واضح آرشیو وب فارسی:ایرنا: عبدالرضا جاذبي روز دوشنبه در باره علت توقيف اين کشتي به خبرنگار ايرنا اعلام کرد: اين کشتي به علت ارايه ندادن گواهينامه هاي ايمني قابليت تردد دريايي را ندارد و به همين دليل توقيف شده است. وي افزود: اداره بندر ودريا نوردي خارک براي کمک به حل مشکل تردد مردم اين جزيره چند ماه براي ارايه گواهينامه هاي ايمني به اين کشتي مهلت داد و حتي از اخذ مجوز ستاد مشترک نيروهاي مسلح براي فعاليت در اين مدت چشم پوشي کرد و مجوز تردد بين خارک و گناوه را به آن داد، اما اين کشتي هنوز در در زمينه ارايه اين گواهينامه ها و اخذ مجوز فعاليت در اين مسير از ستاد مشترک نيروهاي مسلح اقدامي نکرده است. مسوول امور دريايي وبندري جزيره خارک با اشاره به اينکه موسسه هاي رده بندي داخل ايران مجوز صدور گواهينامه براي کشتي هاي خارجي را ندارند گفت: کشتي دانات دبي سه ماه است با پرچم کشور امارات در مسير جزيره خارک به بندر گناوه تردد مي کند و گواهينامه هاي خارجي اين کشتي تا سال 2003 اعتبار داشته که بايد تمديد شوند و گواهينامه هايي نيز که توسط موسسه ايرانيان براي اين کشتي صادر شده قابل قبول نيست. وي يادآورشد: تاکنون براي همکاري با اين کشتي و مواجه نشدن مردم خارک با مشکل تردد، اداره بندر و دريانوردي اين جزيره مسووليت بروز هر حادثه اي را پذيرفته بود اما بيش از اين نمي تواند عهده دار اين مسووليت شود. جاذبي، بر علاقه مندي اداره بندر خارک به فعاليت کشتي دانات دبي به دليل رضايتمندي مسافران از آن و کمک به حل مشکل تردد مردم تاکيد کرد وگفت:در سال2009 حادثه بيشتر براي شناورهايي رخ داده که مدت کمي از عمر آنها گذشته است. وي افزود:در حادثه غرق شدن اتوبوس دريايي مسير خارک - بندر گناوه که سه نفر جان خود را از دست دادند مسووليت حادثه را به دليل صدور مجوز متوجه اداره بندر کردند و مدعي شدند حتي در صورت تهديد فيزيکي نيز اداره بندر خارک نبايد مجوز خروج آن شناور را از جزيره مي داد. وي گفت: اداره بندر ودريانوردي خارک از اين پس عهده دار مسووليتي در مورد فعاليت کشتي دانات دبي نيست ودر حيطه مسووليتش از تردد اين کشتي جلوگيري مي کند. کشتي هاي خارجي براي ترددشان در محدوده جزيره خارک نياز به صدور مجوز فعاليت از سوي ستاد مشترک نيروهاي مسلح را دارند که اين مجوز به اداره بندر ودريانوردي ارايه مي شود. کشتي دانات دبي با پرچم کشور امارات بيش از سه ماه است که در مسير خارک-گناوه و بالعکس تردد و روزانه 600 مسافر را جا به جا مي کرد. کشتي هاي عاج وصدف نيز هر کدام با ظرفيت 50 نفر روزانه يکبار در اين مسير تردد مي کنند. به علت توقيف کشتي دانات دبي در مسير خارک - گناوه مسافران اين مسير سرگردان وبا مشکلات عديده اي روبرو شده اند. در بهمن ماه امسال هفت هزارو 993 نفر در مسير خارک-بوشهر وبالعکس و 10 هزارو 780 نفر در مسير خارک-گناوه و بالعکس تردد کردند که بيش از هشت هزار نفر اين مسافران مسير خارگ - گناوه و بالعکس توسط کشتي دانات دبي جا به جا شدند. جزيره خارک بزرگترين پايانه صادرات نفت کشور با 20 هزار نفر جمعيت در فاصله 57 کيلومتري شمال غرب بوشهر در آبهاي خليج فارس واقع است و تردد به ديگر نقاط کشور مشکل ديرنه ساکنان آن بويژه بوميان است. ک/3 7212/539
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایرنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 485]