تبلیغات
تبلیغات متنی
آموزشگاه آرایشگری مردانه شفیع رسالت
دکتر علی پرند فوق تخصص جراحی پلاستیک
بهترین دکتر پروتز سینه در تهران
محبوبترینها
راهنمای انتخاب شرکت‌های معتبر باربری برای حمل مایعات در ایران
چگونه اینورتر های صنعتی را عیب یابی و تعمیر کنیم؟
جاهای دیدنی قشم در شب که نباید از دست بدهید
سیگنال سهام چیست؟ مزایا و معایب استفاده از سیگنال خرید و فروش سهم
کاغذ دیواری از کجا بخرم؟ راهنمای جامع خرید کاغذ دیواری با کیفیت و قیمت مناسب
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
بهترین ماساژورهای برقی برای دیسک کمر در بازار ایران
آفریقای جنوبی چگونه کشوری است؟
بهترین فروشگاه اینترنتی خرید کتاب زبان آلمانی: پیک زبان
با این روش ساده، فروش خود را چند برابر کنید (تست‌شده و 100٪ عملی)
خصوصیات نگین و سنگ های قیمتی از نگاه اسلام
صفحه اول
آرشیو مطالب
ورود/عضویت
هواشناسی
قیمت طلا سکه و ارز
قیمت خودرو
مطالب در سایت شما
تبادل لینک
ارتباط با ما
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
مطالب سایت سرگرمی سبک زندگی سینما و تلویزیون فرهنگ و هنر پزشکی و سلامت اجتماع و خانواده تصویری دین و اندیشه ورزش اقتصادی سیاسی حوادث علم و فناوری سایتهای دانلود گوناگون
آمار وبسایت
تعداد کل بازدیدها :
1865870147
راهاندازي خط تاكسي هوايي در ايران
واضح آرشیو وب فارسی:عصر ایران: راهاندازي خط تاكسي هوايي در ايران تمامي اين اقدامات پايه راهاندازي تاكسيهاي هوايي است كه بايد با سرمايهگذاري و سياستهاي تشويقي مردم را به استفاده از اين فناوري سوق داد. ايسنا- رييس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري از اجراي طرح ساخت هواپيماهاي سبك و فوق سبك دو تا 19 نفره و بالگرد دو تا هشت نفره در قالب يك طرح كلان ملي فناوري در وزارت دفاع خبر داد.دكتر رحيمي كه در افتتاحيه دهمين كنفرانس انجمن هوافضاي ايران در دانشگاه تربيت مدرس سخن مي‌گفت، افزود: طرح كلان ساخت هواپيماهاي سبك و فوق سبك همزمان با هفته پژوهش بين وزارت دفاع و معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري به امضاء رسيد.وي خاطرنشان كرد: براساس مصوبه دولت بايد طي سال‌هاي آينده دو هزار هواپيماي كوچك و فوق سبك براي استفاده در حمل ونقل هوايي به بهره‌برداري برسد.مدير گروه مكانيك دانشگاه تربيت مدرس تصريح كرد: در حال حاضر هواپيماي فول كامپوزيت فجر 2 و يك هواپيماي سبك فول كامپوزيت چهار نفره با تكنولوژي بومي در كشور ساخته شده است كه تمام تست‌هاي پروازي را با موفقيت پشت سر گذاشته اما همچنان در سوله‌هاي خود باقي مانده‌اند.به گفته رحيمي، تمامي اين اقدامات پايه راهاندازي تاكسيهاي هوايي است كه بايد با سرمايهگذاري و سياستهاي تشويقي مردم را به استفاده از اين فناوري سوق داد.رحيمي همچنين بر ورود بخش خصوصي به اين حوزه از فناوري در جهت عمومي كردن آن تاكيد كرد.رييس مركز طرح‌هاي كلان ملي فناوري معاونت علمي و فناوري رياست جمهوري با بيان اين كه بيشترين توسعه صنعت هوا فضا در صنايع دفاعي كشور بوده است، خاطرنشان كرد: اين در حالي است كه بيش از 80 درصد كاربردهاي صنعت هوا فضا در حوزه‌هاي عمومي است. همچنين به همين نسبت كاربرد ماهواره‌ها نيز در بخش عمومي است.رحيمي در بخش ديگري از سخنانش با بيان اين كه در سال 2010 ميلادي ايران 21 هزار مقاله در مجلات نمايش شده در پايگاه علمي اسكوپوس به ثبت رسانده است، گفت: همچنين 18 هزار مقاله در مجلات نمايش شده در پايگاه ISI توسط محققان ايراني به ثبت رسيده است كه ايران را پس از تركيه در رتبه دوم منطقه قرار مي‌دهد.وي ادامه داد: در شاخص رشد توليد مقالات در منطقه، كشور عربستان توانسته رتبه نخست را كسب كند. به طوري كه رشد انتشار مقالات عربستان در سال 2010 نسبت به 2009 ، 43 درصد بوده است. اين در حالي است كه رشد توليد مقالات ايران در اين بازه زماني 12 درصد است.به گفته‌ي وي كشور مالزي 34 درصد، مصر 12 درصد و پاكستان نيز 12 درصد در انتشار مقالات در سال 2010 نسبت به 2009 رشد داشته‌اند.
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: عصر ایران]
[مشاهده در: www.asriran.com]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 299]
-
گوناگون
پربازدیدترینها