محبوبترینها
چگونه با ثبت آگهی رایگان در سایت های نیازمندیها، کسب و کارتان را به دیگران معرفی کنید؟
بهترین لوله برای لوله کشی آب ساختمان
دانلود آهنگ های برتر ایرانی و خارجی 2024
ماندگاری بیشتر محصولات باغ شما با این روش ساده!
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
بارش‌های سیل‌آسا در راه است! آیا خانه شما آماده است؟
قیمت انواع دستگاه تصفیه آب خانگی در ایران
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1844841746
در قالب طرح جامع، فعاليت بنادر کشور بر اساس نوع کالا مشخص خواهد شد
واضح آرشیو وب فارسی:خبرگزاری موج:
۲۲ تير ۱۳۹۴ (۱۰:۹ق.ظ)
در قالب طرح جامع، فعاليت بنادر کشور بر اساس نوع کالا مشخص خواهد شد موج - معاون وزير راه و شهرسازي با بيان اين که طرح جامع بنادر بازنگري مي‌شود، گفت: در قالب طرح جامع وضعيت بازرگاني، ظرفيت و فعاليت بنادر کشور براساس نوع کالا مشخص مي‌شود.
به گزارش خبرگزاري موج، محمد سعيدنژاد، معاون وزير راه و شهرسازي، گفت: طرح جامع بنادر کشور تهيه و تصويب شد البته از آنجا که مطالعات اين طرح مربوط به سال ۸۴ است و اکنون بازنگري طرح در دستور کار قرار دارد. در قالب طرح جامع وضعيت بازرگاني، ظرفيت و فعاليت بنادر کشور بر اساس نوع کالا مشخص مي‌شود.
مدير عامل سازمان بنادر و دريانوردي با اشاره به اين که طرح جامع شبکه حمل‌ونقل دريايي کشور را تعريف مي‌کند، اظهار کرد: با توجه به سياست‌هاي ابلاغي رهبر معظم انقلاب در بخش برنامه ششم توسعه، متن پيشنهادي و برنامه‌هاي سازمان تدوين شده است که آمادگي داريم گزارش اجمالي و مقدماتي از طرح جامع بنادر کشور با رويکرد تعيين تکليف بنادر و شبکه بندري کشور در جلسات آينده شوراي عالي ترابري ارائه دهيم.
معاون وزير راه و شهرسازي ادامه داد: با توجه به اين که مدل بازرگاني دنيا متغير است ما نيز مجبور به تغيير در مدل بازرگاني خود هستيم، کما اين که براي استفاده از مزيت رقابتي بايد امکان پهلوگيري کشتي‌هاي بزرگ وجود داشته باشد در حالي که در حال حاضر امکان پهلوگيري کشتي‌هاي بزرگ در هر بندري وجود ندارد.
رئيس سازمان بنادر با اشاره به اظهارات وزير راه و شهرسازي مبني بر اين که «يکسري از بنادر کشور مانند بندر گناوه، درگهان، تياب و لنگه از بنادر تاريخي به شمار مي‌روند که بعد از تشکيل بنادر اصلي مانند بندرعباس از حيز انتفاع افتاده‌اند»، گفت: بخش عمده‌اي از کاهش فعاليت اين بنادر به دليل از دست رفتن مزيت رقابتي در حوزه بنادر کشور است.
سعيدنژاد گفت: يکي از موضوعاتي که براي حوزه حمل‌ونقل دريايي نگراني ايجاد کرده و از مباحث روز بخش دريايي به شمار مي‌رود عدم ظرفيت بنادر ايران براي پهلوگيري کشتي‌هاي با ظرفيت بيش از ۱۸ هزار TEU کانتينر است.
معاون وزير راه و شهرسازي با بيان اين که امروز در بنادر مطرح دنيا کشتي‌هايي با ظرفيت بيش از ۱۸ هزار TEU کانتير پهلوگيري مي‌کنند، در حالي که بنادر ما ظرفيت پهلوگيري اين کشتي‌ها را ندارند، گفت: در حال حاضر تنها کشتي‌ها با ظرفيت حدود ۱۴ هزار TEU کانتير امکان پهلوگيري در بنادر ايران را دارند و اگر نتوانيم اين ظرفيت را افزايش دهيم مزيت رقابتي خود را از دست مي‌دهيم.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: خبرگزاری موج]
[مشاهده در: www.mojnews.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 31]
-
گوناگون
پربازدیدترینها