایتخت شناسهٔ خبر 2872753 - یکشنبه ۱۱ مرداد ۱۳۹۴ - ۰۹ ۴۶ جامعه > شهری رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران گفت پیگیر بازگشت اتوبوسهای برقی به پایتخت هستیم و در فاز اول احیای خط قدیم این اتوبوسها در اولویت است احمد دنیامالی در گفتگو با خبرمدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفتوگو با فارس: 3500 دستگاه اتوبوس باید از رده خارج شود/ هزینه 8 م
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران در گفتوگو با فارس 3500 دستگاه اتوبوس باید از رده خارج شود هزینه 8 میلیارد و 100میلیون تومانی برای جابجایی مسافر در یک روز دریافت وجه نقد تخلف استمدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت در شهر تهران 6500 دستگاه اتوبوس فعال است که ازناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران به 11 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد
ناوگان حمل و نقل عمومی شهر تهران به 11 هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد تهران - ایرنا - رییس کمیته حمل و نقل و ترافیک شورای اسلامی شهر تهران گفت ناوگان شرکت اتوبوسرانی شهر تهران برای خدمت رسانی مطلوب و بهینه به شهروندان حداقل به 11 هزار دستگاه اتوبوس آماده به کار و پاک بدون آلایندهجایگزینی پله های ایستگاه پله سوم خیابان ولیعصرتهران با آسانسور
جایگزینی پله های ایستگاه پله سوم خیابان ولیعصرتهران با آسانسور تهران- ایرنا- شهردار منطقه شش پایتخت با اشاره به عملیات جایگزینی دو دستگاه آسانسوردر ایستگاه پله سوم خیابان ولیعصر عج به جای پله های آن گفت پیش بینی می شود این آسانسورها تا آذرماه سال جاری آماده بهره برداری شوند عظرئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با فارس خبر داد تخطی از سرعت مطمئنه حادثه آفرید/ تصادف
رئیس مرکز اطلاعرسانی پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با فارس خبر دادتخطی از سرعت مطمئنه حادثه آفرید تصادف کامیونت خاور با ۶ دستگاه خودروی سواری در تقاطع دولتبیاحتیاطی از سوی راننده کامیونت خاور به علت عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه ناشی از تخطی از سرعت مطمئنه به تصادف این خعضو شورای شهر تهران: سرقت مجسمه های پایتخت مشکوک است
عضو شورای شهر تهران سرقت مجسمه های پایتخت مشکوک است تهران - ایرنا - عضو شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه سرقت مجسمه ها از سطح شهر تهران مشکوک است گفت دستگاه های امنیتی باید سرقت مجسمه ها را پیگیری کنند احمد حکیمی پور روز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود سرقت مجسماختصاص دو سوم خیابانهای پایتخت به پارکینگ/ علت کمبود پارکینگ در تهران
عضو شورای شهر تهران در گفتوگو با پانا عنوان کرد اختصاص دو سوم خیابانهای پایتخت به پارکینگ علت کمبود پارکینگ در تهران خبرگزاری پانا رئیس کمیته محیط زیست شورای شهر تهران ضمن بیان اینکه توسعه مترو مهم ترین اولویت پایتخت است درباره مشکل تأمین پارکینگ در تهران گفت دو سوم ظرفیت خدولت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران را در اولویت قرار دهد
ناصری دولت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران را در اولویت قرار دهد شناسهٔ خبر 2872216 - شنبه ۱۰ مرداد ۱۳۹۴ - ۱۴ ۲۵ جامعه > شهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی با تأکید بر تأثیر رفع تحریمها بر صنعت خودرو از ضرورت نوسازی ۲۰۰۰ اتوبوس فرسوده تهران سخن گفت به گزارشسخنگوی سازمان آتشنشانی شهر تهران در گفتوگو با فارس خبرداد مهار آتش یک هکتاری با حضور ماموران 10 ایستگاه آتش
سخنگوی سازمان آتشنشانی شهر تهران در گفتوگو با فارس خبردادمهار آتش یک هکتاری با حضور ماموران 10 ایستگاه آتشنشانیسخنگوی سازمان آتشنشانی شهر تهران از مهار آتش یک هکتاری در انباری به وسعت 9 هکتار در جنوب تهران خبرداد جلال ملکی در گفتوگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس دراز ممنوعیت توقف اتوبوس ها در خارج از ایستگاه تا ممنوعیت دریافت کرایه از سوی رانندگان
تشکری هاشمی خبر داد از ممنوعیت توقف اتوبوس ها در خارج از ایستگاه تا ممنوعیت دریافت کرایه از سوی رانندگان رئیس سازمان حمل و نقل ترافیک شهری تهران گفت در مدل جدیدی که به زودی اجرا خواهد شد توقف اتوبوس ها و دریافت کرایه از سوی رانندگان در تمام خطوط ممنوع خواهد شد به گزارش خبرنگار-
اجتماع و خانواده
پربازدیدترینها