واضح آرشیو وب فارسی:ایسنا: یکشنبه ۲۱ تیر ۱۳۹۴ - ۱۱:۴۲
فروش اوراق مشارکت قطار شهری شیراز پس از طی روند قانونی، از امروز در سطح کشور آغاز شد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران(ایسنا)، منطقه فارس، اسدالله حاجزمانی، مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز در جمع خبرنگاران گفت: براساس مصوبه شورای اسلامی شهر شیراز و پس از طی روند قانونی، کار فروش اوراق مشارکت قطار شهری در شیراز آغاز شد. وی بیان کرد: ارزش این اوراق بیش از 177 میلیارد تومان است که طی 5 روز کاری در شعب منتخب بانک صادرات در شهرهای تهران و شیراز، به متقاضیان عرضه خواهد شد. اوراق مشارکت مورد نظر 42 ماهه، با نام و معاف از مالیات است. اوراق مشارکت، اوراق بهادار قابل معاملهای است که نشانگر مشارکت به مبلغ اسمی ورقه در یک طرح سرمایه گذاری معین با میزان سودآوری تقریبی مشخص است. خریداران این اوراق علاوه بر سود 21 درصد روزشمار بانکی، از 7 تا 12 درصد تخفیف عوارض شهرداری شیراز نیز برخوردار خواهند شد. حاجزمانی با بیان اینکه در بازارهای مالی و سرمایه، اوراق مشارکت میتواند نقش موثری در بازگشت سرمایههای سرگردان سرمایهگذاران به بانکها ایفا کند و نوعی سرمایه گذاری با سود تضمین شده و امنیت بالا به شمار میرود، ادامه داد: از آنجا که سرمایه گذاری در مترو میتواند باعث کاهش بسیاری از هزینههای پنهان شهری شده و پس از بهرهبرداری، تأثیر مطلوبی در روند اقتصاد و تجارت یک شهر و کشور داشته باشد، لذا علاوه بر منابع و تسهیلات بانکی داخلی و دولتی و قراردادهای فاینانس، اوراق مشارکت مترو نیز در جای خود میتواند دارای بازده سرمایه گذاری مطلوبی برای اقتصاد کشور باشد. وی بیان کرد: تمام افراد، سرمایه گذاران و شرکتهای حقیقی و حقوقی و نیز صندوقهای سرمایهگذاری و بانکها میتوانند این اوراق را خریداری و در تولید یا صنعت سرمایهگذاری کرده و بر اساس نرخ سود این اوراق، بازده سرمایهگذاری خود را تضمین کنند. این حرکت میتواند باعث رونق در بخشهای تولید، صنعت و بازارهای مالی و سرمایه شده و بازار بورس را رونق بخشد. این مقام مسئول گفت: به دلیل کمبود منابع مالی، استفاده از منابع اعتباری دیگر در دستور کار سازمان قطار شهری شیراز قرار گرفت و بر همین اساس فروش اوراق مشارکت به عنوان یکی از منابع تأمین کننده اعتبار مورد نیاز مترو، مطرح و پس از پیگیریهای فراوان، مبلغ 120 میلیارد تومان از این اوراق در پایان سال 92 به فروش رسید و بیش از 177 میلیارد تومان نیز اکنون برای فروش عرضه میشود. وی ضمن تأکید بر نقش و تأثیر غیر قابل انکار مترو در حمل و نقل درون شهری کلانشهرهای مهم جهان افزود: تاکنون بیش از 800 میلیارد تومان جهت ساخت مترو هزینه شده و برای تکمیل خط یک، علاوه بر فروش اوراق مشارکت و سهم شهرداری، تأمین اعتبار امسال و سال آینده بودجه مصوب سازمان نیز مورد نیاز است. حاجزمانی تاکید کرد: اوراقی که در حال حاضر به فروش میرسد فقط صرف تکمیل و ساخت فاز دو خط یک متروی شیراز شده و در هیچ جای دیگری هزینه نخواهد شد و انشاالله در آینده جهت تکمیل سایر خطوط نیز، استفاده از اوراق مشارکت در دستور کار سازمان قطار شهری شیراز قرار میگیرد. مدیرعامل سازمان قطار شهری شیراز و حومه گفت: مجتمعهای تجاری در اطراف دروازههای ورودی ایستگاه مترو تعریف شده که دارای ارزش افزوده زیادی بوده و در قالب بستههای اقتصادی آماده ارائه به سرمایه گذاران است. انتهای پیام
این صفحه را در گوگل محبوب کنید
[ارسال شده از: ایسنا]
[تعداد بازديد از اين مطلب: 56]