محبوبترینها
نمایش جنگ دینامیت شو در تهران [از بیوگرافی میلاد صالح پور تا خرید بلیط]
9 روش جرم گیری ماشین لباسشویی سامسونگ برای از بین بردن بوی بد
ساندویچ پانل: بهترین گزینه برای ساخت و ساز سریع
خرید بیمه، استعلام و مقایسه انواع بیمه درمان ✅?
پروازهای مشهد به دبی چه زمانی ارزان می‌شوند؟
تجربه غذاهای فرانسوی در قلب پاریس بهترین رستوران‌ها و کافه‌ها
دلایل زنگ زدن فلزات و روش های جلوگیری از آن
خرید بلیط چارتر هواپیمایی ماهان _ ماهان گشت
سیگنال در ترید چیست؟ بررسی انواع سیگنال در ترید
بهترین هدیه تولد برای متولدین زمستان: هدیه‌های کاربردی برای روزهای سرد
در خرید پارچه برزنتی به چه نکاتی باید توجه کنیم؟
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1826783868
راهاندازي خط تاكسي هوايي در ايران
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: راهاندازي خط تاكسي هوايي در ايران تمامي اين اقدامات پايه راهاندازي تاكسيهاي هوايي است كه بايد با سرمايهگذاري و سياستهاي تشويقي مردم را به استفاده از اين فناوري سوق داد. ايسنا- رييس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري از اجراي طرح ساخت هواپيماهاي سبك و فوق سبك دو تا 19 نفره و بالگرد دو تا هشت نفره در قالب يك طرح كلان ملي فناوري در وزارت دفاع خبر داد.دكتر رحيمي كه در افتتاحيه دهمين كنفرانس انجمن هوافضاي ايران در دانشگاه تربيت مدرس سخن مي‌گفت، افزود: طرح كلان ساخت هواپيماهاي سبك و فوق سبك همزمان با هفته پژوهش بين وزارت دفاع و معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري به امضاء رسيد.وي خاطرنشان كرد: براساس مصوبه دولت بايد طي سال‌هاي آينده دو هزار هواپيماي كوچك و فوق سبك براي استفاده در حمل ونقل هوايي به بهره‌برداري برسد.مدير گروه مكانيك دانشگاه تربيت مدرس تصريح كرد: در حال حاضر هواپيماي فول كامپوزيت فجر 2 و يك هواپيماي سبك فول كامپوزيت چهار نفره با تكنولوژي بومي در كشور ساخته شده است كه تمام تست‌هاي پروازي را با موفقيت پشت سر گذاشته اما همچنان در سوله‌هاي خود باقي مانده‌اند.به گفته رحيمي، تمامي اين اقدامات پايه راهاندازي تاكسيهاي هوايي است كه بايد با سرمايهگذاري و سياستهاي تشويقي مردم را به استفاده از اين فناوري سوق داد.رحيمي همچنين بر ورود بخش خصوصي به اين حوزه از فناوري در جهت عمومي كردن آن تاكيد كرد.رييس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري با بيان اين كه بيشترين توسعه صنعت هوا فضا در صنايع دفاعي كشور بوده است، خاطرنشان كرد: اين در حالي است كه بيش از 80 درصد كاربردهاي صنعت هوا فضا در حوزه‌هاي عمومي است. همچنين به همين نسبت كاربرد ماهواره‌ها نيز در بخش عمومي است.رحيمي در بخش ديگري از سخنانش با بيان اين كه در سال 2010 ميلادي ايران 21 هزار مقاله در مجلات نمايش شده در پايگاه علمي اسكوپوس به ثبت رسانده است، گفت: همچنين 18 هزار مقاله در مجلات نمايش شده در پايگاه ISI توسط محققان ايراني به ثبت رسيده است كه ايران را پس از تركيه در رتبه دوم منطقه قرار مي‌دهد.وي ادامه داد: در شاخص رشد توليد مقالات در منطقه، كشور عربستان توانسته رتبه نخست را كسب كند. به طوري كه رشد انتشار مقالات عربستان در سال 2010 نسبت به 2009 ، 43 درصد بوده است. اين در حالي است كه رشد توليد مقالات ايران در اين بازه زماني 12 درصد است.به گفته‌ي وي كشور مالزي 34 درصد، مصر 12 درصد و پاكستان نيز 12 درصد در انتشار مقالات در سال 2010 نسبت به 2009 رشد داشته‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 293]
-
گوناگون
پربازدیدترینها